Τα στοιχεία προέρχονται από την απερχόμενη υπουργό Μεταφορών της Περιφέρειας Βρυξελλών, Elke Van den Brandt (οικολογικό κόμμα Groen), σε απάντηση κοινοβουλευτικής ερώτησης του Fouad Ahidar (κόμμα TFA). Όπως διευκρίνισε η ίδια, η περιφέρεια εξετάζει πλέον το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει «δαγκάνες» τροχών (wheel clamps), προκειμένου να αναγκάσει τους παραβάτες να πληρώσουν.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, το ποσοστό είσπραξης από ξένους οδηγούς έφτασε μόλις το 9,74% το 2023, ενώ το 2024 έπεσε ακόμη χαμηλότερα, στο 9,07%. Αντίθετα, οι Βέλγοι οδηγοί είναι πολύ πιο συνεπείς: για οχήματα με βελγικές πινακίδες, το ποσοστό πληρωμής ανήλθε στο 80% το 2023 και στο 76% το 2024.

Η Van den Brandt παραδέχτηκε ότι το πρόβλημα είναι «σοβαρό και χρόνιο» και υπογράμμισε την ανάγκη να ενισχυθούν οι μηχανισμοί είσπραξης. Σήμερα, το Βέλγιο διαθέτει διμερείς συμφωνίες μόνο με τη Γαλλία και την Ολλανδία, που επιτρέπουν τη διασυνοριακή είσπραξη τροχαίων προστίμων.

«Είναι αναγκαίο να υπογραφούν συμφωνίες και με άλλες χώρες», σημείωσε η υπουργός, εξηγώντας ωστόσο πως η Περιφέρεια των Βρυξελλών δεν έχει την εξουσία να διαπραγματεύεται απευθείας τέτοιες συμφωνίες. Για τον λόγο αυτό, έχει ήδη ζητήσει από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να αναλάβει σχετική πρωτοβουλία.

Παράλληλα, σχεδιάζονται και πρακτικά μέτρα. Ο οργανισμός Parking.brussels ετοιμάζεται να συνεργαστεί με εταιρεία εξειδικευμένη στην είσπραξη ευρωπαϊκών τροχαίων προστίμων, ενώ σύντομα θα έχει τη δυνατότητα να ακινητοποιεί οχήματα μέσω τοποθέτησης «μπότας» ή ακόμη και να τα ρυμουλκεί, σε περιπτώσεις επαναλαμβανόμενης άρνησης πληρωμής.

Η πρωτεύουσα του Βελγίου επιδιώκει έτσι να αντιμετωπίσει ένα πρόβλημα που κοστίζει εκατομμύρια στα δημόσια ταμεία — και, όπως φαίνεται, έχει έρθει η ώρα οι ξένοι οδηγοί να αρχίσουν να πληρώνουν το μερίδιο που τους αναλογεί.

À Bruxelles, seulement 1 amende de stationnement sur 10 est payée par des conducteurs étrangers

Plus de 25 millions d’euros d’amendes impayées en deux ans – Vers l’usage du sabot pour les contrevenants

À Bruxelles, à peine une amende sur dix infligée à des automobilistes étrangers pour stationnement illégal est effectivement réglée. Le montant total des amendes impayées pour les deux dernières années dépasse désormais 25 millions d’euros.

L’information provient de la ministre bruxelloise de la Mobilité sortante, Elke Van den Brandt (écologiste flamande, Groen), en réponse à une question parlementaire du député Fouad Ahidar (TFA). Face à ce constat, la Région envisage désormais de recourir au sabot de roue pour forcer les contrevenants à payer.

Les chiffres montrent que le taux de recouvrement parmi les conducteurs étrangers n’a été que de 9,74 % en 2023 et encore plus bas, 9,07 % en 2024. En comparaison, les automobilistes belges paient bien davantage leurs amendes : 80 % en 2023 et 76 % en 2024.

Van den Brandt reconnaît la gravité du problème et souhaite renforcer les moyens de recouvrement. Aujourd’hui, la Belgique dispose uniquement d’accords bilatéraux avec la France et les Pays-Bas pour la perception des amendes routières.

« Des accords avec d’autres pays sont nécessaires », a-t-elle déclaré, tout en rappelant que la Région de Bruxelles-Capitale n’a pas la compétence pour négocier directement de tels accords. La ministre a donc saisi le gouvernement fédéral afin d’étendre ces mécanismes à d’autres États européens.

En attendant, de nouvelles mesures sont en préparation. L’agence Parking.brussels compte s’associer à une entreprise spécialisée dans le recouvrement transfrontalier des amendes de circulation. Elle disposera bientôt du pouvoir d’immobiliser les véhicules à l’aide d’un sabot ou de les faire enlever en cas de non-paiement répété.

Bruxelles espère ainsi mettre fin à un manque à gagner considérable et rappeler que, dans la capitale européenne, le stationnement illégal finit toujours par coûter cher — même aux visiteurs de passage.

The post Μόνο 1 στις 10 κλήσεις για παράνομο παρκάρισμα πληρώνεται από ξένους οδηγούς στις Βρυξέλλες appeared first on .

Ωστόσο, σε αντίθεση με τους Βέλγους υπηκόους που εγγράφονται αυτόματα και είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να προσέρχονται στο εκλογικό κέντρο, oι υπήκοοι των άλλων 26 κρατών μελών της ΕΕ πρέπει πρώτα να εγγραφούν για να ψηφίσουν εδώ. Αφού εγγραφούν, υποχρεούνται και αυτοί να πάνε στο εκλογικό κέντρο.

Η προθεσμία για ηλεκτρονική εγγραφή λήγει την ερχόμενη Κυριακή 31 Μαρτίου. Όσοι επιθυμούν να εγγραφούν συμπληρώνοντας έντυπη φόρμα εγγραφής έχουν περιθώριο μέχρι την Παρασκευή να το κάνουν.

Μόλις το 8,4% εγγράφη το 2019

Τα στοιχεία από την περιφέρεια των Βρυξελλών δείχνουν ότι στις τελευταίες Ευρωεκλογές -αυτές του 2019- μόλις το 8,4% των πολιτών άλλων χωρών της ΕΕ που ζουν στις Βρυξέλλες εγγράφηκαν για να ψηφίσουν εδώ. Αν και πρόκειται για αύξηση σε σχέση με το 7,6% που καταγράφηκε το 2014, εξακολουθεί να είναι σχετικά χαμηλό ποσοστό. Ο Bryn Watkins εργάζεται για το Γραφείο των Βρυξελλών για την Ευρώπη και τους Διεθνείς Θεσμούς. Μιλώντας σε τοπικό δίκτυο, είπε ότι μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το ποσοστό συμμετοχής παραμένει τόσο χαμηλό.

«Μερικοί άνθρωποι είναι κακώς ενημερωμένοι, άλλοι δεν καταλαβαίνουν το βελγικό σύστημα, ενώ άλλοι δυσκολεύονται με τη διαδικασία εγγραφής. Το γεγονός ότι στο Βέλγιο οι άνθρωποι είναι υποχρεωμένοι να πάνε στο εκλογικό τμήμα βάζει επίσης φρένο στους εγγραφόμενους».

Ο κ. Watkins ελπίζει με πάθος ότι περισσότεροι πολίτες της ΕΕ θα εγγραφούν αυτή τη φορά. «Το 8,4% είναι πραγματικά πολύ χαμηλό, αλλά είναι ο κανόνας. Η συμμετοχή είναι πολύ χαμηλή μεταξύ των ατόμων που έχουν μετακομίσει από τη μια χώρα της ΕΕ στην άλλη. Μπορούν να ψηφίσουν είτε στη χώρα καταγωγής τους είτε στη χώρα στην οποία ζουν. Το 2019 μόνο το 20% από αυτούς ψήφισαν στην πατρίδα τους και το 10% στη χώρα όπου ζουν».

Οι πολίτες άλλων χωρών της ΕΕ μπορούν ήδη να εγγραφούν για να ψηφίσουν στις δημοτικές εκλογές που θα διεξαχθούν στις 13 Οκτωβρίου. Οι πολίτες της ΕΕ που επιθυμούν να ψηφίσουν στις δημοτικές εκλογές έχουν προθεσμία έως τις 31 Ιουλίου για να εγγραφούν. Οι πολίτες τρίτων χωρών που έχουν ζήσει συνεχώς στο Βέλγιο για τουλάχιστον 5 χρόνια μπορούν επίσης να εγγραφούν για να ψηφίσουν στις δημοτικές εκλογές.

The post Μέχρι την Κυριακή η προθεσμία για εγγραφή των ψηφοφόρων από άλλες χώρες της ΕΕ για τις ευρωεκλογές appeared first on .

Με 69.984 υπηκόους της να ζουν στις Βρυξέλλες, η Γαλλία είναι η χώρα που εκπροσωπείται περισσότερο στη βελγική πρωτεύουσα. Ίσως εκπλήσσει, αλλά η Ρουμανία, με 46.572 υπηκόους, βρίσκεται στη δεύτερη θέση και έχει σημειώσει αξιοσημείωτη άνοδο, σχεδόν τριπλασιάζοντας τα στατιστικά της σε σύγκριση με αυτά του 2010. Η Ιταλία συμπληρώνει την πρώτη τριάδα με 35.929 υπηκόους.

Στον αντίποδα, η Μάλτα, η Κύπρος και η Εσθονία είναι τα λιγότερο εκπροσωπούμενα κράτη μέλη, το καθένα με λιγότερους από 1.000 πολίτες να ζουν στην περιφέρεια της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών. Ειδικότερα, το μικρό νησιωτικό κράτος της Μάλτας αριθμεί μόλις 351 πολίτες του στις Βρυξέλλες, ενώ η Κύπρος λίγο περισσότερους (420) και η Εσθονία 623.

Η θέση της Ελλάδας

H αίσθηση που επικρατεί γενικώς, πως οι Έλληνες των Βρυξελλών είναι πολυάριθμοι, δεν είναι εντελώς αβάσιμη. Η έρευνα, ωστόσο, μετρά μόνο εκείνους που διατηρούν την ελληνική υπηκοότητα, κι ως εκ τούτου με βάση αυτό ο αριθμός των ελλήνων αποδήμων στη βελγική πρωτεύουσα ανέρχεται στους 9.941, φέρνοντας έτσι την Ελλάδα στην 9η ανάμεσα στις χώρες μέλη της ΕΕ. Σύμφωνα, πάντα, με την έρευνα, το 1989 ο αριθμός των Ελλήνων στις Βρυξέλλες ήταν 10.681.

Ενδιαφέρον δε παρουσιάζουν και τα επιμέρους στατιστικά στοιχεία: το 52% των ελλήνων αποδήμων είναι γυναίκες, ενώ ο μέσος όρος ηλικίας και των δύο φύλων είναι τα 44 έτη, με τη συντριπτική πλειοψηφία (73%) να εμπίπτει στο ηλικιακό φάσμα 18-64.

Μεταξύ όλων των Ευρωπαίων πολιτών που ζουν στις Βρυξέλλες, οι Ρουμάνοι είναι οι νεότεροι (32 ετών κατά μέσο όρο), ενώ οι Λουξεμβουργιανοί είναι οι γηραιότεροι (45 ετών κατά μέσο όρο). Με σχεδόν 7 γυναίκες για κάθε 10 άνδρες, η Εσθονία έχει τις περισσότερες γυναίκες στις Βρυξέλλες, ενώ μόνο το 44% των Ρουμάνων που ζουν στις Βρυξέλλες είναι γυναίκες. Συνολικά, ωστόσο, οι γυναίκες κερδίζουν στο νήμα, αφού το 51% των αποδήμων είναι γυναίκες.

The post Απόδημοι στις Βρυξέλλες: ποια χώρα έχει τους πιο πολλούς; – η θέση της Ελλάδας appeared first on .

Αν και οι ξένοι κάτοικοι, που αντιπροσωπεύουν το ένα τρίτο του πληθυσμού των Βρυξελλών, μπορούν να ψηφίσουν σε δημοτικές και ευρωπαϊκές εκλογές, δεν μπορούν να ψηφίσουν στις περιφερειακές εκλογές. Η αλλαγή αυτή θα απαιτούσε αλλαγή στο Βελγικό Σύνταγμα, οπότε η κυβέρνηση ξεκίνησε αυτήν την πρωτοβουλία, επιτρέποντάς τους να ακουστεί η γνώμη τους.

«Οι πολιτικές αποφάσεις σε περιφερειακό επίπεδο επηρεάζουν πραγματικά την καθημερινή μας ζωή, επιδρώντας σε ζωτικούς τομείς όπως οι δημόσιες συγκοινωνίες, η απασχόληση και η ασφάλεια. Οι απόδημοι των Βρυξελλών δεν ζουν και εργάζονται εδώ απλά, αυτό είναι το σπίτι τους, και θα πρέπει να έχουν το δικαίωμα να μιλούν για θέματα όπως αυτά», δήλωσε ο Alain Hutchinson, Επίτροπος των Βρυξελλών για την Ευρώπη και Διεθνείς Οργανισμούς.

Η πλατφόρμα, «Ζήστε εδώ. Μιλήστε, ακούστε », που ξεκίνησε από την Commissioner.brussels και την κυβέρνηση της Περιφέρειας των Βρυξελλών, θα συνδυαστεί με διαδραστικές συζητήσεις, οι οποίες θα διοργανωθούν προσωπικά μετά το καλοκαίρι, ώστε να ακουστούν οι προτεραιότητες των ξένων κατοίκων της πόλης.

Ο διαδικτυακός πίνακας, ο οποίος είναι ήδη online, χωρίζεται σε τέσσερα κύρια θέματα και όλες οι ιδέες που παρουσιάζονται σε αυτές τις κατηγορίες θα αποτελέσουν τη βάση του Μανιφέστου του Διεθνούς Βρυξελλιώτη, ένα σύνολο συστάσεων πολιτικής που θα παρουσιαστούν στο Κοινοβούλιο των Βρυξελλών, τον προσεχή Νοέμβριο.

Τα τέσσερα θέματα είναι:

• Πώς πρέπει να υποδεχτούμε τους νέους απόδημους που φτάνουν στην πόλη;
• Πώς μπορεί να δοθεί σε αυτούς τους κατοίκους μια σημαντική πολιτική εκπροσώπηση στην Περιφέρεια;
• Πώς μπορεί να βελτιωθεί η Ευρωπαϊκή Συνοικία ως χώρος εργασίας και διαβίωσης;
• Τέλος, οι ίδιοι οι ξένοι κάτοικοι καλούνται να προτείνουν ένα επιπλέον θέμα με βάση αυτό που θεωρούν ότι είναι το πιο επείγον ζήτημα

«Οι Βρυξέλλες είναι μια από τις πιο κοσμοπολίτικες πόλεις του κόσμου, με περισσότερες από 180 εθνικότητες. Για το μέλλον των Βρυξελλών, είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζουμε τι σκέφτονται όλοι αυτοί οι άνθρωποι και να τους επιτραπεί να διαμορφώσουν την πόλη μας μαζί μας», δήλωσε ο Pascal Smet, υφυπουργός Ευρωπαϊκών και Διεθνών Σχέσεων της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών.

Οι ξένοι κάτοικοι θα έχουν έως και τρεις μήνες για να εκφράσουν τις προτάσεις, τις ανησυχίες και τις ιδέες τους, οι οποίες μπορούν να υποβληθούν εδώ.

The post Οι Βρυξέλλες δίνουν φωνή στους ξένους κατοίκους τους appeared first on .

Ύστερα από μια διετή πτώση κατά την περίοδο 2014-2015, όταν ο αριθμός των διαδικασιών πολιτογράφησης μειώθηκε σε 18.726 και 27.071 αντίστοιχα, το 2018 και το 2019 υπερβαίνει τις 30.000.

Ο μεγαλύτερος αριθμός διαδικασιών αποφάσεων πολιτογράφησης τόσο στο 2018 όσο και στο 2019 αφορά μαροκινούς πολίτες, ενώ οι πολίτες των άλλων ευρωπαϊκών χωρών αποτελούν τη μεγαλύτερη ομάδα αιτούντων, καλύπτοντας με πάνω από 13.000 και για τα δύο έτη. Στην κορυφή της κατάταξης βρίσκονται οι Ρουμάνοι και Πολωνοί και ακολουθούν οι Βούλγαροι και οι Ιταλοί καθώς και σημαντικός αριθμός ατόμων από τη Γαλλία, την Ισπανία και την Ολλανδία. Αύξηση καταγράφεται και στις αιτήσεις που υπέβαλλαν πολίτες του Ηνωμένου Βασιλείου, από 127 το 2015, 506 το 2016, 1.000 το 2017 και 1403 μέχρι τον Οκτώβριο του 2019. Έτσι, οι Βρετανοί, με σταθερά πάνω από 1.000 αιτήσεις από το 2017 και έπειτα, ξεπέρασαν τους Ιταλούς που μέχρι τότε βρίσκονταν στην 3η θέση του πιο πολυπληθούς γκρουπ ξένων αιτούντων.

Οι Εσθονοί, οι Αυστριακοί και οι Κύπριοι συγκαταλέγονται μεταξύ εκείνων που υπέβαλλαν τον μικρότερο αριθμό αιτήσεων για βελγική ιθαγένεια, με μόνο 12, 9 και 3 αιτήσεις αντίστοιχα. Μάλιστα κανένας υπήκοος Μάλτας δεν υπέβαλε αίτηση.

Οι στατιστικές έδειξαν επίσης ότι η συντριπτική πλειονότητα των αιτούντων από όλες τις περιφέρειες που ολοκλήρωσαν την διαδικασία πολιτογράφησης μέχρι τον Οκτώβριο του 2019, εγκαταστάθηκαν στη Φλάνδρα (18.259), με την Περιφέρεια των Βρυξελλών (8.349) να ακολουθεί και τη Βαλλονία (7.235) να έπεται.

Πηγή: brusselstimes.com

The post Ξεπέρασαν τις 30,000 όσοι απέκτησαν την βελγική ιθαγένεια το 2019 appeared first on .