Η εταιρεία ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα υπάρξουν αλλαγές σε 54 από τους 91 σταθμούς που εξακολουθούν να έχουν εκδοτήρια εισιτηρίων. Αυτά περιελάμβαναν 33 σταθμούς όπου τα γραφεία δεν θα ήταν πλέον ανοιχτά τα Σαββατοκύριακα. Άλλα θα κλείνουν τις Κυριακές ή θα ανοίγουν μόνο τα πρωινά κατά τη διάρκεια της εβδομάδας.

Τέσσερις σταθμοί – Eupen, Kapellen, Puurs και Visé – θα παραμείνουν αμετάβλητοι. Στους υπόλοιπους, οι ώρες λειτουργίας θα αλλάξουν. Κάποια θα ανοίγουν αργότερα το πρωί ή θα κλείνουν νωρίτερα.

Εκτός από το Brussels Midi, τα εκδοτήρια εισιτηρίων δεν θα ανοίγουν πλέον μετά τις 20.00. Σε μεγάλους σταθμούς όπως της Αμβέρσας, του αεροδρόμιου των Βρυξελλών ή της Λουβένης, τα δρομολόγια θα μειώνονται κατά τουλάχιστον δύο ώρες κάθε μέρα.

Η SNCB δικαιολογεί την απόφασή της με την απότομη αύξηση των διαδικτυακών πωλήσεων των εισιτηρίων ή μέσω αυτόματων μηχανημάτων. Μόνο το 10% των εισιτηρίων πωλείται ακόμη στα εκδοτήρια, σε σύγκριση με το 50% που ήταν το αντίστοιχο ποσοστό το 2015.

Κανένα εκδοτήριο εισιτηρίων δεν θα κλείσει εντελώς την 1η Μαρτίου και οι αίθουσες αναμονής θα παραμείνουν προσβάσιμες.

Τα συνδικάτα λένε ότι το μέτρο θα μειώσει την εξυπηρέτηση των επιβατών και θέλουν να δουν λεπτομέρειες για τα σχέδια για το προσωπικό που επηρεάζεται από τις αλλαγές και τον αντίκτυπο των μέτρων στους επιβάτες, ιδιαίτερα σε αυτούς με μειωμένη κινητικότητα.

The post Η SNCB αλλάζει τις ώρες λειτουργίας σχεδόν όλων των εκδοτηρίων appeared first on .

Όλο και περισσότεροι άνθρωποι έχουν τον ίδιο προβληματισμό και αρχίζουν να αλλάζουν τον τρόπο ζωής τους. Ευνοούμε τις δουλειές μερικής απασχόλησης, συνειδητά κρατάμε λίγο χρόνο για τον εαυτό μας κάθε τόσο και ξεκαθαρίζουμε τις προτεραιότητές μας. Τι είναι σημαντικό εντέλει; Τι θα θυμόμαστε σε 30 χρόνια από τώρα και για τι θα μετανιώσουμε; Η πανδημία σίγουρα έπαιξε μεγάλο ρόλο σε αυτήν την αλλαγή νοοτροπίας, καθώς κατά τη διάρκεια του λοκντάουν σίγουρα συνειδητοποιήσαμε τι είναι πραγματικά σημαντικό στη ζωή και τι όχι.

Βολικό και καλό για τον πλανήτη

Με όλα όσα έχει να κάνει κανείς σε καθημερινή βάση, τα καθημερινά ψώνια μπορεί να είναι λίγο μπελάς. Από την πανδημία, πολλοί από εμάς συνειδητοποιήσαμε επίσης περισσότερο τον αντίκτυπο που έχουμε ως πελάτες, πράγμα που σημαίνει ότι προσπαθούμε να επιλέγουμε μηδενικά απόβλητα και να ψωνίζουμε τοπικά όσο πιο συχνά γίνεται. Αλλά μερικές φορές, αυτό έρχεται σε αντίθεση με το γεγονός ότι θα θέλαμε να αφιερώνουμε όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο κάνοντας τα ψώνια μας. Ευτυχώς, υπάρχει λύση για όλα και πολύ σύντομα θα μπορούσατε να παραλάβετε τα ψώνια του σουπερμάσκετ, ή ακόμα και οικολογικά είδη παντοπωλείου, από το σιδηροδρομικό σταθμό όταν επιστρέφετε από τη δουλειά.

Βολική και χρονικά αποδοτική, η πρωτοβουλία προέρχεται από τη βελγική εταιρεία σιδηροδρόμων SNCB, η οποία έκανε μια δοκιμαστική λειτουργία νωρίτερα φέτος. Ο κόσμος προφανώς ήταν πολύ πρόθυμος να συμμετάσχει και το όλο πείραμα αποδείχθηκε επιτυχημένο. Η SNCB αναζητά τώρα νέους συνεργάτες για να συμμετάσχει στο πρόγραμμα σε 50 διαφορετικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς σε όλη τη χώρα. Ο στόχος είναι να βρεθούν ντόπιοι αγρότες και τεχνίτες ικανοί να προσφέρουν στους επιβάτες και σε άλλους λάτρεις του φαγητού την ευκαιρία να παραγγείλουν τα ψώνια τους ηλεκτρονικά εκ των προτέρων και στη συνέχεια να τα παραλαμβάνουν μόλις επιστρέψουν στο σπίτι από τη δουλειά ή το σχολείο.

The post Ταξιδεύετε με τρένο στο Βέλγιο; Σύντομα θα μπορείτε να παραλάβετε τα ψώνια σας στο σταθμό appeared first on .

Η υπεύθυνη εταιρία από την πλευρά της, η Selecta, αναφέρει σε δήλωσή της πως η τιμή ορίστηκε σύμφωνα και με την γενική τιμή της αγοράς, καθώς -όπως αναφέρει- μια παρόμοια μάσκα πολλαπλών χρήσεων στα φαρμακεία πωλείται έως και 18 ευρώ.

Μετά το σάλο που προκλήθηκε ωστόσο, φάνηκε διατεθειμένη να εξοπλίσει τα αυτόματα μηχανήματα και με φθηνότερες μάσκες.

Μέχρι στιγμής υπάρχουν 32 τέτοια αυτόματα μηχανήματα, που φέρουν την διακριτική ονομασία Safety Station, και βρίσκονται σε κεντρικούς σταθμούς σε όλο το Βέλγιο, ανάμεσα τους και στους Gare du Midi, Gare du Nord και Schuman των Βρυξελλών.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής του Βελγίου για την σταδιακή άρση των απαγορεύσεων λόγω του κορονοϊού, η χρήση μάσκας προσώπου είναι υποχρεωτική σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς από τη Δευτέρα 4 Μαΐου.

Καθώς οι αρχές αγωνίζονται να εξασφαλίσουν επαρκή διαθεσιμότητα στις προστατευτικές μάσκες για όλους τους πολίτες, ήραν την απαγόρευση πώλησης τους στα σουπερμάρκετ, στα οποία πλέον επιτρέπεται να τις πουλούν από την Τρίτη 5 Μαΐου.

Πηγή: thebrusselstimes.com

The post Για αισχροκέρδεια κατηγορούν την εταιρία που διανέμει τις μάσκες στους σταθμούς του Βελγίου appeared first on .

«Τα κτίρια των σταθμών είναι ανενεργά εδώ και πολλά χρόνια. Ορισμένα βρίσκονται σε κατάσταση αποσύνθεσης», λέει ο κος Tomas Roggeman (N-VA), ο βουλευτής ο οποίος έκανε και το αίτημα να δοθούν τα στοιχεία αυτά.

Η SNCB από την πλευρά της επιβεβαιώνει τον αριθμό των ανενεργών κτιρίων, ωστόσο θέτει το θέμα κι από μια άλλη οπτική: Εξηγεί πως ορισμένα από τα κτίρια αυτά χρησιμοποιούνται από το προσωπικό της εταιρίας για βοηθητικούς λόγους (παράδειγμα, ορισμένα μπορεί να χρησιμοποιηθούν σαν αίθουσες εκδηλώσεων), ενώ ταυτόχρονα η ίδια η SNCB βάζει πωλητήριο στα παροπλισμένα κτίρια, ανά δεκαετία περίπου. Τονίζει μάλιστα πως φέτος 4 από αυτά βρίσκονται ήδη προς πώληση.

Πηγή: vrt.be
Κεντρική φώτο:  o σταθμός de Vive-Saint-Eloi, στο Waregem, κλειστός από το 1972. 

The post 119 σταθμοί τρένων εκτός λειτουργίας βρίσκονται σε όλο το Βέλγιο appeared first on .