Αν και η σύνδεση μεταξύ των δύο πρωτευουσών θα είναι 40 λεπτά ταχύτερη, θα σταματά μόνο στο σταθμό Bruxelles-Midi, παρακάμπτοντας τους άλλους δύο σταθμούς των Βρυξελλών, Nord και Central.

Εκτελώντας δρομολόγια μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ, το νέο τρένο θα πραγματοποιεί στάσεις στον κεντρικό σταθμό της Αμβέρσας, του Ρότερνταμ και τέλος στο αεροδρόμιο Schiphol, της ολλανδικής πρωτεύουσας.

Αυτή η νέα υπηρεσία έρχεται να προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα της Μπενελούξ και θα φέρει τον αριθμό των τακτικών τρένων μεταξύ Βρυξελλών και Ολλανδίας από 16 σε 32 την ημέρα.

Η ταχύτερη υπεραστική γραμμή θα εκτελεί δρομολόγια προς Άμστερνταμ-Midi αντί για τον κεντρικό σταθμό της πρωτεύουσας. Οι επιβάτες μπορούν να πάρουν το τραμ ή το μετρό από αυτόν το σταθμό προς το κέντρο της πόλης του Άμστερνταμ.

Εκτός από την κατάργηση πολλών στάσεων, η NS (Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι) σχεδιάζει να επιταχύνει την υπηρεσία αναπτύσσοντας νέο τροχαίο υλικό που θα φτάσει τα 200 χλμ/ώρα στη γραμμή υψηλής ταχύτητας από τον Δεκέμβριο.

Η βελγική οργάνωση χρηστών των δημόσιων συγκοινωνιών TreinTramBus τάσσεται σε γενικές γραμμές υπέρ του νέου τρένου: «Υπάρχει σίγουρα μια ζήτηση για γρήγορη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ. Είναι επιτέλους γεγονός», δήλωσε ο εκπρόσωπος Kees Smilde.

Ωστόσο, ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός έθεσε ερωτήματα σχετικά με την ταχύτερη υπηρεσία που θα παρακάμπτει τον Bruxelles-Nord και τον Central. «Ζητάμε να επανεξεταστεί αυτό. Ο Bruxelles-Nord είναι ένας σημαντικός σταθμός προς το υπόλοιπο Βέλγιο, ενώ ο Central παραμένει ο κύριος προορισμός για τουρίστες και ταξιδιώτες στο κέντρο της πόλης.»

Τόσο ο Βόρειος όσο και ο Κεντρικός Σταθμός θα εξακολουθούν να εξυπηρετούνται από την κανονική σιδηροδρομική σύνδεση με την Ολλανδία, η οποία σταματά επίσης στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών (Zaventem), το Mechelen και τη Breda.

The post Γρηγορότερα τρένα ιντερσίτι μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ στο άμεσο μέλλον appeared first on .