Η επιχείρηση-σκούπα έγινε την Τρίτη και την Τετάρτη από την ομοσπονδιακή τροχαία και τις τοπικές αστυνομικές αρχές, οι οποίες στόχευσαν δραστηριότητες που αποσπούν την προσοχή των οδηγών, όπως είναι η χρήση κινητού τηλεφώνου στο τιμόνι. Είναι η πρώτη φορά που λαμβάνει χώρα μια τέτοια επιχείρηση σε πανεθνικό επίπεδο. Η χρήση του κινητού κατά την οδήγηση συνδέεται με το ένα τέταρτο όλων των ατυχημάτων.

Η αστυνομία κατέγραψε επίσης 114 άλλες παραβάσεις που οδηγούν σε απόσπαση της προσοχής του οδηγού και δεν επιτρέπονται.

«Παρά τα υψηλότερα πρόστιμα, πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να παραβιάζουν τους κανόνες για τη χρήση κινητών τηλεφώνων», λέει η υπουργός Εσωτερικών, Verlinden. «Ελπίζουμε να σώσουμε ζωές και να αλλάξουμε συμπεριφορές ευαισθητοποιώντας το κοινό».

«Η κοινωνία και οι τεχνολογίες συνεχίζουν να εξελίσσονται», προσθέτει ο Koen Ricour της Τροχαίας. Αυτή η συντονισμένη αστυνομική δράση θα πρέπει να δείξει ότι η αστυνομία παρακολουθεί την υπόθεση και προσαρμόζεται σε νέα φαινόμενα που προκαλούν ατυχήματα. Η απόσπαση της προσοχής στο τιμόνι είναι η αιτία πολλών ατυχημάτων. Θέλουμε να ενημερώσουμε τους χρήστες του δρόμου για τους κινδύνους που ελλοχεύουν για όλους».

The post Μεγάλη επιχείρηση της Τροχαίας: αφαιρέθηκαν 500 διπλώματα οδήγησης appeared first on .

Η ένωση αυτοκινητιστών Touring σημειώνει ότι η μείωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο του Covid έχει προκαλέσει μια χαλάρωση ως προς την τήρηση της ταχύτητας, με την ένωση να καταγγέλλει ως αβάσιμα και αντιπαραγωγικά τα όρια ταχύτητας που έχουν τεθεί.

Θα πίστευε κανείς ότι η μείωση της κυκλοφορίας κατά την περίοδο της πανδημίας θα μείωνε τον αριθμό των παραβάσεων που καταγράφονται για υπερβολική ταχύτητα. Τελικά συνέβη το ακριβώς αντίθετο. Το 2020, παρά το λουκέτο αρκετών μηνών, την τότε επιβολή της τηλεργασίας και τον περιορισμό των δραστηριοτήτων, ο αριθμός των παραβάσων του Κ.Ο.Κ. για ταχύτητα είχε σημειώσει αύξηση.

Και πέρυσι, το 2021 δηλαδή, ο αριθμός των προστίμων αυξήθηκε ξανά το πρώτο εξάμηνο του έτους: με 2.331.449 πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα να έχουν καταγραφεί από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, σημαίνει πως επί καθημερινής βάσης εκδίδονταν -ούτε λίγο ούτε πολύ- 12.810 κλήσεις.

The post Οι Βέλγοι πάτησαν το γκάζι, παρά τα περιοριστικά μέτρα appeared first on .

Συγκεκριμένα, δόθηκαν 173.918 κλήσεις, λίγο μόνο περισσότερες από όλες όσες δόθηκαν για ολόκληρο το 2019. Από αυτές, οι 88.044 αφορούν παράβαση της τάξης έως 10χλμ, οι 68.475 για παραβίαση του ορίου από 11 έως 20χλμ, ο 12.380 από 21 έως 30χλμ, οι 2.448 από 31 έως 40χλμ ενώ οι 974 αφορούν παραβίαση του ορίου με πάνω από 40χλμ. Τέλος, είναι και 1.597 κλήσεις που δεν αφορούν τις παραπάνω κατηγορίες.

Στην περιοχή των Βρυξελλών-Ixelles, οι κάμερες του Porte de Hal ήταν αυτές που είχαν την περισσότερη δουλειά, όπως και η αντίστοιχες στην λεωφόρο Roosevelt. Για τη δυτική ζώνη, η Λεωφόρος Charles V πρωτοστατεί στην καταγραφή των παραβάσεων, ακολουθούμενη από την Avenue de l’Exposition. Για τη ζώνη του Midi, στην Marius Renard στο Anderlecht καταγράφηκαν 3,006 παραβάσεις. Στο βόρειο τμήμα της πρωτεύουσας, την πρωτοκαθεδρία των παραβάσεων έχει η Chaussée de Haecht. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Boulevard de la Woluwe είναι η πρωταθλήτρια των παραβάσεων της ζώνης Montgomery ενώ για τη ζώνη Marlow, οι κάμερες στον E411 σημείωσαν ορισμένες παραβάσεις του ορίου επίσης.

The post Άνοδος στις κλήσεις για παράβαση του ορίου ταχύτητας, παρά την καραντίνα appeared first on .

Σε μια προσπάθεια να εξαλειφθεί το πρόβλημα με τις χαμένες κλήσεις -χάρτινες γαρ- οι Αρχές θα σκανάρουν το όχημα που έχει διατελέσει την παράβαση, με το πρόστιμο να φτάνει ταχυδρομικά στον κάτοχο.

Πηγή: brusselstimes.com

The post Τέλος στις κλήσεις της Τροχαίας στα παρμπρίζ appeared first on .

Βάσει της νομοθεσίας που ψήφισε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τον περασμένο Νοέμβριο, κάθε διεθνής κλήση, είτε μέσω κινητού είτε μέσω σταθερού τηλεφώνου προς άλλη χώρα εντός της Ε.Ε., θα έχει πλαφόν χρέωσης 0,19 ευρώ ανά λεπτό της ώρας. Επίσης, κάθε μήνυμα μέσω κινητού (SMS) δεν θα κοστίζει περισσότερο από 0,06 ευρώ.

Στις χρεώσεις αυτές πάντως δεν περιλαμβάνονται φόροι (ΦΠΑ κ.λπ.).

To μέτρο επιβλήθηκε έπειτα από μελέτη που διεξήχθη σε ορισμένες χώρες της Ε.Ε. (η Ελλάδα δεν συμπεριελήφθη) και στην οποία αποδείχθηκε ότι οι διευρωπαϊκές κλήσεις είχαν πολλαπλάσιο κόστος έναντι των εθνικών κλήσεων.

Η απόφαση που λήφθηκε αφορά μόνον στους οικιακούς καταναλωτές και δεν ισχύει για τους εταιρικούς πελάτες. Οι αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης έκριναν ότι οι εταιρικοί πελάτες διαθέτουν σημαντική διαπραγματευτική ισχύ απέναντι στους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους για να πετυχαίνουν πιθανώς και καλύτερες χρεώσεις.

Τα στελέχη των εταιρειών κινητής αναφέρουν στην εφημερίδα, πάντως, ότι οι υψηλές χρεώσεις είναι μόνον ονομαστικές και ότι το 95% των πελατών τους αγοράζει πακέτα φωνής και μηνυμάτων που δεν εξαντλούνται σχεδόν ποτέ μέσα στον μήνα.

Μάλιστα, λόγω υψηλού ανταγωνισμού, ο χρόνος ομιλίας και τα μηνύματα είναι πολύ πιο φθηνά από τις πλαφόν χρεώσεις που προσφέρονται από την Ε.Ε. Για παράδειγμα, η φωνή ανά λεπτό μπορεί να κοστίζει και 1 ευρωλεπτό ή 2 ευρωλεπτά, ανάλογα με το πακέτο που επιλέγει ο πελάτης. Επίσης, όπως αναφέρουν οι άνθρωποι των επιχειρήσεων τηλεπικοινωνιών, οι υψηλές χρεώσεις εκτός του δωρεάν χρόνου ομιλίας ορίζονται ακριβώς για να στρέφουν τους πελάτες στο μοντέλο της χρέωσης ανά μήνα και όχι της χρέωσης ανάλογα με τη χρήση.

Πηγή: cnn.gr

The post Αλλαγές στις χρεώσεις κινητών: Πόσο κοστίζουν πλέον κλήσεις και μηνύματα appeared first on .