Η τελευταία διοργάνωση του 2026 αποτέλεσε σημείο καμπής για τον θεσμό, καταγράφοντας εντυπωσιακή προσέλευση που άγγιξε τους 349.775 επισκέπτες, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 14% σε σχέση με το 2025. Η επιτυχία αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, δεδομένου ότι το 2024 δεν είχε πραγματοποιηθεί αντίστοιχη έκθεση.

Πέρα από την επισκεψιμότητα, το ενδιαφέρον των επαγγελματιών και των εταιρειών του κλάδου υπήρξε εξίσου έντονο. Περισσότεροι από 100 εκθέτες συμμετείχαν στην έκθεση, μεταξύ των οποίων 67 αυτοκινητοβιομηχανίες που εκπροσωπούσαν σχεδόν το 94% της βελγικής αγοράς, ενώ καταγράφηκε και η επιστροφή 28 brands μοτοσυκλέτας, στοιχείο που ενίσχυσε τη συνολική εικόνα της διοργάνωσης.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Febiac, Freddy De Mulder, η επιτυχία των τελευταίων ετών οφείλεται στη στρατηγική που συνδυάζει έναν εμπορικό χαρακτήρα με έντονη διεθνή διάσταση, καθιστώντας το σαλόνι σημείο αναφοράς τόσο για το κοινό όσο και για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Για την επόμενη διοργάνωση, οι διοργανωτές στοχεύουν στην περαιτέρω ενίσχυση αυτής της κατεύθυνσης, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση σε παγκόσμιες πρεμιέρες, διατηρώντας τον θεσμό της ανάδειξης του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς και ενισχύοντας την παρουσία τεχνολογικών καινοτομιών που διαμορφώνουν το μέλλον της κινητικότητας.

Παράλληλα, λόγω της αυξημένης προσέλευσης, σχεδιάζεται η επέκταση των εκθεσιακών χώρων, ώστε να φιλοξενηθούν περισσότερα επιβατικά οχήματα, επαγγελματικά οχήματα και μοτοσυκλέτες, προσφέροντας μια ακόμη πιο ολοκληρωμένη εμπειρία στους επισκέπτες.

Η επιστροφή του Σαλονιού Αυτοκινήτου το 2027 επιβεβαιώνει ότι, παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι παραδοσιακές εκθέσεις του κλάδου, το συγκεκριμένο γεγονός παραμένει ένας ζωντανός και εξελισσόμενος θεσμός, με ισχυρή απήχηση τόσο στο κοινό όσο και στη διεθνή αγορά.

Le Salon de l’Auto de Bruxelles prépare son grand retour en 2027

Un événement en pleine relance qui confirme son importance sur la scène européenne

Le Salon de l’Auto de Bruxelles confirme sa place parmi les rendez-vous majeurs du secteur en Europe, avec une nouvelle édition prévue en janvier 2027 sur le site du Heysel. L’annonce, faite par la Febiac, souligne la volonté de pérenniser un événement devenu rare dans le paysage européen des salons automobiles.

L’édition 2026 a marqué un véritable renouveau, attirant près de 350 000 visiteurs, soit une progression significative par rapport à l’année précédente. Ce succès est d’autant plus notable qu’aucune édition n’avait eu lieu en 2024, renforçant l’impact de ce retour.

Au-delà de l’affluence, la participation des acteurs du secteur a également été déterminante. Plus de 100 exposants étaient présents, dont une large majorité de constructeurs automobiles actifs sur le marché belge, ainsi qu’un retour remarqué des marques de motos. Cette diversité a permis de proposer une vision complète et actuelle de l’industrie.

Les organisateurs entendent capitaliser sur cette dynamique en renforçant le positionnement international du salon. L’objectif est de proposer davantage de lancements exclusifs, de maintenir des moments forts comme l’élection de la Voiture européenne de l’année, et de mettre en avant les innovations technologiques qui redéfinissent le secteur.

Face à l’engouement du public, une extension des espaces d’exposition est également envisagée, afin d’accueillir un plus grand nombre de véhicules et d’exposants. Cette évolution vise à enrichir l’expérience des visiteurs tout en consolidant l’attractivité de l’événement.

Dans un contexte où de nombreux salons automobiles disparaissent ou se transforment, celui de Bruxelles s’impose comme un exemple de réinvention réussie, capable de conjuguer tradition et modernité tout en répondant aux attentes d’un public en constante évolution.

The post Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών: επιστρέφει δυναμικά τον Ιανουάριο του 2027 appeared first on .

Η 102η έκδοση του Σαλονιού θα φιλοξενήσει επίσης 64 μάρκες αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων, αριθμός-ρεκόρ σύμφωνα με τη Febiac, τη βελγική ομοσπονδία αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία παρουσίασε το πρόγραμμα σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες. Το Σαλόνι θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 18 Ιανουαρίου, ενώ πέρσι καταγράφηκαν 307.363 επισκέπτες, στοιχείο που, όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Febiac, Freddy De Mulder, επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για «τη μεγαλύτερη κλειστή εκδήλωση στο Βέλγιο».

Παρά τις πολιτικές αποφάσεις που επηρεάζουν σημαντικά τη κινητικότητα, το ενδιαφέρον του κοινού παραμένει υψηλό. «Η βιομηχανία μας καινοτομεί συνεχώς και αξίζει μεγαλύτερη κατανόηση και στήριξη», τόνισε ο De Mulder, υπογραμμίζοντας τον ρόλο του Σαλονιού ως κομβικού σημείου ενημέρωσης για τους υποψήφιους αγοραστές. Όπως εξήγησε ο Frank Van Gool, CEO της Febiac, το Σαλόνι δεν αποτελεί πλέον χώρο διαπραγμάτευσης αγοράς, αλλά παραμένει καθοριστικός στα πρώτα βήματα επιλογής νέου οχήματος, ιδιαίτερα σε μια εποχή αυξανόμενης ηλεκτροκίνησης.

Ανάμεσα στα εκθέματα, τουλάχιστον πέντε νέα μοντέλα θα παρουσιαστούν σε παγκόσμια πρώτη, ενώ ο τίτλος “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” θα απονεμηθεί την παραμονή των εγκαινίων στο κοινό, έπειτα από ψηφοφορία 60 ειδικών δημοσιογράφων από 23 χώρες.

Η παρουσία των μοτοσικλετών θα συνοδευτεί από εντυπωσιακή σκηνοθεσία, με 24 μοντέλα να εκτίθενται αιωρούμενα, όπως ανακοίνωσε ο Christian Lambert, πρόεδρος της επιτροπής μοτοσικλέτας της Febiac. Στόχος είναι να επιστρέψουν οι γνώστες αλλά και να κεντριστεί το ενδιαφέρον των νεότερων επισκεπτών. Στον χώρο θα λειτουργεί και μηχανικός προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας.

Για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το Palais 6 θα είναι αφιερωμένο στο eSport, με δώδεκα επαγγελματικούς προσομοιωτές αγώνων, οι οποίοι πέρσι είχαν σημειώσει μεγάλη επιτυχία.

Το εισιτήριο εισόδου ορίζεται στα 18 ευρώ, ενώ η βραδινή λειτουργία της Παρασκευής 16 Ιανουαρίου θα διαρκέσει έως τις 22:00.

LE RETOUR DES MOTOS AU SALON DE BRUXELLES

Une édition 2025 riche en nouveautés, entre premières mondiales et expériences immersives

Pour la première fois depuis la pandémie, les motos feront à nouveau partie du paysage du Salon de l’Auto de Bruxelles, prévu au Brussels Expo du 10 au 18 janvier. Vingt-huit constructeurs occuperont le Palais 9, marquant un retour attendu par les amateurs de deux-roues.

Cette 102e édition s’annonce particulièrement ambitieuse, avec 64 marques automobiles et utilitaires annoncées, un record selon la Febiac. L’événement continue d’attirer un large public — plus de 307.000 visiteurs l’an dernier — confirmant son statut de plus grand rendez-vous indoor du pays.

Le président de la Febiac, Freddy De Mulder, a rappelé que, malgré les débats politiques sur la mobilité, l’intérêt du public pour le secteur reste entier. Le Salon demeure un point de repère essentiel pour les futurs acheteurs, surtout dans un marché marqué par la montée en puissance de l’électromobilité.

Plusieurs premières mondiales seront dévoilées au cours du Salon, et le prestigieux titre de “Voiture de l’Année” sera attribué à la veille de l’ouverture officielle, à l’issue du vote d’un jury international de journalistes spécialisés.

Les motos bénéficieront d’une mise en scène spectaculaire, avec une installation aérienne de 24 modèles suspendus, pensée pour séduire autant les passionnés que les nouveaux venus. La section moto proposera également un simulateur immersif, permettant au public de tester virtuellement la conduite.

Le Palais 6, quant à lui, sera consacré à l’eSport automobile, où douze simulateurs professionnels offriront une expérience réaliste aux visiteurs, dans la lignée du succès rencontré l’an passé.

Le prix d’entrée est fixé à 18 €, et une nocturne le vendredi 16 prolongera l’ouverture jusqu’à 22h00.

The post Οι μοτοσικλέτες επιστρέφουν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών appeared first on .

Η εκδήλωση ακυρώθηκε το 2024 αφού οι βασικοί εκθέτες αποσύρθηκαν και οι διοργανωτές δημιούργησαν μια μικρότερη εκδήλωση μόνο για επαγγελματίες. «Σχεδόν όλα τα μεγάλα μπραντ που είχαν παρουσία στις προηγούμενες εκδόσεις, θα είναι ξανά παρόντα», δήλωσε ο Frank Van Gool, Διευθύνων Σύμβουλος της ομοσπονδίας οχημάτων Febiac.

«Ορισμένες μεγάλες μάρκες επιστρέφουν στο Heysel μετά την απουσία τους την προηγούμενη φορά και πολλοί νεοφερμένοι είναι ενθουσιασμένοι που θα συστηθούν στο βελγικό κοινό».

Περίπου 15 νέες μάρκες θα κάνουν το ντεμπούτο τους στην έκθεση.

«Οι διάφορες μάρκες θα παρουσιάσουν στο κοινό όλες τις τεχνικές καινοτομίες και δυνατότητες από τη γκάμα τους», λένε οι διοργανωτές. «Και ενώ ορισμένα μπραντ εξειδικεύονται αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση, πολλά άλλα παρουσιάζουν μια πιο ευρεία ποικιλία τεχνολογιών».

Η εκδήλωση θα φιλοξενήσει τον διεθνή διαγωνισμό Αυτοκινήτου της Χρονιάς, ο οποίος αναγνωρίζει το καλύτερο αυτοκίνητο στην ευρωπαϊκή αγορά από το 1964.

Σημαντικές πρεμιέρες

Οι επισκέπτες μπορούν να περιμένουν με ανυπομονησία καθώς η διοργάνωση θα περιλαμβάνει την ευκαιρία να φωτογραφηθούν και να φωτογραφίσουν ορισμένα supercar, ενώ δεν θα λείπουν οι προσομοιωτές αγώνων και καθημερινές παραστάσεις από τον τέσσερις φορές δοκιμαστικό παγκόσμιο πρωταθλητή Kenny Belaey. Περίπου 40 πολυτελή αυτοκίνητα θα εκτίθενται στον χώρο, μαζί με δύο μονοθέσια της F1, συμπεριλαμβανομένου αυτού του Max Verstappen. Η εκδήλωση θα έχει τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες, επτά ευρωπαϊκές και 27 βελγικές πρεμιέρες.

Ως η μεγαλύτερη εμπορική έκθεση του Βελγίου, η Έκθεση Αυτοκινήτου έχει στόχο να προσελκύσει 300.000 επισκέπτες φέτος. Οι εκδόσεις πριν από την πανδημία προσέλκυσαν περισσότερα από 500.000 άτομα.

The post Η Έκθεση Αυτοκινήτου επιστρέφει στην Expo των Βρυξελλών μετά τo διάλειμμα του 2024 appeared first on .

Η Έκθεση Αυτοκινήτου 2025 θα διεξαχθεί από τις 10 έως τις 19 Ιανουαρίου στα Palais 5, 6, 7, 9 και 11 και στο αίθριο Heysel, συνολικής έκτασης 56.000 τετραγωνικών μέτρων. Αυτή τη φορά, η Febiac μπορεί να καυχηθεί ότι πέτυχε να συγκεντρώσει εκθέτες που θα αντιπροσωπεύουν το 90,4% της βελγικής αγοράς αυτοκινήτου.

Πέρυσι, το Σαλόνι Αυτοκινήτου είχε ακυρωθεί, ελέω της απουσίας πολλών μεγάλων εκθετών. Στη συνέχεια, η Febiac διοργάνωσε μια εκδήλωση που προοριζόταν για επαγγελματίες τον Φεβρουάριο του 2024. Αυτή τη φορά, περίπου δεκαπέντε νέες μάρκες θα συμμετάσχουν για πρώτη φορά στην Έκθεση των Βρυξελλών.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, τα βλέμματα δεν θα είναι στραμμένα μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. «Οι διαφορετικές μάρκες θα δείξουν τις νέες τεχνικές εξελίξεις και όλες τις δυνατότητές τους στο κοινό, ενώ ορισμένες εξειδικευμένες μάρκες έχουν 100% ηλεκτρική προσφορά στον κατάλογό τους, άλλες θα προσφέρουν μια ευρεία επιλογή τεχνολογιών στην Έκθεση».

Το αυτοκίνητο της Χρονιάς

Επιπλέον, η διοργάνωση θα φιλοξενήσει για δεύτερη φορά τη διεθνή ψηφοφορία για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», που από το 1964 αναγνωρίζει το καλύτερο αυτοκίνητο που πωλήθηκε τη χρονιά που πέρασε στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Febiac υπόσχεται επίσης τρεις παγκόσμιες και επτά ευρωπαϊκές πρεμιέρες, αλλά και αρκετές δεκάδες «ονειρικά αυτοκίνητα» και «συναρπαστικά» σπορ αυτοκίνητα, καθώς και δύο αυτοκίνητα της Formula 1 (συμπεριλαμβανομένου αυτού του Ολλανδού οδηγού αγώνων Max Verstappen, που γεννήθηκε στο Hasselt του Λιμβούργου). Προβλέπεται επίσης ένα περίπτερο που στεγάζει προσομοιωτές αγώνων.

Η Έκθεση Αυτοκινήτου – που είναι η μεγαλύτερη έκθεση στο Βέλγιο – ευελπιστεί να προσελκύσει περίπου 300.000 επισκέπτες τον Ιανουάριο. Πριν από την υγειονομική κρίση του κορονοϊού, η Έκθεση προσέλκυσε κατά μέσο όρο 500.000 επισκέπτες.

The post Το Expo Brussels πανέτοιμο να φιλοξενήσει την 101η Έκθεση Αυτοκινήτου appeared first on .

Την άνοιξη του 2023, η Febiac ανακοίνωσε ότι δεν θα διοργανώσει έκθεση αυτοκινήτου τον Ιανουάριο του 2024. Υπήρχε η εκτίμηση, τότε, ότι οι συνθήκες δεν ήταν κατάλληλες για να «προσφέρει στους επισκέπτες μια υψηλής ποιότητας και αντιπροσωπευτική εμπειρία». Η απουσία αρκετών κατασκευαστών σήμαινε ότι η εκδήλωση δεν μπορούσε να επιτύχει τον στόχο της για μερίδιο αγοράς 95% της βελγικής αγοράς αυτοκινήτων.

Σήμερα, ένας μεγάλος αριθμός εμπορικών σημάτων έχει εκφράσει την επιθυμία να επιστρέψει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών και ως εκ τούτου να εκτεθεί στο ευρύ κοινό, σε μια έκθεση που τελικά θα πραγματοποιηθεί από τις 14 έως τις 23 Φεβρουαρίου.

«Αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, επαγγελματικά οχήματα… όλες οι κατηγορίες θα έχουν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα νέα τους μοντέλα και τις νέες τεχνολογίες», εξηγεί εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας. «Η μεγαλύτερη επιθυμία των μελών μας είναι τα προϊόντα τους να βρεθούν στο επίκεντρο αυτής της 101ης έκδοσης του Salon de l’Auto των Βρυξελλών. Οι επισκέπτες μπορούν να περιμένουν να αποκτήσουν μια ευρεία επισκόπηση των διαφόρων τύπων κινητήριων συστημάτων που διατίθενται σήμερα στη βελγική αγορά».

Η 100ή έκδοση της έκθεσης το 2023 προσέλκυσε περίπου 265.000 επισκέπτες. Πριν από την κρίση του κορονοϊού, περισσότεροι από μισό εκατομμύριο άνθρωποι περνούσαν κάθε χρόνο από τα μοντέλα που εκτίθεντο στις διάφορες αίθουσες του εκθεσιακού κέντρου των Βρυξελλών.

The post Το Σαλόνι Αυτοκινήτου επιστρέφει στις Βρυξέλλες το 2025, «με μια ευρεία γκάμα της βελγικής αγοράς» appeared first on .

H Febiac πήρε την απόφαση να μην διοργανώσει έκθεση αυτοκινήτου το 2024 σε μια συνάντηση που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα την Παρασκευή. «Στόχος της Febiac είναι πάντα να προσφέρει στους επισκέπτες μια αντιπροσωπευτική και ποιοτική εμπειρία. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για να γίνει αυτό, το διοικητικό συμβούλιο αποφάσισε να μην συνεχίσει τη διαδικασία για το 2024».

Η Febiac πρόσθεσε ότι το 95% της εκπροσώπησης της αγοράς που είχε επιτύχει στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου, δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί ξανά. Αντί, λοιπόν, να διοργανώσει ένα σαλόνι αυτοκινήτου με τόσο λίγους κατασκευαστές παρόντες, η Febiac προτιμά να μην υπάρξει καθόλου διοργάνωση.

Νωρίτερα φέτος, η 100η Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών προσέλκυσε 265.000 επισκέπτες στην Expo των Βρυξελλών. Παρόλο που η Febiac έκρινε ότι το Σαλόνι Αυτοκινήτου ήταν μια μεγάλη επιτυχία, οι αριθμοί των επισκεπτών ήταν κατώτεροι των προσδοκιών.

The post Το 2024 δεν θα έχει Σαλόνι Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες appeared first on .

Αν και οι αριθμοί προσέλευσης δεν είναι ακόμη οι τελικοί, η αρχική πρόβλεψη για τους 300,000 επισκέπτες μάλλον δεν θα επιτευχθεί. Ωστόσο, σύμφωνα με την Febiac, η διοργάνωση παραμένει η πιο σημαντική εσωτερικού χώρου στο Βέλγιο. «Καλωσορίσαμε περίπου 30.000 άτομα την ημέρα», εξηγεί ο Gabriel Goffoy, διευθυντής της Febiac και της Έκθεσης Αυτοκινήτου. «Στην τρέχουσα διαμόρφωση (σε έξι αίθουσες του Brussels Expo), αυτό είναι το όριο, πρέπει να παραμείνει μια ευχάριστη εμπειρία για τους επισκέπτες».

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Autosalon Brussels (@brusselsmotorshow)

Αυτή η 100η έκδοση συγκέντρωσε το 95% της βελγικής αγοράς αυτοκινήτων σε έναν περιορισμένο χώρο, σε σύγκριση με προηγούμενες εκθέσεις. Έγιναν ακόμα 15 πρεμιέρες οχημάτων επί ευρωπαϊκού εδάφους, καθώς και για πρώτη φορά η ψηφοφορία του ευρωπαϊκού αυτοκινήτου της χρονιάς.

«Ήταν ουσιαστικό για εμάς και για τους εκθέτες μας να δείξουμε στους επισκέπτες μας όλη την πρόοδο που σημειώθηκε στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία τρία χρόνια, ιδιαίτερα όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση», λέει ο Gabriel Goffoy, προσθέτοντας ότι η εκδήλωση «τόνισε την εμπειρία και πρόσθεσε πολλές παράλληλες δράσεις που απόλαυσε και το νεότερο κοινό».

Στο περιθώριο της Έκθεσης Αυτοκινήτου, η περιβαλλοντική ομάδα Extinction Rebellion κατέλαβε εννέα μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες και 70 αφίσες στις Βρυξέλλες, για να διαμαρτυρηθεί για την «παραπλανητική διαφήμιση της BMW και της Toyota και το επιθετικό λόμπι κατά της κλιματικής πολιτικής».

The post Ο στόχος επετεύχθη: το Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών προσέλκυσε περισσότερους από 265.000 επισκέπτες appeared first on .

Η Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και Ποδηλασίας Βελγίου και Λουξεμβούργου (Febiac), που διοργανώνει την ετήσια έκθεση, ελπίζει να προσελκύσει τουλάχιστον 300.000 επισκέπτες.

Πάνω από εξήντα «πρώτες παρουσίες», τόσο σε βελγικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, θα φιγουράρουν ανάμεσα στις πενήντα μάρκες που θα παρουσιαστούν (που καλύπτουν το 95% του βελγικού στόλου αυτοκινήτων). Το κοινό θα μπορεί έτσι να θαυμάσει το Abarth 500e, το Opel Astra Sports Tourer GSe ή ακόμα και ορισμένα πρωτότυπα αυτοκίνητα όπως το Audi Skysphere και το MINI Concept Aceman.

Οι αίθουσες 5, 6, 7 και 11 θα είναι αφιερωμένες στο εκθεσιακό κομμάτι της φετινής εκδήλωσης. Η Αίθουσα 9 θα φιλοξενήσει φόρουμ αφιερωμένα σε ερωτήσεις επισκεπτών και ενδιαφερομένων. Το κοινό θα μπορεί επίσης να ψηφίσει για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ένα βραβείο που από το 1964 αναγνωρίζει το καλύτερο αυτοκίνητο σε πωλήσεις, σε ευρωπαϊκό έδαφος. Το Patio θα συγκεντρώσει 15 εμβληματικά αυτοκίνητα, επιλεγμένα για τη δημοτικότητά τους ή τη συμβολή τους στην τεχνολογική καινοτομία τον περασμένο αιώνα.

Με την ευκαιρία αυτής της 100ης έκδοσης, θα υπάρχουν ακόμα διάφορες προβολές και οπτικοακουστικά σόου.

Εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του αυτοκινήτου

Η μικρή έκθεση με περίπου δεκαπέντε εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του αυτοκινήτου σας μεταφέρει πίσω στο 1866, τη χρονιά κατά την οποία το πρώτο αυτοκίνητο, το Benz Patent-Motorwagen, κατασκευάστηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον Γερμανό, Carl Benz. Κι αν το όνομα μοιάζει κάπως οικείο, είναι γιατί πρόκειται για τον ιδρυτή της Benz & Compagnie, η οποία μετονομάστηκε μετέπειτα σε Mercedes-Benz, το 1926.

Το κοινό θα μπορεί επίσης να θαυμάσει άλλα μοντέλα που σημάδεψαν την εποχή τους όταν κυκλοφόρησαν. Το έτος 1948 ήταν ένα μεγάλο ορόσημο στην ιστορία του αυτοκινήτου, αφού τέσσερις «πρόγονοι» που χρονολογούνται από αυτήν την περίοδο είναι παρόντες στην έκθεση, δηλαδή η σειρά Land Rover, το Renault 4 CV, το Citroën 2 CV και ο θρυλικός Σκαραβαίος της Volkswagen.

Δίπλα σε αυτά τα τέσσερα εμβληματικά αυτοκίνητα, κι άλλα τετράτροχα «ιερά τέρατα»: το Ford T, το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής το 1908 από τον Henry Ford, το Austin 7 (1922), το Fiat 500 «Topolino» (1936), το Citroën DS (1955), το MBC MINI (1959), το Toyota Corolla (1966), το Honda S800 Coupé (1967) και το πρώτο VW Golf (1974). Τα δύο τελευταία οχήματα που εμφανίζονται είναι το Tesla S (2012) και το BMWi3 (2013). Επιλέχθηκαν επειδή σημάδεψαν το πνεύμα της εποχής, λόγω των τεχνολογικών καινοτομιών που έφεραν στο προσκήνιο και την αυτοκινητοβιομηχανία.

Χρήσιμες Πληροφορίες

Brussels AutoSalon

14-22 Ιανουαρίου 2023

Brussels Expo
Pl. de Belgique 1, 1020 Bruxelles

Καθημερινά 10.00 – 19.00
Eισιτήρια, εδώ

The post To Σαλόνι Αυτοκινήτου επιστρέφει στην Expo Brussels για την 100η έκδοσή του appeared first on .

Η Febiac δηλώνει χαρούμενη που η επετειακή αυτή διοργάνωση θα γίνει με κάθε επισημότητα, δεδομένου ότι η έκδοση του 2021 έπρεπε να ακυρωθεί και αυτή του 2022 να γίνει λαμβάνοντας υπόψη πάρα πολλές παραμέτρους, λόγω της υγειονομικής κρίσης.

Σύμφωνα με την Febiac, «οι περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων» έχουν δηλώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στην έκθεση. Θα προγραμματιστούν επίσης χάπενινγκ για τον εορτασμό της 100ης επετείου. Θα πρόκειται για «εγκαίνια του μέλλοντος με αυτήν την 100η έκδοση, η οποία θα γίνει η πρώτη μιας νέας εποχής», σύμφωνα με τα λόγια του διευθυντή του Salon de l’auto, Gabriel Goffoy.

Λεπτομέρειες θα παρουσιαστούν τον ερχόμενο Οκτώβριο.

The post Το Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών επιστρέφει στο Brussels Expo τον Γενάρη appeared first on .

Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, από το 1964 δηλαδή, που η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία φτάνει στην κορυφή. Για να συμβεί αυτό, το Jaguar I-Pace έπρεπε να κονταροχτυπηθεί με την Alpine A110 καθώς υπήρχε ισοψηφία, ωστόσο οι εκλέκτορες ανέδειξαν νικήτρια την Jaguar, με 18-16 υπέρ της.

 Πηγή: rtbf.be

The post Έχουμε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2019 και είναι πλήρως ηλεκτροκίνητο appeared first on .