Η εφαρμογή θα επιτρέπει στους λεγόμενους «οχήματα-σαρωτές» να αναγνωρίζουν αυτόματα τα αυτοκίνητα που διαθέτουν ευρωπαϊκή κάρτα στάθμευσης για άτομα με αναπηρία. Παράλληλα, δίνεται η δυνατότητα προσωρινής αλλαγής πινακίδας για όσους χρησιμοποιούν άλλο όχημα για περιορισμένο διάστημα, σύμφωνα με την parking.brussels.

Σε βάθος χρόνου, το handyPark θα αντικαταστήσει την παραδοσιακή κάρτα στάθμευσης ατόμων με αναπηρία, η οποία παραμένει σε ισχύ εδώ και χρόνια. Για τουλάχιστον έναν χρόνο, το νέο εθνικό μητρώο χρηστών θα λειτουργεί παράλληλα με τα υφιστάμενα συστήματα.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εγγραφούν εθελοντικά στον ιστότοπο handypark.be ή να κατεβάσουν την εφαρμογή μέσω Play Store ή App Store.

Πέρα από τη διευκόλυνση των πολιτών, η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει και στην καταπολέμηση της απάτης. Το 2019 εκτιμήθηκε ότι περίπου 250.000 κάρτες στάθμευσης κυκλοφορούσαν παράνομα ή χρησιμοποιούνταν καταχρηστικά στο Βέλγιο, σύμφωνα με την parking.brussels.

Η εφαρμογή θα είναι προσβάσιμη μόνο στις κοινότητες που υπογράφουν σχετική συμφωνία με τη δημοτική εταιρεία της Αμβέρσας Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG (MPA) και καταβάλλουν ετήσια συνδρομή ανάλογη με τον πληθυσμό τους. Ήδη 18 φλαμανδικές και 18 βρυξελλιώτικες κοινότητες έχουν ενταχθεί, ενώ αρκετές βαλλονικές αναμένεται να ακολουθήσουν σύντομα.

Η υπουργός Μεταφορών Elke Van den Brandt (Groen) κάλεσε και τις υπόλοιπες κοινότητες να συμμετάσχουν:

«Ελπίζω οι μη εγγεγραμμένες κοινότητες στις Βρυξέλλες και τις άλλες περιφέρειες να ενταχθούν σύντομα σε αυτό το φιλόδοξο έργο, ώστε να διασφαλιστεί η επιτυχία του.»

L’application handyPark fait ses débuts officiels à Bruxelles

Un pas vers une mobilité plus inclusive pour les personnes en situation de handicap

Depuis le 20 octobre, la Région de Bruxelles-Capitale accueille handyPark, une nouvelle plateforme numérique gratuite permettant aux personnes en situation de handicap de déclarer leur véhicule et de stationner gratuitement dans toutes les communes participantes du pays.

Grâce à ce système, les véhicules scanneurs pourront identifier automatiquement les voitures enregistrées avec une carte européenne de stationnement pour personnes handicapées. Les utilisateurs pourront également modifier facilement leur plaque d’immatriculation s’ils utilisent un autre véhicule temporairement.

Ce dispositif remplacera progressivement la carte de stationnement papier, toujours en vigueur, et sera développé parallèlement aux outils déjà mis en place par parking.brussels pendant au moins un an.

Les personnes concernées peuvent s’inscrire volontairement sur le site handypark.be ou télécharger l’application sur Play Store et App Store.

L’un des objectifs majeurs du projet est aussi de lutter contre la fraude : en 2019, on estimait à près de 250.000 le nombre de cartes falsifiées ou utilisées abusivement en Belgique.

Le service sera disponible dans les communes ayant signé une convention avec la société anversoise Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG (MPA) et versant une cotisation annuelle calculée selon le nombre d’habitants.
À ce jour, 18 communes flamandes et 18 communes bruxelloises ont déjà adhéré, tandis que plusieurs communes wallonnes s’apprêtent à les rejoindre.

Pour la ministre bruxelloise de la Mobilité Elke Van den Brandt (Groen), handyPark est « une étape essentielle vers une mobilité plus équitable et solidaire » :

« J’invite toutes les communes encore non inscrites, à Bruxelles comme ailleurs, à rejoindre rapidement cette initiative ambitieuse. »

The post Η εφαρμογή handyPark έκανε επίσημη πρεμιέρα στις Βρυξέλλες appeared first on .

Ενώ περίπου εννέα στις 10 γυναίκες και κορίτσια στο Βέλγιο έχουν υποστεί σεξουαλική παρενόχληση σε δημόσιους χώρους, η ανάληψη δράσης είναι δύσκολη καθώς η πλειονότητα των περιστατικών δεν καταγγέλλονται για διάφορους λόγους. Το App-Elles στοχεύει στο να διευκολύνει τη λήψη βοήθειας κατά τη διάρκεια ή αμέσως μετά από ένα περιστατικό.

Αναπτύχθηκε το 2015 από τη γαλλική μη κερδοσκοπική Resonantes, για να παρέχει ένα ενιαίο σημείο εισόδου σε όλες τις πηγές υποστήριξης. Επιτρέπει στους χρήστες να στέλνουν μια ειδοποίηση σε τρία έμπιστα άτομα, μοιράζοντας τη θέση τους σε πραγματικό χρόνο και με την επιλογή να μοιράζονται ήχο και ακριβείς πληροφορίες για να μπορούν να επικοινωνούν με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

«Ήταν ουσιαστικό να πραγματοποιηθούν έργα που θέτουν την τεχνολογία στην υπηρεσία αυτού του ζητήματος ασφάλειας και ισότητας »

Οι ειδοποιήσεις καταγράφονται αυτόματα, διευκολύνοντας τα θύματα να υποβάλουν αναφορά. «Στον αγώνα κατά της παρενόχλησης και της σεξουαλικής βίας, το βάρος της απόδειξης εξακολουθεί να βαρύνει τα θύματα», δήλωσε ο δημοτικός σύμβουλος των Βρυξελλών Fabian Maingain.

«Στην κυβερνητική συμφωνία, ήταν απαραίτητο να πραγματοποιηθούν έργα που θέτουν την ψηφιακή τεχνολογία στην υπηρεσία αυτού του ζητήματος ασφάλειας και δικαιοσύνης που εξακολουθεί να είναι πολύ συχνά ασήμαντο».

Το App-Elles είναι διαθέσιμο σε περίπου 30 χώρες, μέσω του Apple Store και του Google Play. Στο Βέλγιο, κυκλοφόρησε στη Λιέγη το 2022.

The post Βρυξέλλες: μια εφαρμογή για την αντιμετώπιση της παρενόχλησης στο δρόμο appeared first on .

Η εταιρεία δημόσιων μεταφορών των Βρυξελλών STIB, σε συνεργασία με την Bruxelles Mobilité, παρουσίασε την εφαρμογή Floya στις 6 Σεπτεμβρίου. Η επίσημη παρουσίασή του στο κοινό θα συμπέσει με την Εβδομάδα Κινητικότητας, που έχει προγραμματιστεί από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου. Βρυξελλιώτες αλλά και επισκέπτες πήραν μια πρώτη γεύση των δυνατοτήτων της εφαρμογής στα Mobility Hubs και στο Mobility Village την Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο, χθες 17 Σεπτεμβρίου.

Το νέο app, το οποίο λειτουργεί ως σύστημα MaaS (Mobility as a Service), πρόκειται να βελτιστοποιήσει την ταξιδιωτική εμπειρία τόσο για τους ντόπιους όσο και για τους επισκέπτες παρέχοντας ολοκληρωμένες πληροφορίες για διάφορους τρόπους μεταφοράς που είναι διαθέσιμοι σε όλες τις Βρυξέλλες. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα της Floya είναι η συμπερίληψή του, καθώς συγκεντρώνει δεδομένα τόσο από δημόσιους όσο και από ιδιωτικούς παρόχους μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των STIB, De Lijn, SNCB, Dott και Villo.

Οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για περπάτημα, ποδήλατο, σκούτερ, λεωφορεία, τραμ, μετρό, τρένα, κοινόχρηστα αυτοκίνητα και ταξί. Η εφαρμογή προσφέρει πληροφορίες όπως διαθεσιμότητα, ώρες αναχώρησης, ενημερώσεις κυκλοφορίας, ακόμη και επίπεδα μπαταρίας για ηλεκτρικά οχήματα.

Το app Floya απλοποιεί επίσης τη διαδικασία πληρωμής, επιτρέποντας στους χρήστες να αγοράζουν εισιτήρια ή να πληρώνουν για κοινόχρηστα σκούτερ, ποδήλατα ή αυτοκίνητα απευθείας μέσα στην εφαρμογή. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί για να εξελίσσεται συνεχώς, με σχέδια για ενσωμάτωση νέων υπηρεσιών κινητικότητας και λειτουργιών στο μέλλον.

Ένας από τους πρωταρχικούς στόχους πίσω από την κυκλοφορία της Floya είναι να αποθαρρύνει την υπερβολική χρήση ιδιωτικών αυτοκινήτων στις Βρυξέλλες. Η STIB και η Bruxelles Mobilité οραματίζονται την Floya ως ένα ισχυρό εργαλείο για να κάνουν τις εναλλακτικές μεθόδους μεταφοράς πιο προσιτές και ορατές στο ευρύ κοινό. «Όσοι δεν γνωρίζουν ποιες εναλλακτικές είναι διαθέσιμες δεν θα τις χρησιμοποιήσουν. Η εφαρμογή Floya μας δείχνει τον δρόμο», δήλωσε η υπουργός Κινητικότητας των Βρυξελλών, Elke Van den Brandt.

Προηγουμένως, η πλοήγηση στις Βρυξέλλες απαιτούσε έναν περίτεχνο συγκερασμό πολλών εφαρμογών και υπηρεσιών, καθώς διάφορες εταιρείες εκμεταλλεύονται διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς εντός της πρωτεύουσας. Ενώ η STIB διαχειρίζεται τραμ, μετρό και τα περισσότερα λεωφορεία, η De Lijn και η TEC εκτελούν ορισμένα δρομολόγια λεωφορείων ενώ η SNCB διαχειρίζεται τις υπηρεσίες τρένων εντός της πόλης. Επιπλέον, η εμφάνιση ηλεκτρονικών ποδηλάτων, ηλεκτρονικών σκούτερ και κοινών υπηρεσιών αυτοκινήτου περιέπλεξε περαιτέρω το τοπίο των μεταφορών, καθώς το καθένα απαιτεί ξεχωριστές εφαρμογές. Η Floya φέρνει τώρα μια λύση, με μια πλατφόρμα όπου το κοινό μπορεί να έχει πρόσβαση σε μια ολοκληρωμένη επισκόπηση όλων των διαθέσιμων επιλογών μεταφοράς στις Βρυξέλλες.

The post Floya: η νέα all-in-one εφαρμογή για τις μετακινήσεις στις Βρυξέλλες appeared first on .

Παρά το γεγονός ότι πολλοί επίσημοι κυβερνητικοί ιστότοποι χρησιμοποιούν το σύστημα ItsMe για να βοηθήσουν τους χρήστες να αποδείξουν την ταυτότητά τους, είναι στην πραγματικότητα μια ιδιωτική πρωτοβουλία με επικεφαλής μια κοινοπραξία τραπεζών και φορέων τηλεπικοινωνιών της χώρας: Belfius, BNP Paribas Fortis, KBC, ING, Orange, Telenet και Proximus.

Από την πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε, το 2017, περισσότεροι από έξι εκατομμύρια άνθρωποι έχουν κατεβάσει την εφαρμογή ItsMe, η οποία συνδέει το κινητό τηλέφωνο του κάθε χρήστη με τον εθνικό αριθμό μητρώου και παρακάμπτει την ανάγκη χρήσης συσκευής ανάγνωσης ταυτότητας και PIN για σύνδεση σε ασφαλείς ιστότοπους.

Το ItsMe επιτρέπει στους χρήστες, για παράδειγμα, να υποβάλλουν την φορολογική τους δήλωση στο Tax-on-Web, να συμβουλεύονται τα αρχεία υγείας τους, να συναλλάσσονται με την τοπική αυτοδιοίκηση ή να συνδέονται στην τράπεζά τους.

Ο Mathieu Michel, ο υφυπουργός ψηφιοποίησης, είπε ότι δεν ήταν «συνετό» να είσαι «απόλυτα εξαρτημένος» από έναν πάροχο για μια τόσο σημαντική λειτουργία.

«Το υψηλότερο επίπεδο αναγνώρισης πρέπει να διασφαλίζεται από το κράτος», είπε. «Δεν είναι φυσιολογικό να βασιζόμαστε ως κυβέρνηση σε μια ιδιωτική εταιρεία για κάτι τόσο κρίσιμο».

Η επίσημη εναλλακτική του ItsMe θα αναπτυχθεί «κατά τη διάρκεια του 2023», σύμφωνα με ρεπορτάζ των Het Nieuwsblad και De Standaard.

The post Δικό της σύστημα ως εναλλακτικό της εφαρμογής ItsMe σχεδιάζει η Βελγική Κυβέρνηση appeared first on .

«Με έναν εντελώς νέο τρόπο, ο ιστότοπος της Peesy προσφέρει έναν πλήρη συγκεντρωτικό κατάλογο των δημόσιων ουρητηρίων και τουαλετών που διαχειρίζονται οι διάφοροι δήμοι των Βρυξελλών, δημόσιες υπηρεσίες όπως η STIB και η SNCB και τέλος η Bruxelles Environnement, σε περιφερειακό επίπεδο», εξηγούν οι δημιουργοί αυτής της νέας εφαρμογής. Για αυτούς, ένα τέτοιο εργαλείο έχει καταστεί απαραίτητο, ειδικά με την υγειονομική κρίση που ενίσχυσε το πρόβλημα της πρόσβασης σε τουαλέτες.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Peesy (@peesy_bxl)

«Τα τελευταία μας στοιχεία δείχνουν ότι από τις 168 δημόσιες τουαλέτες που αναφέρονται στην εφαρμογή, μόνο το 60% είναι προσβάσιμο σε γυναίκες (ενώ όλες προφανώς είναι προσβάσιμες στους άνδρες), λιγότερο από το 25% είναι προσβάσιμο σε άτομα με μειωμένη κινητικότητα, το 55% είναι δωρεάν και λιγότερο από το 40% είναι σε λειτουργία όλο το 24ωρο», σημειώνουν οι ιδρυτές του Peesy, οι οποίοι θέλουν όλοι να έχουν πρόσβαση σε καθαρές και ασφαλείς δημόσιες τουαλέτες.

The post Peesy, η εφαρμογή που θα σας βρίσκει εύκολα τις δημόσιες τουαλέτες στις Βρυξέλλες appeared first on .

Επόμενο βήμα είναι να πάρει τα δικαιώματα της ιδέας του μια μεγάλη εταιρεία κοινωνικού δικτύου, προκειμένου αυτή να αναλάβει να διαχωρίζει τις ψευδείς από τις αληθινές ειδήσεις στο χώρο του κυβερνοχώρου. Ο Λαρισαίος φοιτητής τους επόμενους μήνες αναμένεται να βρεθεί και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προκειμένου να δείξει πώς η τεχνολογία μπορεί να φέρει λύσεις σε τέτοια ευαίσθητα θέμα χωρίς να υπάρχει λογοκρισία. Και όλα αυτά μετά την απόφαση της Γερμανίας να θεσπίσει σύντομα νομοσχέδιο που θα δίνει το δικαίωμα σε διάφορες πλατφόρμες να αφαιρούν το περιεχόμενο από άρθρα που κρίνονται αβάσιμα.

«Αυτό είναι κάτι που με τιμά και ουσιαστικά επιβραβεύει τους κόπους και τις θυσίες μου. Η ιδέα μου είναι αυτή που θα σώσει πολλούς φορείς από ψευδές ειδήσεις», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο 20χρονος Λαρισαίος φοιτητής, Βαλεντίνος Τζέκας.

Ο ίδιος θεωρεί ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα πρέπει να ενσωματώσουν στα λειτουργικά τους και μεγάλοι διαδικτυακοί κολοσσοί, όπως είναι η Google και το Facebook που ρίχνουν δισεκατομμύρια δολάρια στην αγορά προκειμένου να περιορίσουν και να αντιμετωπίσουν το συγκεκριμένο πρόβλημα και σημειώνει: «Αυτό αποτελεί μια παγκόσμια καινοτομία. Ο αλγόριθμός του FightHoax.com έχει τη δυνατότητα μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου να “σκανάρει” κάθε είδους πληροφορία που είναι γραμμένη στο διαδίκτυο, βγάζοντας το συμπέρασμα αν είναι παραπλανητική είδηση».

Όσο για την καινοτόμα αυτή ιδέα, δεν φοβάται την αντιγραφή της ιδέας του από άλλους προγραμματιστές γιατί: «θα προσπαθήσουν σίγουρα να αντιγράψουν την ιδέα, τα δεδομένα και τον αλγόριθμο. Όμως αυτό μπορεί να γίνει ως ένα βαθμό. Ο αλγόριθμος έχει πολλές παραμέτρους και δεν θα μπορέσουν να τον αντιγράψουν στον ίδιο βαθμό».

Κάνοντας μια μικρή ανασκόπηση του ρόλου του διαδικτυακού ιστότοπου FightHoax.com, ο ίδιος αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ πως είναι: «ένα πολυεργαλείο που αναλύει άρθρα ειδήσεων και παρουσιάζει κατά πόσο έμπιστο είναι αυτό που διαβάζει ο αναγνώστης. Μπορεί να βοηθήσει δημοσιογράφους και τους καθημερινούς ανθρώπους να αναλύουν τις ειδήσεις που διαβάζουν. Με τη βοήθεια των μηχανών αναζήτησης, μπορεί να εκτελέσει μαζικές σαρώσεις σε ολόκληρο το ίντερνετ και να ανιχνεύσει τις ειδήσεις κατατάσσοντας στην θέση που ανήκουν».

Οι ψεύτικες ειδήσεις είναι ένα ζήτημα που απασχολεί μεγάλους ειδησεογραφικούς οργανισμούς και εταιρείες κοινωνικού δικτύου. «Το Facebook και η Google έχουν ήδη κάνει τα βήματα. Υπάρχουν ειδικά τμήματα που ελέγχουν τη ροή. Όμως όταν οι ειδήσεις παράγονται μαζικά και χιλιάδες κάθε μέρα χρειάζονται τη βοήθεια της τεχνολογίας που θα κάνει τη δουλειά τους πιο εύκολη και ασφαλή μέσα σε πολύ σύντομο χρόνο», τονίζει ο Λαρισαίος φοιτητής.

Η ιδέα δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια του προεκλογικού αγώνα των αμερικανικών εκλογών. «Όλο το προηγούμενο διάστημα ξαφνικά άρχιζαν να βγαίνουν ειδήσεις για τον Τραμπ, αλλά και για τους άλλους υποψηφίους που δεν ήταν αληθινά. Όταν ήθελα να μάθω κάτι για τον προεκλογικό αγώνα και τις δηλώσεις, έβλεπα ότι υπήρχαν πολλές ψευδείς ειδήσεις, με αποτέλεσμα να μην γνωρίζω ποια είναι η αληθινή. Τότε είχα διαβάσει ένα άρθρο στο περιοδικό Wired το οποίο έκανε μια έρευνα αποκαλύπτοντας πώς ένας φοιτητής έβγαζε χιλιάδες δολάρια κάθε μήνα δημοσιοποιώντας ψεύτικες ειδήσεις. Και αυτό είχε ως αποτέλεσμα να έχει χιλιάδες κλικ, που μεταφράζονταν σε χρήματα για τον ίδιο. Ο ίδιος φοιτητής άφησε τις σπουδές του γιατί έβγαζε χιλιάδες ευρώ. Το κακό είναι ότι οι άνθρωποι έχουν την τάση να πιστεύουν οτιδήποτε που διαβάζουν στο ίντερνετ. Εκεί αποφάσισα να κάνω κάτι για να μπλοκάρω τις ψευδείς ειδήσεις» ανέφερε.

Όσο για το μέλλον; «Θα παρουσιάσω το πρόγραμμά μου στο Χάρβαρντ, σε άλλα πανεπιστήμια του κόσμου, σε μεγάλες εταιρείες. Θα το παρουσιάσω και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Θα ήθελα όμως να αγοραστεί από κάποια μεγάλη εταιρεία η οποία θα έχει τη δυναμική να βάλει φρένο στις ψευδείς ειδήσεις του διαδικτύου».

Πηγή: ΑΠΕ/ΜΠΕ – lifo.gr

The post Φοιτητής από τη Λάρισα βάζει τέλος στις ψευδείς και παραπλανητικές ειδήσεις στον κυβερνοχώρο appeared first on .

Οι επισκέπτες από το app αυξήθηκαν κατά 70% την τελευταία εβδομάδα Δεκεμβρίου και την πρώτη εβδομάδα Ιανουαρίου, καθώς ολοένα και περισσότεροι πελάτες της Ryanair πραγματοποιούν κρατήσεις μέσω κινητών συσκευών, ενώ οι πελάτες από την Ευρώπη αξιολόγησαν το app με 4.5 από 5 αστέρια. Οι χρήστες μπορούν πλέον να αξιολογούν το app την στιγμή που πραγματοποιούν κρατήσεις, ενώ ήδη λαμβάνει 4.6 από 5 αστερία από χρήστες iOS και 4.3 αστέρια από χρήστες Android.

Οι χρήστες Ios από την Ιρλανδία αξιολόγησαν το app με 5 αστερία, ενώ οι χρήστες από την Γαλλία, την Γερμανία, την Ελλάδα, την Ισπανία, την Ιταλία, την Μεγάλη Βρετανία, την Ολλανδία και την Πολωνία με 4.5 αστέρια ή περισσότερα.

Το Ryanair app συμπεριλαμβάνει την λειτουργία “My Ryanair”, δίνοντας στους πελάτες την δυνατότητα να συνδεθούν στον προσωπικό τους λογαριασμό ή να κάνουν εγγραφή, για ταχύτερες και ευκολότερες κρατήσεις. Το app, διαθέσιμο σε 8 γλώσσες, προσφέρει στους πελάτες τα παρακάτω προνόμια:

-Σύνδεση στο “My Ryanair”

-Πληροφορίες πτήσης

-Αποθήκευση ταξιδιωτικών εγγράφων

-Επιλογή ναύλων και θέσεων

-Κράτηση ξενοδοχείου και ενοικίασης αυτοκινήτου

-Check-in και λήψη mobile boarding pass

Ο Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer της Ryanair, δήλωσε:

“ Εξακολουθούμε να αναβαθμίζουμε το app μας για συσκευές iOS και Android, ενώ μας χαροποιεί που οι πελάτες μας απολαμβάνουν τις λειτουργίες του, καθιστώντας το ως Νο. 1 στην Ευρώπη, με 17 εκατομμύρια λήψεις και 4.5 από 5 αστέρια σε αξιολογήσεις.

Οι επισκέπτες από το app αυξήθηκαν κατά 70% την περίοδο των Χριστουγέννων, καθώς οι επισκέψεις από κινητές συσκευές ξεπέρασαν τις επισκέψεις από μη κινητές συσκευές, για αυτό και ενόψει του προγράμματος “Always Getting Better”, αναπτύσσουμε κάθε νέα ψηφιακή λειτουργία μας με επίκεντρο τις κινητές συσκευές.”

Πηγή: sofokleousin.gr

The post Ρεκόρ λήψεων για το νέο application της Ryanair appeared first on .