Αφορμή αποτέλεσε το πρόσφατο ατύχημα στην Αμβέρσα, όπου ένα παιδί έξι ετών τραυματίστηκε σοβαρά όταν παρασύρθηκε από αστυνομικό όχημα που ανταποκρινόταν σε επείγουσα κλήση κατά τη διάρκεια σχολικής εξόδου. Το περιστατικό επανέφερε στη μνήμη και τον θάνατο του 11χρονου Fabian στις Βρυξέλλες το 2024, όταν χτυπήθηκε από περιπολικό μέσα σε πάρκο.

Οργάνωση οδικής ασφάλειας των Βρυξελλών, η Heroes for Zero, υποστηρίζει ότι τα περιστατικά αυτά αναδεικνύουν ένα ευρύτερο και διαρθρωτικό πρόβλημα γύρω από τον τρόπο διεξαγωγής ορισμένων αστυνομικών επιχειρήσεων.

«Το βασικό ερώτημα είναι μέχρι ποιο σημείο η έννοια του επείγοντος μπορεί να δικαιολογεί κινδύνους για τους ίδιους τους πολίτες που υποτίθεται ότι προστατεύονται», σημειώνει η οργάνωση, αναφερόμενη και σε άλλες υποθέσεις προηγούμενων ετών.

Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός Εσωτερικών Bernard Quintin (MR) προωθεί νέες οδηγίες για τη λεγόμενη “high-priority driving”, δηλαδή τις εξαιρέσεις από τους συνηθισμένους κανόνες κυκλοφορίας που ισχύουν για αστυνομικές επιχειρήσεις επείγοντος χαρακτήρα. Οι αλλαγές εντάσσονται στη νέα εγκύκλιο MFO-8 και αφορούν ζητήματα όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση φωτεινών σηματοδοτών, οι καταδιώξεις και η κίνηση σε ευαίσθητες περιοχές.

Η Heroes for Zero χαρακτηρίζει τη μεταρρύθμιση «αναγκαίο βήμα», θεωρεί όμως ότι δεν αρκεί από μόνη της για να αντιμετωπιστεί συνολικά το ζήτημα. Η οργάνωση ζητά σαφέστερο νομικό πλαίσιο, εθνική εναρμόνιση των πρακτικών, καθώς και συστηματική καταγραφή ατυχημάτων και τραυματισμών που σχετίζονται με αστυνομικά οχήματα.

Σύμφωνα με την υπεύθυνη προγραμμάτων της οργάνωσης, Eléonore Offermans, σε χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία και η Ολλανδία, οι αστυνομικές καταδιώξεις βασίζονται περισσότερο στις αρχές της αναγκαιότητας, της αναλογικότητας και της συνεχούς αξιολόγησης κινδύνου.

Η ίδια υπογραμμίζει ότι ένα πιο σαφές πλαίσιο «δεν εμποδίζει την αστυνομία να κάνει τη δουλειά της», αλλά βοηθά να καθορίζεται πότε μια καταδίωξη είναι δικαιολογημένη και πότε πρέπει να διακόπτεται.

Από την άλλη πλευρά, τα αστυνομικά συνδικάτα έχουν εκφράσει επιφυλάξεις για το νέο κείμενο, θεωρώντας ότι επιβαρύνει υπερβολικά νομικά τους αστυνομικούς, χωρίς να συνοδεύεται από επαρκή εκπαίδευση και μέσα. Κάποιοι εκπρόσωποι του κλάδου υποστηρίζουν επίσης ότι ορισμένες προβλέψεις δεν ανταποκρίνονται πλήρως στις πραγματικές συνθήκες επιχειρήσεων στο πεδίο.

Το γραφείο του Bernard Quintin τονίζει πάντως ότι οι καταδιώξεις παραμένουν σημαντικό εργαλείο για την αντιμετώπιση της οργανωμένης εγκληματικότητας και της διακίνησης ναρκωτικών, υπογραμμίζοντας όμως παράλληλα ότι οι πρακτικές πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες κινητικότητας στις πόλεις, με την αυξημένη παρουσία ηλεκτρικών πατινιών, ποδηλάτων και άλλων μέσων μικροκινητικότητας.

Σύμφωνα με το υπουργείο, η νέα εγκύκλιος στοχεύει ακριβώς στο να προσφέρει πιο σαφείς οδηγίες στους αστυνομικούς σε όλη τη χώρα σχετικά με το πότε ξεκινά μια καταδίωξη, πώς εξελίσσεται και πότε πρέπει να αναπροσαρμόζεται ή να τερματίζεται.

Παράλληλα, προβλέπεται ενίσχυση της πρακτικής εκπαίδευσης για την οδήγηση οχημάτων προτεραιότητας, ενώ μετά από κάθε σοβαρό περιστατικό συνεχίζουν να διεξάγονται έρευνες και δικαστικές διαδικασίες όπου κρίνεται απαραίτητο.

Ο Bernard Quintin έχει επίσης ζητήσει να εξεταστεί η δυνατότητα δημιουργίας ενός κεντρικού εθνικού συστήματος καταγραφής περιστατικών που αφορούν αστυνομικά οχήματα, πρόταση που στηρίζει και η Heroes for Zero.

Όπως σημειώνει ο πρόεδρος της οργάνωσης, Bertrand Heymans, «χωρίς διαφάνεια, είναι δύσκολο να αξιολογηθεί τόσο η πραγματική έκταση του προβλήματος όσο και η αποτελεσματικότητα των μεταρρυθμίσεων».

Belgique : le débat sur les poursuites policières relancé après plusieurs accidents graves

Le gouvernement prépare un encadrement plus précis des interventions d’urgence, tandis que les associations de sécurité routière réclament des réformes plus larges

Les conditions dans lesquelles les forces de l’ordre peuvent mener des courses-poursuites ou circuler en urgence font actuellement l’objet d’un débat important en Belgique, après plusieurs accidents impliquant des véhicules de police et des victimes civiles, dont des enfants.

Le sujet a refait surface après le grave accident survenu récemment à Anvers, où un enfant de six ans a été grièvement blessé par un véhicule de police intervenant sur un appel d’urgence lors d’une sortie scolaire. Ce drame rappelle également la mort du jeune Fabian, 11 ans, renversé l’an dernier par une voiture de police dans un parc bruxellois.

Pour l’association bruxelloise de sécurité routière Heroes for Zero, ces événements soulignent la nécessité de repenser l’équilibre entre intervention urgente et sécurité des usagers de l’espace public.

L’organisation estime que les règles actuelles méritent d’être clarifiées et mieux harmonisées au niveau national, notamment concernant les poursuites, les excès de vitesse ou encore le passage aux feux rouges lors des missions prioritaires.

C’est dans ce contexte que le ministre de l’Intérieur Bernard Quintin (MR) prépare une nouvelle version de la circulaire MFO-8, destinée à encadrer plus précisément la conduite dite « prioritaire » des services de police.

Le futur texte vise à fournir aux policiers un cadre plus clair pour évaluer les risques avant et pendant une intervention : lancement d’une poursuite, adaptation de la stratégie en temps réel ou interruption éventuelle de l’opération.

Heroes for Zero considère cette évolution comme « une avancée nécessaire », tout en jugeant qu’elle ne suffira pas à résoudre l’ensemble des problèmes soulevés par ces incidents.

L’association plaide notamment pour davantage de transparence, une meilleure collecte des données concernant les collisions impliquant des véhicules de police, ainsi qu’un suivi national harmonisé des blessés graves et des décès.

Selon Eléonore Offermans, responsable de projet chez Heroes for Zero, plusieurs pays européens comme les Pays-Bas, l’Allemagne ou le Royaume-Uni appliquent déjà des modèles fondés sur l’évaluation continue des risques et la proportionnalité des interventions.

Du côté des syndicats policiers, certaines inquiétudes ont toutefois été exprimées. Les représentants du secteur estiment notamment que les nouvelles règles pourraient accroître la responsabilité juridique des agents sans moyens supplémentaires suffisants ni formation adaptée aux réalités du terrain.

Le cabinet du ministre Bernard Quintin rappelle néanmoins que les poursuites restent un outil important dans la lutte contre le trafic de drogue et la criminalité organisée. L’objectif, selon lui, n’est donc pas de supprimer ces interventions, mais de mieux les encadrer dans un contexte urbain en pleine évolution, marqué par la multiplication des vélos, trottinettes électriques et autres formes de mobilité douce.

Le gouvernement souhaite également renforcer les formations pratiques liées à la conduite d’urgence et améliorer le suivi des incidents impliquant des véhicules de police.

Enfin, le ministre étudie actuellement la possibilité de créer un système national centralisé de collecte des données concernant ces accidents, une mesure également réclamée par plusieurs associations de sécurité routière.

Pour Bertrand Heymans, président de Heroes for Zero, une meilleure transparence reste indispensable afin de mesurer concrètement l’ampleur du phénomène et l’impact réel des futures réformes.

The post Νέοι κανόνες για τις αστυνομικές καταδιώξεις μετά από σοβαρά περιστατικά με θύματα πολίτες appeared first on .

Έμφαση στην ενημέρωση και την ατομική ευθύνη
Στην πρώτη φάση της εκστρατείας, δίνεται ιδιαίτερη βαρύτητα στην πρόσβαση σε αξιόπιστη πληροφόρηση κατά τη διάρκεια μιας κρίσης. Οι πολίτες ενθαρρύνονται να εγγραφούν στο σύστημα προειδοποίησης BE-Alert και να παρακολουθούν τα επίσημα κανάλια ενημέρωσης των αρχών, καθώς η παραπληροφόρηση μπορεί να εξαπλωθεί ταχύτατα σε τέτοιες συνθήκες.

Ο υπουργός Εσωτερικών Bernard Quintin υπογράμμισε ότι οι σύγχρονοι κίνδυνοι, είτε πρόκειται για φυσικές καταστροφές είτε για γεωπολιτικές εντάσεις, έχουν αυξηθεί, επισημαίνοντας πως η προετοιμασία δεν αποσκοπεί στον πανικό αλλά στην υπεύθυνη στάση. Όπως τόνισε, η αντιμετώπιση κρίσεων αποτελεί κοινή ευθύνη πολιτείας και πολιτών.

Το «κιτ έκτακτης ανάγκης» και η προετοιμασία για κάθε σενάριο
Κεντρικό στοιχείο της καμπάνιας αποτελεί η σύσταση για τη δημιουργία ενός οικιακού αποθέματος βασικών αγαθών που να επαρκεί για τρεις ημέρες. Αυτό περιλαμβάνει νερό, τρόφιμα μακράς διάρκειας, βασικά φάρμακα, είδη υγιεινής, φακούς, μπαταρίες και ένα μικρό χρηματικό ποσό.

Παράλληλα, οι αρχές προτείνουν τη δημιουργία ενός φορητού σακιδίου έκτακτης ανάγκης, σε περίπτωση που απαιτηθεί άμεση εκκένωση. Σε αυτό συνιστάται να υπάρχουν σημαντικά έγγραφα, τηλέφωνα επικοινωνίας, φορτιστής κινητού, βασικό φαρμακείο, νερό και τρόφιμα. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στις ανάγκες των κατοικίδιων ζώων.

Από την αντίδραση στην πρόληψη
Η εκστρατεία «Prêts ensemble» δεν περιορίζεται σε πρακτικές οδηγίες, αλλά επιχειρεί να καλλιεργήσει μια ευρύτερη κουλτούρα ασφάλειας, η οποία – σύμφωνα με τις αρχές – δεν είναι ακόμη επαρκώς ανεπτυγμένη στο Βέλγιο. Σε αντίθεση με χώρες όπως η Σουηδία και η Φινλανδία, όπου η διαρκής ετοιμότητα αποτελεί μέρος της καθημερινότητας, το Βέλγιο καλείται να ενισχύσει την προληπτική του στάση.

Η εμπειρία των φονικών πλημμυρών του 2021, αλλά και οι συνεχείς κυβερνοεπιθέσεις που καταγράφονται καθημερινά, λειτουργούν ως υπενθύμιση ότι οι απειλές δεν είναι θεωρητικές. Όπως επισημαίνεται, η ανθεκτικότητα δεν σημαίνει απλώς αντίσταση σε ένα σοκ, αλλά και ταχεία ανάκαμψη μετά από αυτό.

Μια μακροπρόθεσμη στρατηγική με ανοιχτά ερωτήματα
Σταδιακά, η καμπάνια θα επεκταθεί ώστε να καλύψει και άλλους πιθανούς κινδύνους, όπως πυρηνικά συμβάντα, ενώ θα ενσωματώσει και τη συμμετοχή τοπικών αρχών για πιο στοχευμένες οδηγίες. Παράλληλα, συνεχίζεται η συζήτηση για το κατά πόσο το κόστος προετοιμασίας θα πρέπει να επιβαρύνει αποκλειστικά τους πολίτες.

Σε κάθε περίπτωση, το μήνυμα των αρχών παραμένει σαφές: η προετοιμασία δεν είναι ένδειξη φόβου, αλλά αναγκαία προσαρμογή σε μια πραγματικότητα που αλλάζει.

Belgique : se préparer aux crises, une nouvelle priorité pour les citoyens
Une campagne nationale invite la population à anticiper les situations d’urgence et à gagner en autonomie

Face à un contexte international plus incertain et à la multiplication des événements climatiques extrêmes, les autorités belges ont décidé de renforcer la préparation de la population. Une campagne nationale étalée sur quatre ans vise désormais à encourager chaque citoyen à être capable de faire face à une situation critique pendant plusieurs jours sans aide extérieure.

Informer pour mieux réagir
Dans un premier temps, l’accent est mis sur la diffusion d’informations fiables. Les autorités recommandent de s’inscrire au système BE-Alert et de suivre les communications officielles, afin d’éviter les rumeurs et les fausses informations qui circulent souvent lors des crises.

Le ministre de l’Intérieur Bernard Quintin insiste sur une approche pragmatique : il ne s’agit pas d’inquiéter la population, mais de reconnaître que les risques existent et qu’il est nécessaire de s’y préparer collectivement.

Anticiper avec un équipement de base
Les autorités encouragent chaque foyer à constituer une réserve de produits essentiels permettant de tenir au moins trois jours. Cela comprend notamment de l’eau potable, de la nourriture non périssable, des médicaments, ainsi que des équipements de base comme des lampes ou des batteries.

Un sac d’urgence, prêt à être emporté en cas d’évacuation, est également recommandé. Il doit contenir des documents importants, des moyens de communication, des provisions et un kit de premiers secours.

Vers une culture de la résilience
Au-delà des conseils pratiques, cette initiative cherche à développer une véritable culture de la préparation, encore peu ancrée en Belgique. Les autorités observent que d’autres pays européens ont depuis longtemps intégré cette logique, en raison de contextes géopolitiques plus tendus.

Les crises récentes, qu’il s’agisse des inondations meurtrières ou des cybermenaces, rappellent que la sécurité ne peut plus être considérée comme acquise. L’objectif est donc d’aider la population à mieux absorber les chocs et à se relever plus rapidement.

Un enjeu collectif pour les années à venir
La campagne évoluera progressivement pour inclure d’autres scénarios, notamment des incidents majeurs, et impliquera davantage les autorités locales. Elle s’inscrit dans une réflexion plus large sur le rôle de chacun face aux crises.

Dans ce cadre, le message est clair : se préparer n’est pas céder à la peur, mais adopter une attitude responsable face à un monde en mutation.

The post Εκστρατεία προετοιμασίας για κρίσεις και οδηγίες για «κιτ επιβίωσης» 72 ωρών appeared first on .

Η πρώτη εφαρμογή της νέας νομοθεσίας θα πραγματοποιηθεί υποχρεωτικά στις Βρυξέλλες, με τη συγχώνευση όλων των αστυνομικών δυνάμεων της περιοχής σε μία ενιαία δομή. Ο υπουργός σχεδιάζει να εκδώσει το πρώτο βασιλικό διάταγμα εφαρμογής στα μέσα του 2026.

Στην πράξη, η νέα ενιαία αστυνομική ζώνη των Βρυξελλών θα συνενώσει τις έξι υπάρχουσες και θα διαθέτει ενιαία διοίκηση, με αποστολή τη διαχείριση της ασφάλειας σε όλη την πρωτεύουσα βάσει μιας συνολικής στρατηγικής. Αυτή η στρατηγική θα καθορίζεται από τους 19 δημάρχους της περιοχής σε συνεργασία με τις δικαστικές αρχές, στο πλαίσιο του κολεγίου αστυνόμευσης. Σύμφωνα με τον υπουργό, πρόκειται για τη μεγαλύτερη αστυνομική ζώνη στη χώρα, με 6.500 επιχειρησιακούς αστυνομικούς και περίπου 1.000 στελέχη υποστήριξης.

Το κολέγιο αστυνόμευσης θα έχει την ευθύνη της κατανομής του προσωπικού στο έδαφος της Περιφέρειας. Η νέα νομοθεσία θα προβλέπει σαφείς δικλείδες για να εξασφαλιστεί ισότιμη αντιπροσώπευση ανάμεσα στους μεγάλους και μικρούς δήμους. Ειδικές ελάχιστες προδιαγραφές εγγύτητας θα διασφαλίσουν την παρουσία αστυνομικών σε κάθε δήμο, καθώς και τη διαθεσιμότητα αστυνομικών σταθμών με ωράρια προσαρμοσμένα στις ανάγκες των πολιτών.

Για τη στήριξη της μετάβασης στη νέα ενιαία δομή, προβλέπεται οικονομική ενίσχυση 55 εκατομμυρίων ευρώ σε βάθος πενταετίας – δηλαδή 11 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Το νομοσχέδιο δίνει επίσης τη δυνατότητα εθελοντικής συγχώνευσης αστυνομικών ζωνών και σε άλλες περιοχές της χώρας, με παροχή κινήτρων για όσες υλοποιηθούν έως τον Δεκέμβριο του 2029.

Παράλληλα, το υπουργείο συνεχίζει τη μεταρρύθμιση του κανόνα KUL, ο οποίος ρυθμίζει την κατανομή των αστυνομικών δυνάμεων ανά ζώνη.

Τέλος, το σχέδιο προβλέπει τη κατάργηση όλων των Συμβουλίων Αστυνόμευσης σε εθνικό επίπεδο, με το υπουργείο να εκτιμά εξοικονόμηση της τάξης των 2 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως από την απλοποίηση αυτής της δομής.

The post Μία ενιαία αστυνομική ζώνη για τις Βρυξέλλες από το 2027 appeared first on .