Η προτεινόμενη υπηρεσία στοχεύει να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για βιώσιμες επιλογές μεταφοράς και τον στόχο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να δημιουργήσει περισσότερες σιδηροδρομικές συνδέσεις πέρα από τα ευρωπαϊκά σύνορα.

Εάν εγκριθεί, η καθημερινή υπηρεσία προγραμματίζεται να ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2026, με διάρκεια ταξιδιού λίγο περισσότερο από πέντε ώρες. Η διαδρομή θα συνδέει μεγάλες πόλεις όπως το Άμστερνταμ, το Ρότερνταμ, η Αμβέρσα, οι Βρυξέλλες και το Παρίσι, παρέχοντας δυνητικά ανταγωνισμό στα αεροπορικά ταξίδια μεταξύ αυτών των προορισμών.

Η Arriva σκοπεύει να ενθαρρύνει την επιλογή του τρένου, έναντι του αεροπλάνου, συμπεριλαμβάνοντας μάλιστα μια στάση στο αεροδρόμιο Schiphol. Η εταιρεία πιστεύει ότι η επέκταση των σιδηροδρομικών δικτύων και η προσφορά βιώσιμων επιλογών μπορούν να βοηθήσουν στην απομάκρυνση των ενδοαστικών ταξιδιών από τα αεροπορικά ταξίδια.

Η Arriva έχει εμπειρία στη λειτουργία νυχτερινών τρένων Ανοιχτής Πρόσβασης και σχεδιάζει να υποβάλει αιτήσεις για επιπλέον δρομολόγια στο μέλλον.

Λεπτομέριες δρομολογίου:

Το τρένο θα αναχωρεί από το Χρόνινχεν στις 05:30 και θα σταματά κατά σειρά σε Τσβόλε (Zwolle), Άλμερε (Almere), Amsterdam-Zuid, Αεροδρόμιο Schiphol, Rotterdam Central, Antwerp Central, Midi Βρυξελλών και θα φτάνει στον Gare du Nord του Παρισιού στις 10:40. Το ταξίδι της επιστροφής θα αναχωρεί από το Παρίσι στις 19:15, φτάνοντας στο Χρόνινχεν γύρω στις 00:30. Επιπλέον, η Arriva σχεδιάζει μια τρίτη καθημερινή σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Άμστερνταμ και Παρισιού στη μέση της ημέρας.

The post Χρόνινχεν – Παρίσι μέσω Βελγίου: κατάθεση πρότασης για το δρομολόγιο από την Arriva appeared first on .