H Bruxelles Mobilité ανέθεσε μελέτη σχετικά με το είδος των πινακίδων που χρησιμοποιούνται στην Περιφέρεια της πρωτεύουσας, δεδομένου ότι η ανησυχία περί σύγχυσης του κοινού -και ιδιαίτερα των οδηγών- είναι μεγάλη. Αντικείμενο της μελέτης είναι τόσο η μόνιμη σήμανση, δηλαδή οι πινακίδες κυκλοφορίας που υποδεικνύουν μια επερχόμενη διασταύρωση ή έναν δρόμο προτεραιότητας, καθώς επίσης και προσωρινές πινακίδες που δείχνουν παρακάμψεις ή επισημαίνουν οδικά έργα, για παράδειγμα.

Ο στόχος, σύμφωνα με την υπουργό κινητικότητας, Elke Van Den Brandt (Groen), είναι να απλοποιηθεί το σύστημα σηματοδότησης και να δημιουργηθεί ένας οδηγός για το που θα τοποθετούνται οι πινακίδες. Για παράδειγμα, να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή να μην ενοχλούν ποδηλατολωρίδες ή ράμπες ΑΜΕΑ.

Η Van Den Brandt προέβη στην σχετική ανακοίνωση μετά από κοινοβουλευτική ερώτηση της Aurelie Czekalski (MR), η οποία παραπονέθηκε ότι η σήμανση της κυκλοφορίας βρίσκεται συχνά τοποθετημένη σε πεζοδρόμια. «Το περπάτημα είναι ο καλύτερος τρόπος για να κυκλοφορήσει κανείς στην πόλη», απάντησε η Van Den Brandt, «οπότε πρέπει να το διευκολύνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό σημαίνει άνετα πεζοδρόμια και άνεση στην πρόσβαση στα άτομα με περιορισμένη κινητικότητα».

Μετά τη διεξαγωγή της μελέτης, η Van Den Brandt θα συνεργαστεί με την Bruxelles Mobilité για να «εξορθολογίσει» το σύστημα και να νομοθετήσει την τοποθέτηση σήμανσης κυκλοφορίας.

The post Οι Βρυξέλλες θέλουν να απλοποιήσουν το σύστημα σηματοδότησης της πόλης appeared first on .