Ο αυτοκινητόδρομος των 6 λωρίδων θα μειωθεί κατά δυο, εξυπηρετώντας έτσι με 4 λωρίδες κυκλοφορίας τους οδηγούς. Πρόκειται για ένα μέτρο το οποίο έπεσε πρώτη φορά επί τάπητος το 2016, κατόπιν εισήγησης του σωματείου αυτοκινητιστών Touring, ωστόσο όλο αυτό το διάστημα είχε μπει στο ψυγείο.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Pascal Smet, το θέμα δεν είχε συζητηθεί καθώς έπρεπε πρώτα να διευθετηθεί το θέμα με τις επισκευές των τούνελ και ειδικότερα της σήραγγας Reyers, πριν ληφθεί οποιαδήποτε απόφαση για τον περιορισμό των λωρίδων κυκλοφορίας.

Η κυκλοφορία θα μειώνεται σταδιακά από τις 6 λωρίδες στις 5, ακριβώς μετά την έξοδο του Ε40 στο ύψος του Cora Woluwe  (Avenue des Constellations) και κατόπιν στις 4, στο ύψος της RTBF (κοντά στο τούνελ Reyers).

Βέβαια πρόκειται για μια απόφαση, που αν και έχει συζητηθεί, δεν φαίνεται να συναντά την αποδοχή όλων. Εκπρόσωπος της Touring εκφράζει τις επιφυλάξεις του ως προς το χρονικό σημείο που τίθεται σε εφαρμογή το σχέδιο αυτό, δηλαδή πριν τις εκλογές. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο υπουργός Κινητικότητας της Φλάνδρας, Ben Weyts, ο οποίος τονίζει πως θα έπρεπε να δοκιμαστεί πιλοτικά σε πρώτη φάση ένα τέτοιο εγχείρημα.

Μακροπρόθεσμα πάντως, το πλάνο της περιφέρειας Βρυξελλών είναι να μετατραπεί το τέρμα του Ε40 σε μια «αστική λεωφόρο», με  όριο ταχύτητας τα 50 χλμ, και ξεχωριστές λωρίδες κυκλοφορίας για ποδηλάτες και πεζούς.

Πηγή: thebulletin.com
Photo: © Pierre-Yves Thienpont – Le Soir  

The post Μικραίνει ο αυτοκινητόδρομος E40 από αυτή την εβδομάδα appeared first on .

Ο Ε40 συνδέει την πρωτεύουσα με το Leuven και διαθέτει 6 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο χώρος που θα προκύψει από την μείωση των λωρίδων, θα τροποποιηθεί σε λωρίδες κυκλοφορίας για ποδηλάτες, αλλά και τα μέσα μαζικής μετακίνησης.

Υπάρχει ωστόσο και αντίλογος, καθώς η Touring ναι μεν εναντιώνεται στο πλάνο αυτό, υποστηρίζοντας ότι θα εντείνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα, μια άλλη οργάνωση όμως, η VAB, το θεωρεί άκρως απαραίτητο. H VAB , μάλιστα, αναφέρει ως παράδειγμα το καθεστώς που ισχύει -επιτυχημένα- σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, όπου τα ιδιωτικά αυτοκίνητα δεν μπαίνουν στο κέντρο της εκάστοτε πόλης.

Πηγή: xpats.coms

The post «Σκέτη τρέλα» η μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας στον Ε40, λέει η Touring appeared first on .