Σύμφωνα με τον όμιλο, το βάρος θα δοθεί στις βασικές αγορές της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Βραζιλίας. Για τις υπόλοιπες χώρες παρουσίας, όπως το Βέλγιο, η Πολωνία και η Αργεντινή, προβλέπεται «δυναμική διαχείριση ενεργητικού», με βασικό γνώμονα τη «μέγιστη δημιουργία αξίας». Παράλληλα, η Carrefour στοχεύει σε εξοικονόμηση ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ετησίως έως το 2030.

Οι αναφορές περί πιθανής πώλησης των βελγικών δραστηριοτήτων είχαν ήδη εμφανιστεί από τον Δεκέμβριο, προκαλώντας τότε επίσημη διάψευση από τη θυγατρική, η οποία υπογράμμισε ότι η αλυσίδα «είναι και παραμένει αναπόσπαστο κομμάτι» της βελγικής αγοράς. Λίγο αργότερα υπογράφηκε κοινωνική συμφωνία, που επέτρεψε το άνοιγμα των υπεραγορών τις Κυριακές το πρωί από τα μέσα Ιανουαρίου, με αντάλλαγμα εγγυήσεις για την απασχόληση και τη διατήρηση των ενσωματωμένων καταστημάτων υπό άμεση διαχείριση του ομίλου.

Από συνδικαλιστικής πλευράς, η πρόεδρος του Setca, Myriam Delmée, δηλώνει ότι αναμένει «με ψυχραιμία» τα αποτελέσματα της συμφωνίας του Δεκεμβρίου, η οποία περιλαμβάνει ρήτρα μη μετατροπής σε franchise έως το 2028. Όπως σημειώνει, σε έναν κλάδο όπου «σχεδόν όλο το λιανεμπόριο, πλην της Colruyt, εξαρτάται από διεθνείς ομίλους», ένα ενδεχόμενο πώλησης δεν μπορεί να αποκλειστεί. Εκφράζει δε ανησυχία ότι οι αποφάσεις λαμβάνονται με καθαρά χρηματοοικονομικά κριτήρια, με περιορισμένη μέριμνα για τους εργαζομένους.

Ανάλογη επιφυλακτικότητα διατυπώνει και το ACV Puls, η μεγαλύτερη συνδικαλιστική οργάνωση για υπαλλήλους στον ιδιωτικό τομέα. Ο εκπρόσωπός της, Wouter Parmentier, κάνει λόγο για ανακοίνωση «εν μέρει αναμενόμενη και εν μέρει ανησυχητική», ιδίως μετά τις πρόσφατες διαβεβαιώσεις της βελγικής διοίκησης ότι η χώρα παραμένει σημαντική για τον όμιλο. Κατά την εκτίμησή του, δυνητικοί ενδιαφερόμενοι αγοραστές θα μπορούσαν να υπάρξουν, όπως η ολλανδική Albert Heijn, που έχει επιδείξει ενδιαφέρον στο παρελθόν. Το συνδικάτο διαμηνύει ότι θα υπερασπιστεί την απασχόληση και τις εργασιακές συνθήκες «ανεξαρτήτως σεναρίου».

Σε οικονομικό επίπεδο, ο όμιλος ανακοίνωσε ότι ο κύκλος εργασιών στο Βέλγιο αυξήθηκε κατά 0,8% το προηγούμενο έτος σε συγκρίσιμη βάση, φθάνοντας τα 4,427 δισ. ευρώ, σε μια αγορά που χαρακτηρίζεται από έντονο ανταγωνισμό. Αν και η εταιρεία αναφέρει ότι η κερδοφορία «έχει αποκατασταθεί», δεν δημοσιοποιεί συγκεκριμένα στοιχεία. Στο Βέλγιο, η Carrefour διαθέτει 40 υπεραγορές, περισσότερα από 440 καταστήματα Carrefour Market και περίπου 330 Express, απασχολώντας χιλιάδες εργαζομένους σε ολόκληρη τη χώρα.

Carrefour en Belgique : toutes les options sont envisagées

Vente, cession partielle ou croissance : les syndicats réagissent face à la restructuration du groupe

Le groupe Carrefour a confirmé, à l’occasion de la présentation de son nouveau plan stratégique, qu’il maintenait « toutes les options stratégiques ouvertes » pour ses marchés dits non prioritaires, dont la Belgique. Concrètement, cela signifie que rien n’est exclu : ni un renforcement des activités, ni une cession partielle, ni même une vente complète des opérations.

La stratégie du distributeur consiste désormais à concentrer ses investissements et ses ressources sur trois piliers jugés essentiels : la France, l’Espagne et le Brésil. Pour les autres implantations – Belgique, Pologne et Argentine – le groupe évoque une « gestion dynamique du portefeuille d’actifs », guidée par un objectif unique : maximiser la création de valeur. Dans ce cadre, Carrefour ambitionne de générer un milliard d’euros d’économies annuelles à l’horizon 2030.

Cette clarification intervient après plusieurs mois de spéculations. En décembre déjà, des rumeurs de cession des activités belges avaient circulé, poussant la direction locale à réaffirmer que l’enseigne « est et reste incontournable en Belgique ». Dans la foulée, un accord social a été conclu, autorisant l’ouverture dominicale des hypermarchés intégrés le matin, en échange de garanties sur l’emploi et d’une clause empêchant toute mise en franchise de ces magasins jusqu’en 2028.

Du côté syndical, la prudence domine. La présidente du Setca, Myriam Delmée, dit attendre sereinement l’évaluation de l’accord de décembre, tout en rappelant que le commerce alimentaire belge est largement contrôlé par des groupes internationaux, à l’exception notable de Colruyt. Dans un tel contexte, une reprise par un autre acteur n’est pas à exclure. Elle souligne néanmoins que les décisions stratégiques répondent avant tout à des logiques financières globales, susceptibles de fragiliser l’emploi local.

Le syndicat ACV Puls partage ce constat. Son secrétaire évoque une annonce à la fois prévisible et préoccupante, pointant un contraste avec les assurances récentes de la direction belge. Selon lui, le marché pourrait susciter l’intérêt de repreneurs potentiels, tels que Albert Heijn, déjà cité par le passé. Quelle que soit l’issue, le syndicat affirme qu’il défendra les emplois et les conditions de travail.

Sur le plan économique, Carrefour fait valoir une progression de 0,8 % de son chiffre d’affaires en Belgique l’an dernier, à périmètre comparable, pour atteindre 4,427 milliards d’euros, dans un environnement parmi les plus concurrentiels d’Europe. Si le groupe indique que la rentabilité s’est redressée, il ne communique pas de données détaillées sur ses bénéfices. En Belgique, l’enseigne exploite 40 hypermarchés, plus de 440 Carrefour Market et environ 330 magasins Express, constituant un réseau dense et stratégique au cœur du débat actuel sur son avenir.

The post Ανοικτά όλα τα ενδεχόμενα για την Carrefour στο Βέλγιο appeared first on .

Η Eva Faict, γενική διευθύντρια της Amazon για το Βέλγιο και τις Κάτω Χώρες, δήλωσε από το Palo Alto, στην καρδιά της Silicon Valley:

«Η επένδυσή μας θα μας επιτρέψει να ενδυναμώσουμε την παρουσία μας στο Βέλγιο και να βελτιώσουμε την εμπειρία των πελατών. Από τότε που λανσάραμε το amazon.com.be τον Οκτώβριο του 2022, έχουμε βοηθήσει πάνω από 1.000 βελγικές επιχειρήσεις να προσεγγίσουν νέους πελάτες.»

Παρά το φαινομενικά περιορισμένο νούμερο, τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακά:
οι βελγικές επιχειρήσεις που συνεργάζονται με την Amazon έχουν πραγματοποιήσει εξαγωγές αξίας 350 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ ένα προϊόν πωλείται κάθε τρία δευτερόλεπτα στην πλατφόρμα στο Βέλγιο.

Παράδοση την ίδια μέρα – το μεγάλο στοίχημα

Αν και η Amazon δεν έχει ανακοινώσει λεπτομέρειες για το πώς ακριβώς θα κατανεμηθεί η νέα επένδυση, ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο:
ο στόχος είναι η παράδοση παραγγελιών την ίδια ημέρα.

«Γνωρίζουμε ότι οι Βέλγοι ζητούν ταχύτερες παραδόσεις. Θέλουμε λοιπόν, όποιος κάνει παραγγελία το πρωί, να λαμβάνει το δέμα του μέσα στην ίδια μέρα», εξηγεί η Faict.

Η νέα υπηρεσία αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή μέσα στους επόμενους μήνες.

Σταθερή ανάπτυξη και θέσεις εργασίας

Από το 2015, η Amazon έχει ήδη επενδύσει πάνω από 800 εκατομμύρια ευρώ στο Βέλγιο, απασχολώντας περισσότερους από 400 εργαζομένους σε γραφεία στις Βρυξέλλες, σε κέντρο logistics στην Αμβέρσα και σε ερευνητικό κέντρο στο Hamme.

«Νέες προσλήψεις βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη», επιβεβαιώνει η Faict.

Η εταιρεία επικαλείται μελέτη της Keystone Strategy, σύμφωνα με την οποία οι δραστηριότητές της υποστήριξαν πάνω από 1.000 έμμεσες και 200 παράγωγες θέσεις εργασίας μόνο το 2024, στους τομείς των κατασκευών, της εφοδιαστικής και των υπηρεσιών.

Στήριξη στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις

Η Amazon υπογραμμίζει επίσης τον ρόλο της στην ενίσχυση των βελγικών ΜΜΕ.
Η υπουργός Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων, Éléonore Simonet (MR), σχολιάζει:

«Το ηλεκτρονικό εμπόριο είναι μία από τις μεγαλύτερες ευκαιρίες για τις ΜΜΕ μας. Ήδη, το ένα τρίτο των βελγικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων πουλάνε online, πολύ πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Οι ΜΜΕ του Βελγίου πωλούν περισσότερα από 20 προϊόντα κάθε λεπτό μέσω Amazon! Αυτά τα νούμερα δεν είναι απλώς στατιστικές — είναι θέσεις εργασίας, ανάπτυξη και το μέλλον της βελγικής επιχειρηματικότητας.»

Amazon investit un milliard d’euros en Belgique – La livraison le jour même arrive !

Un investissement colossal qui promet de transformer les habitudes d’achat de centaines de milliers de Belges.

Amazon a annoncé un investissement majeur d’un milliard d’euros en Belgique pour la période 2025–2027, dans le cadre de la mission économique belge en Californie.
L’objectif : étendre le réseau logistique, renforcer les capacités de livraison et moderniser les infrastructures locales afin d’offrir un service encore plus rapide et efficace aux clients belges.

Depuis Palo Alto, au cœur de la Silicon Valley, Eva Faict, directrice générale d’Amazon Belgique et Pays-Bas, a expliqué :

« Notre investissement de plus d’un milliard d’euros servira à étendre notre réseau logistique et à renforcer notre présence locale. Depuis le lancement d’amazon.com.be en octobre 2022, nous avons déjà aidé plus de 1.000 entreprises belges à atteindre de nouveaux clients. »

Les résultats sont parlants :
les entreprises belges utilisant Amazon ont exporté pour 350 millions d’euros, et un produit est vendu toutes les trois secondes sur la plateforme belge.

La livraison le jour même, nouveau défi d’Amazon

Peu de détails ont filtré sur la répartition de ce milliard d’euros, mais un point clé se dégage :
Amazon souhaite proposer la livraison le jour même.

« Nous savons que les Belges veulent être livrés plus vite. Notre but est que toute commande passée le matin soit reçue dans la journée », précise Eva Faict.

La mise en place de ce service est prévue dans les prochains mois, selon les premières estimations.

Une croissance continue et de nouveaux emplois

Depuis 2015, Amazon a déjà investi plus de 800 millions d’euros en Belgique et emploie aujourd’hui plus de 400 personnes, réparties entre son siège à Bruxelles, son centre logistique à Anvers et son centre de recherche à Hamme.

« De nouveaux recrutements sont en cours », confirme Eva Faict.

Une étude menée par Keystone Strategy souligne par ailleurs que les activités d’Amazon ont soutenu, rien qu’en 2024, plus de 1.000 emplois indirects et 200 emplois induits dans les secteurs de la construction, de la logistique et des services professionnels.

Soutenir les PME belges

Amazon met également en avant son rôle dans le développement des petites et moyennes entreprises belges.
Pour Éléonore Simonet (MR), ministre des PME :

« Le commerce en ligne représente l’une des plus grandes opportunités pour nos PME. Déjà, un tiers des PME belges vendent en ligne — bien au-dessus de la moyenne européenne. Les PME belges vendent plus de 20 produits chaque minute sur Amazon ! Ces chiffres ne sont pas que des statistiques : ils représentent des emplois, de la croissance et l’avenir de l’entrepreneuriat belge. »

The post Η Amazon επενδύει 1 δις ευρώ στο Βέλγιο – έρχεται η παράδοση την ίδια μέρα appeared first on .

Το μελλοντικό Zara θα εκτείνεται σε 14.500 τ.μ., σε τρία επίπεδα, αριθμός ρεκόρ για την μάρκα παγκοσμίως. Οι αριθμοί αφορούν μεν ακαθάριστες μετρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων, αλλά δίνουν μια ιδέα για την κλίμακα του έργου.

Μια ιστορική συμφωνία για τον τομέα των ακινήτων

Για την Tans Urban Landmarks, την εταιρεία ακινήτων που είναι υπεύθυνη για το έργο σε συνεργασία με την Urbicoon, αυτό αποτελεί ένα σημαντικό σημείο καμπής. «Αυτή είναι ίσως η μεγαλύτερη συμφωνία εδώ και πολύ καιρό για ολόκληρο τον κλάδο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Nicolas Beausillon. Πρόσθεσε δε ότι το συγκεκριμένο ήταν το μεγαλύτερο συμβόλαιο που έχει υπογράψει ποτέ η εταιρεία του.

Ένα έργο στην καρδιά της Αμβέρσας

Το Meir Corner δεν θα περιορίζεται σε καταστήματα. Εκτός από αυτά, με ναυαρχίδα τα Zara, ο χώρος θα στεγάσει μια νέα πανεπιστημιούπολη του σχολείου Karel de Grote Hogeschool, η οποία θα καταλαμβάνει σχεδόν 30.000 τ.μ.

Τα εγκαίνια του καταστήματος Zara είναι πολυαναμενόμενα, ωστόσο η ακριβής ημερομηνία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: αυτό το εγχείρημα επιβεβαιώνει τον δυναμισμό της Αμβέρσας ως εμπορικής πρωτεύουσας του Βελγίου και ενισχύει περαιτέρω την ελκυστικότητα του Meir, ενός από τους πιο πολυσύχναστους εμπορικούς δρόμους της χώρας.

The post Η διάσημη μάρκα που ανοίγει το μεγαλύτερό της κατάστημα παγκοσμίως… στο Βέλγιο appeared first on .

Το Flagey είναι ένας κορυφαίος πολιτιστικός χώρος στις Βρυξέλλες, προσφέροντας μεταξύ άλλων συναυλίες κλασικής μουσικής και τζαζ, κινηματογραφικές προβολές, συνέδρια και δραστηριότητες για παιδιά. Βρίσκεται σε ένα εμβληματικό κτίριο art deco, στην άκρη της πλατείας Flagey και δίπλα στις λίμνες του Ixelles, το οποίο παλαιότερα ήταν η έδρα του εθνικού ραδιοφωνικού και τηλεοπτικού οργανισμού.

«Το Flagey είναι ένα σύμβολο της πολιτιστικής ζωής των Βρυξελλών και αξίζει μια υποδομή που να ανταποκρίνεται στα σημερινά πρότυπα και προσδοκίες», δήλωσε ο υπουργός Lalieux σχετικά με τις επενδύσεις για την ανακαίνιση. «Τα έργα αυτά θα συμβάλουν όχι μόνο στην άνεση και την ασφάλεια των καλλιτεχνών και των επισκεπτών, αλλά και στην ελκυστικότητα αυτού του αρχιτεκτονικού αριστουργήματος».

Η έναρξη των εργασιών έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους. Θα εκσυγχρονιστούν τα συστήματα ενίσχυσης του ήχου σε πολλά στούντιο και στο φουαγιέ, θα ανανεωθούν οι εγκαταστάσεις σκηνικού φωτισμού και σχεδιάζεται η ανακαίνιση των φουαγιέ.

The post Η κυβέρνηση επενδύει πάνω από 3 εκατ. ευρώ στην ανακαίνιση του πολιτιστικού χώρου Flagey appeared first on .

Η κυβέρνηση θα αναζητήσει κατάλληλες τοποθεσίες για να στεγάσει καθιερωμένες εταιρείες ψυχαγωγίας, νεοφυείς επιχειρήσεις και εκπαιδευτικά και ερευνητικά ιδρύματα. Η Φλάνδρα θέλει να γίνει το επίκεντρο της Ευρώπης στην έρευνα, την καινοτομία και τη δημιουργία σε αυτόν τον τομέα. Με φεστιβάλ όπως το Tomorrowland και το Rock Werchter και έναν μεγάλο κλάδο media και gaming, η περιφέρεια έχει τα πλεονεκτήματα για να το πραγματοποιήσει.

«Ένα φεστιβάλ όπως το Tomorrowland αποδεικνύει ότι μπορούμε να βάλουμε τον πήχη ψηλά», συμπληρώνει ο Jambon. «Πρέπει επίσης να προσελκύσουμε ξένους επενδυτές στη Φλάνδρα. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό, είμαι πεπεισμένος. Αλλά μετά πρέπει να ανεβάσουμε ταχύτητα».

Στους εταίρους του έργου περιλαμβάνονται η Howest με έδρα το Kortrijk, η Imec με έδρα το Leuven, η Thomas More με έδρα την Αμβέρσα και η We Are One World, η εταιρεία πίσω από το Tomorrowland. Ο κόμβος ψυχαγωγίας θα εμπίπτει στην αιγίδα της Τεχνολογίας και Καινοτομίας της Φλάνδρας (FTI), του σχεδίου που ξεκίνησε η κυβέρνηση το περασμένο καλοκαίρι για να τονώσει τον κλάδο.

The post Βλέψεις για πάρκο αναψυχής δίπλα στο Tomorrowland appeared first on .

Ήταν μόλις το περασμένο καλοκαίρι, όταν η κυβέρνηση της Βαλλονίας ανακοίνωσε ότι μια νέα Legoland θα ανοίξει στην πρώην τοποθεσία της Caterpillar στο Gosselies. Μια μη δεσμευτική επιστολή προθέσεων είχε υπογραφεί με την Merlin Entertainments που κατέχει τα άλλα θεματικά πάρκα Legoland όπως αυτό στο Windsor, περίπου 30 χιλιόμετρα δυτικά του Λονδίνου.

Το πάρκο επρόκειτο να είναι έτοιμο έως το 2027 και θα δημιουργούσε περισσότερες από 1.000 νέες θέσεις εργασίας. Στόχος ήταν η προσέλκυση 1,5 έως 2 εκατομμυρίων επισκεπτών ετησίως και η επίτευξη ετήσιου τζίρου 120 εκατομμυρίων ευρώ. Το κατασκευαστικό έργο για την ανέγερση του θεματικού πάρκου θα κόστιζε περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, 7 μήνες αργότερα, η Merlin αποσύρεται από το έργο.

Ο Υπουργός Οικονομίας της Βαλλονίας, Willy Borsus (γαλλόφωνος φιλελεύθερος), λέει ότι η απόφαση που έλαβε η Merlin δεν έχει να κάνει με ζητήματα που αφορούν το ίδιο το Βέλγιο, αλλά μάλλον αποτελεί μέρος μιας αναθεώρησης των διεθνών δραστηριοτήτων και στρατηγικής της εταιρείας.

«Τα υπάρχοντα πάρκα και τα πάρκα που τελούν υπό κατασκευή έχουν προτεραιότητα έναντι της περαιτέρω επέκτασης των δραστηριοτήτων», είπε ο κ. Borsus.

Αυτό επιβεβαιώνεται από τον όμιλο Merlin σε δήλωση: «Η Merlin Entertainments αποφάσισε στρατηγικά να στρέψει την εστίαση στις επενδύσεις στα σημερινά μας θέρετρα Legoland, συμπεριλαμβανομένων των τριών πάρκων που σχεδιάζεται να ανοίξει στην Κίνα το 2025».

The post Ματαιώνονται τα σχέδια για την δημιουργία ενός θεματικού πάρκου της Lego στο Σαρλερουά appeared first on .

Η υποχρέωση ισχύει ήδη για τους διανομείς συνδρομητικής τηλεόρασης όπως η Proximus ή η Telenet και υπηρεσίες ροής όπως το Netflix και το Amazon. Αυτές οι εταιρείες κερδίζουν τουλάχιστον μέρος των εσόδων τους από τη μετάδοση φλαμανδικών ταινιών και σειρών. Υποχρεούνται είτε να επενδύσουν απευθείας στην παραγωγή φλαμανδικών ταινιών, σειρών και ντοκιμαντέρ είτε να μεταφέρουν ένα συμφωνημένο ποσό στο Φλαμανδικό Οπτικοακουστικό Ταμείο.

Ο κόσμος των μέσων ενημέρωσης, ειδικά ο κόσμος των ψηφιακών μέσων, εξελίσσεται με αστραπιαία ταχύτητα. Πλέον, φλαμανδικές ταινίες και σειρές αποτελούν κομμάτι της ροής στις δημοφιλείς ψηφιακές πλατφόρμες όπως το YouTube και το TikTok.

Ως εκ τούτου, η φλαμανδική κυβέρνηση επεκτείνει την επενδυτική υποχρέωση για να καλύψει ψηφιακές πλατφόρμες όπως η Google (με το YouTube), το Meta και το TikTok. Επιπλέον θα πρέπει επίσης να συνεισφέρουν στη χρηματοδότηση φλαμανδικών οπτικοακουστικών παραγωγών.

Ο Φλαμανδός υπουργός ΜΜΕ, Benjamin Dalle, τόνισε μιλώντας σε δημοσιογράφους ότι «Θέλουμε όλοι όσοι επωφελούνται από αυτό το φανταστικό περιεχόμενο να συνεισφέρουν σε αυτό. Θα είναι η πρώτη φορά που πλατφόρμες ροής όπως το TikTok, το Meta και το YouTube θα συνεισφέρουν οικονομικά στις φλαμανδικές παραγωγές».

Οι εισφορές καθορίζονται με βάση τον κύκλο εργασιών των εταιρειών μέσων ενημέρωσης. «Θα πρέπει να δώσουν έως και το 4% του τζίρου τους στη Φλάνδρα για να επενδύσουν σε τοπικό περιεχόμενο», πρόσθεσε ο κ. Dalle.

The post Google, Instagram και TikTok υποχρεώνονται να επενδύσουν σε βελγικές ταινίες και σειρές appeared first on .

Επί του παρόντος, μεταξύ 8 και 10% των επιβατών στο αεροδρόμιο της Λιλ είναι Βέλγοι, γεγονός που εξηγεί γιατί ο διευθυντής του ταξίδεψε στο Kortrijk για να παρουσιάσει τα σχέδια επέκτασής του. «Το Lille Lesquin αντιπροσωπεύει για αυτούς μια καλή εναλλακτική στα αεροδρόμια του Zaventem και του Charleroi», εκτιμά ο Marc-André Gennart.

Για να πετύχει την αύξηση της χωρητικότητάς του, το γαλλικό αεροδρόμιο σχεδιάζει ουσιαστικά να μεγαλώσει τους τερματικούς σταθμούς του, κρατώντας τον αριθμό τους, βέβαια, αμετάβλητο. Το αεροδρόμιο διαβεβαιώνει ότι τα έργα επέκτασής του θα καθοδηγούνται επίσης από την επιθυμία για βιωσιμότητα -και καλύτερη προσβασιμότητα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς-, τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών και των υποδομών του, καθώς και την ψηφιοποίηση.

Το 2019, τον τελευταίο χρόνο πριν από την πανδημία, το αεροδρόμιο διαχειρίστηκε 2,2 εκατομμύρια επιβάτες, χωρητικότητα που έχει αυξηθεί σε 2,5 εκατομμύρια φέτος. Το αεροδρόμιο εξακολουθεί να θέλει να επεκτείνει την επισκεψιμότητά του για να φτάσει τα 4 εκατομμύρια άτομα. Κάτι που μεταφράζεται και σε δημιουργία θέσεων εργασίας. Το αεροδρόμιο σχεδιάζει να προσλάβει χίλια άτομα, τα οποία θα έρθουν να προστεθούν στις 1.600 άμεσες ή έμμεσες θέσεις εργασίας που ήδη παρέχει.

Η συνολική επένδυση φτάνει τα 170 εκατ. ευρώ, ποσό που δεν λαμβάνει υπόψη τον πληθωρισμό. «Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν περαιτέρω οι τιμές», επεσήμανε ο Marc-André Gennart. Το αεροδρόμιο της Λιλ έχει σημειώσει καλή ανάκαμψη μετά την υγειονομική κρίση, φτάνοντας πλέον το 80 με 90% της επισκεψιμότητας του 2019.

The post Το αεροδρόμιο της Λιλ θέλει να προσελκύσει περισσότερους Βέλγους appeared first on .

Ως εκ τούτου, περισσότεροι από τους μισούς ενήλικες Βέλγους έχουν ιδιοκτησία, δηλαδή τουλάχιστον ένα ακίνητο. Τα ζευγάρια που αγόρασαν ακίνητα από κοινού, υπολογίζονται χωριστά. 850.000 ιδιοκτήτες κατέχουν περισσότερα από ένα ακίνητα. 300.000 Βέλγοι έχουν ακόμη και τρία ακίνητα ή περισσότερα στην κατοχή τους, ενώ περίπου 6.500 Βέλγοι είναι αυτοί που κατέχουν πάνω από δέκα.

Ο συμβολαιογράφος Bart Van Opstal λέει ότι η ζήτηση για τα ακίνητα αυξήθηκε μετά την πανδημία: «Μετά το πρώτο lockdown μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων ήθελε ξαφνικά μια εξοχική κατοικία. Πολλοί ήθελαν επίσης να κάνουν κάτι με τα επιπλέον χρήματα που είχαν αποταμιεύσει και ήταν πρόθυμοι να αποκτήσουν περιουσία».

Τα χαμηλά επιτόκια ενθάρρυναν τέτοιες επενδύσεις: «Βγαίνουμε σε μια μακρά περίοδο κατά την οποία οι αποταμιεύσεις δεν απέφεραν σχεδόν τίποτα και τα επιτόκια παρέμειναν χαμηλά. Οι άνθρωποι που ήθελαν να επενδύσουν ενθαρρύνθηκαν προς εναλλακτικές επενδύσεις, όπως τα ακίνητα», λέει ο Van Opstal.

Η επιπλέον ζήτηση διατάραξε την αγορά ακινήτων. Ως αποτέλεσμα, πολλοί νέοι ήταν συχνά υπεβολικά θετικοί. «Νέες οικογένειες που ήθελαν να αποκτήσουν ένα πρώτο ακίνητο και οι άνω των 50 ετών που επιθυμούσαν να επενδύσουν, συχνά ενδιαφερόταν για τα ίδια ακίνητα, ένας ανταγωνισμός που ανέβαζε τις τιμές», λέει ο Van Opstal. «Η αγορά ακινήτων έχει κρυώσει λίγο και τώρα η κατάσταση αρχίζει να επανέρχεται σε κανονικούς ρυθμούς».

Τα υψηλότερα επιτόκια που έχουν ωθήσει την τιμή των στεγαστικών δανείων καθώς και ο υψηλός πληθωρισμός φαίνεται να έχουν αλλάξει τις τάσεις.

The post 850.000 Βέλγοι κατέχουν περισσότερα από ένα ακίνητα appeared first on .

Το Métropole, το οποίο δημιουργήθηκε το 1895, ήταν ένα από τα τελευταία μεγάλα ανεξάρτητα ξενοδοχεία των Βρυξελλών που ανήκε στην οικογένεια Bervoets. Ανάμεσα στα έργα πεζοδρόμησης, το κλείσιμο των τούνελ των Βρυξελλών, τις επιθέσεις στο Παρίσι και τις Βρυξέλλες, καθώς και την άφιξη της πανδημίας του Covid, τα τελευταία χρόνια ήταν πολύ δύσκολα για την επιχείρηση.

Έτσι, τον Απρίλιο του 2020, η SA Hôtel Métropole, ιδιοκτησίας των οικογενειακών μετόχων, είχε αποφασίσει να βάλει τέλος στην ξενοδοχειακή δραστηριότητα.

Οι τελικές συμφωνίες για την εξαγορά αφορούν το ξενοδοχείο, αλλά και τη μπρασερί Métropole που στεγάζεται στο ισόγειο, καθώς και εννέα εμπορικούς χώρους, που βρίσκονται κυρίως κατά μήκος της rue Neuve. Το ποσό της συναλλαγής δεν έχει γίνει γνωστό, παρ΄όλα αυτά.

The post Πουλήθηκε το θρυλικό Hotel Métropole: θα ανοίξει ξανά το 2025 appeared first on .