Εδώ και αρκετά χρόνια, κυκλοφορούν αυτοκίνητα σάρωσης σε διάφορους δήμους των Βρυξελλών για να επιβάλλουν πρόστιμο στους οδηγούς που δεν έχουν πληρώσει για τη θέση στάθμευσης τους. Αυτά τα πρόστιμα εκδίδονται αυτόματα, χάρη σε ειδικές κάμερες που βρίσκονται στην οροφή των αυτοκινήτων σάρωσης. Οι φωτογραφίες βοηθούν να διαπιστωθεί εάν ο οδηγός διαπράττει παράβαση ή όχι.

Όμως εδώ και αρκετές μέρες κυκλοφορεί στα κοινωνικά δίκτυα ένα βίντεο. Ένας χρήστης του Διαδικτύου έχει στην πραγματικότητα αναπτύξει ένα τέχνασμα για να μην πιαστεί. Τοποθετεί ένα μανεκέν, μια κούκλα δηλαδή, στη θέση του οδηγού. Στη συνέχεια αναλύονται οι εικόνες που τραβήχτηκαν από τα αυτοκίνητα σάρωσης και το σύστημα αποφασίζει ότι ο «οδηγός» είναι ακόμα στο όχημα και δεν μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο αφού πρέπει να του δοθεί χρόνος για να φτάσει στο παρκόμετρο.

«Καταλάβαιναν το κόλπο, είναι έξυπνο, αλλά είναι παράνομο», απαντά ο Pierre Vassart, εκπρόσωπος του Parking.Brussels. Επιπλέον, αυτή η τεχνική δεν καθιστά δυνατή την αποφυγή ελέγχων που διενεργούνται από μια κανονική περιπολία.

The post Το κόλπο που σκέφτηκε ένας οδηγός για να αποφεύγει τα πρόστιμα appeared first on .

Η Πόλη των Βρυξελλών και το Régie des Bâtiments* σχεδιάζουν να κάνουν αυτούς τους χώρους αποκλειστικά για πεζούς. «Η πρόκληση για την πόλη είναι να συνδέσει την εργατική γειτονιά του Marolles με το άνω τμήμα της πόλης δημιουργώντας έναν ενιαίο δημόσιο χώρο», εξηγεί ο δήμαρχος Βρυξελλών, Philippe Close.

Αυτές οι ράμπες αποτελούν μέρος του Palais de Justice, συνεπώς τελούν υπό τη δικαιοδοσία του ομοσπονδιακού κράτους και τις διαχειρίζεται το Régie des Bâtiments. Υπάρχει ωστόσο ένα δημόσιο δικαίωμα διέλευσης. Ο Δήμος υποστηρίζει ότι η χρήση του ιδιωτικού χώρου ως ελεύθερος χώρος στάθμευσης παρουσιάζει κίνδυνο ασφάλειας, σε περίπτωση πυρκαγιάς για παράδειγμα, δεδομένου ότι η διέλευση των πυροσβεστικών οχημάτων δεν είναι εύκολη, λόγω παράνομης στάθμευσης.

Με σκοπό την κατάργηση των περίπου 200 θέσεων πάρκινγκ, η Αντιδήμαρχος ξεκίνησε συζητήσεις με το Régie des Bâtiments και τους δύο φορείς που συνηθέστερα καταλαμβάνουν τις θέσεις αυτές: τον Δικηγορικό Σύλλογο Βρυξελλών και την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικαιοσύνης (SPF Justice).

Η Πόλη σημειώνει ότι ο χώρος στάθμευσης κάτω από την Place Poelaert έχει περίπου 500 θέσεις, εκ των οποίων το 30 έως 35% δεν χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της ημέρας σύμφωνα με μια σχετική μελέτη του 2015. Η ζώνη Poelaert / Toison d’Or / Louise / Stéphanie διαθέτει συνολικά 3.300 υπόγειους χώρους στάθμευσης.

«Η Πόλη των Βρυξελλών και το Régie des Bâtiments αποφάσισαν να περιορίσουν την πρόσβαση στις ράμπες και αυτή να επιτρέπεται μόνο στους πεζούς και τους ποδηλάτες», δήλωσε ο Laurent Vrijdaghs, γενικός διευθυντής του Régie des Bâtiments.

Η Ans Persoons πιστεύει ότι με την απαγόρευση της στάθμευσης και της κυκλοφορίας αυτοκινήτων, «αυτή η εξαιρετική κληρονομιά θα αποκατασταθεί» και θα είναι δυνατό να δημιουργηθεί ένα «μέρος συνάντησης, χαλάρωσης, περιπάτου για τους κατοίκους της περιοχής».

Οι προσωρινές εγκαταστάσεις θα δημιουργηθούν μόλις τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση στάθμευσης.

Σε συνεργασία με το Régie des Bâtiments, την ASBL Quartiers des Arts, το Ίδρυμα Poelaert και τους κατοίκους της περιοχής, η πόλη εξετάζει ένα βιώσιμο έργο για μια πιο «πράσινη» περιοχή.

Régie des Bâtiments: Ανεξάρτητος Δημόσιος Οργανισμός που διαχειρίζεται τα δημόσια κτίρια. Ιδρύθηκε το 1971 και μεταξύ άλλων αρμοδιότητά του είναι και η διατήρηση της Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς, σε ομοσπονδιακό επίπεδο.   

The post Τέλος το παρκάρισμα στις ράμπες του Palais de Justice από 1η Μαρτίου appeared first on .

«Η εσπλανάδα του πάρκου δεν είναι ούτε δημόσιο πάρκινγκ, ούτε δημόσιος δρόμος», αναφέρει η ανακοίνωση. Έτσι, από την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου μια μπαριέρα θα εμποδίζει την είσοδο των οχημάτων στο πάρκο, από την Rue des Nerviens.

Η εν λόγω απαγόρευση είχε ήδη αναγγελθεί από τον περασμένο Νοέμβριο, και η ισχύς της θα είναι για τρία χρόνια. Όσο δηλαδή υπολογίζεται πως θα διαρκέσουν τα έργα που πραγματοποιούνται στα κτίρια των μουσείων εντός του πάρκου.

Πλέον, μόνο τα οχήματα υπηρεσιών, έκτακτης ανάγκης και των μελών των μουσείων θα έχουν την άδεια να μπαίνουν στο χώρο, όπως φυσικά και τα οχήματα που συνοδεύουν άτομα μειωμένης κινητικότητας.

Πηγή: brusselstimes.com

The post Τέλος στο αδιάκριτο παρκάρισμα εντός του πάρκου Cinquantenaire appeared first on .