Το έργο θα πραγματοποιηθεί σταδιακά, ξεκινώντας από το βόρειο τμήμα της πρωτεύουσας.

Την 1η Ιανουαρίου 2021, οι Βρυξέλλες θα μετατραπούν σε «Πόλη των 30 χλμ». Αυτό το όριο ταχύτητας θα γίνει ο γενικός κανόνας στους δρόμους της πρωτεύουσας, σύμφωνα με την σχετική απόφαση που ελήφθη στις 16 Ιουλίου.

«Η πόλη των 30χλμ γίνεται πραγματικότητα», δήλωσε η υπουργός Μεταφορών των Βρυξελλών, Elke Van den Brandt. «Αυτό είναι η πρώτη στέρεη απόδειξη της εξέλιξης. Η περιοχή και οι 19 δήμοι συνεργάζονται για μια ασφαλέστερη και πιο ειρηνική πόλη για όλους τους χρήστες της. »

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βλέπουμε να εμφανίζονται οι πρώτες πινακίδες στο Jette που τοποθετούνται εκεί από την Brussels Mobility ως ένδειξη της καλής συνεργασίας που έχουμε με την περιοχή σε αυτό το έργο», δήλωσε ο Hervé Doyen, δήμαρχος του Jette.

Πινακίδες που δείχνουν ότι οι πολίτες εισέρχονται σε ζώνες περιορισμένης ταχύτητας θα τοποθετηθούν επίσης στα περιφερειακά σύνορα και θα αποκαλυφθούν την Παραμονή της Πρωτοχρονιάς. Η σχετική σήμανση θα υποδεικνύει ότι η συνολική ταχύτητα περιορίζεται στα 30χλμ σε ολόκληρη την Περιφέρεια των Βρυξελλών.

Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, η Brussels Mobility θα αφαιρέσει 6.000 σήματα που ισχύουν επί του παρόντος και σηματοδοτούν την αρχή και το τέλος των υφιστάμενων ζωνών 30 χλμ, τα οποία δεν θα χρειάζονται πλέον από την 1η Ιανουαρίου.

Οι πινακίδες που θα αφαιρεθούν θα ανακυκλώνονται, είτε για να επαναχρησιμοποιηθούν ως σήμανση ή και για άλλες χρήσεις. Η Brussels Mobility διερευνά, για παράδειγμα, τη δυνατότητα εφοδιασμού ορισμένων δημόσιων χώρων στην περιοχή των Βρυξελλών με πάγκους αλουμινίου που θα προέρχονται από τις ανακυκλώμενες ταμπέλες.

The post H Brussels Mobility προετοιμάζει τις αλλαγές σήμανσης για το νέο όριο των 30χλμ appeared first on .

Τα περιοριστικά μέτρα που έχουν υιοθετηθεί για την αποφυγή εξάπλωσης του κορονοϊού, έχουν σαν αποτέλεσμα 55 έως 75% λιγότερη κυκλοφορία στις κύριες οδικές αρτηρίες των Βρυξελλών. Αυτή η αλλαγή «ανάγκασε» την Brussels Mobility, να προσαρμόσει τους χρόνους των φωτεινών σηματοδοτών σε 100 περίπου διασταυρώσεις της πρωτεύουσας, σε μια προσπάθεια να αλλάξει και ο ρυθμός της κυκλοφορίας.

Όπως τονίζει η Υπουργός Μεταφορών, Elke Van den Brandt, λόγω της μειωμένης κίνησης των οχημάτων, οι φωτεινή σήμανση που αφορά πεζούς και ποδηλάτες έχει αναπροσαρμοστεί ώστε το πράσινο να διαρκεί περισσότερη ώρα.

Επίσης, ποδηλάτες, πεζοί αλλά και οδηγοί θα περιμένουν πλέον λιγότερο στο κόκκινο φανάρι. Επιπλέον, πεζοί και ποδηλάτες δεν θα χρειάζεται να πατούν το κουμπί για να ανάψει το πράσινο.

Η Brussels Mobility διαχειρίζεται περί τις 500 διασταυρώσεις με φωτεινή σήμανση σε ολόκληρη την πρωτεύουσα.

Πηγή: thebrusselstimes.com

The post Πιο «γρήγορα» τα φανάρια στις Βρυξέλλες, λόγω άδειων δρόμων appeared first on .

Η αρχή είχε ήδη γίνει με την εικαστική παρέμβαση στο τούνελ που βρίσκεται κατά την είσοδο των τραμ στον σταθμό Lemonnier, με τον οργανισμό μεταφορών των Βρυξελλών, Brussels Mobility να θέλει να επαναλάβει το εγχείρημα και στον σταθμό Simonis, στο Koekelberg.

Στόχος του οργανισμού είναι, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του «ο επαναπροσδιορισμός του χαμένου χώρου και η καλύτερη ενσωμάτωσή του στον αστικό ιστό».

Η πρόσκληση για την κατάθεση προτάσεων αφορά street artists, καλλιτέχνες του γκραφίτι, που δουλεύουν είτε ατομικά είτε σε κάποια ομάδα. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 20,000 ευρώ.

Περισσότερες πληροφορίες για το πρότζεκτ, μπορεί να βρει κανείς εδώ.

Πηγή: vrt.be
photo: © Brussel Mobiliteit

The post Τα γκραφίτι στην υπηρεσία του εξωραϊσμού των τούνελ, στις Βρυξέλλες appeared first on .