Πρόκειται να αποτελέσει το μεγαλύτερο αερομεταφορέας ταξιδίων αναψυχής στην κεντρική Ευρώπη, με στόλο 60 αεροσκαφών, που αποτελείται από τα 41 τζετ της TUIfly, εκ των οποίων τα 14 χρησιμοποιούνται με σύμβαση leasing από την Air Berlin, και από το στόλο των 19 τζετ της NIKI.

TUI και Etihad ήλπιζαν ότι η έναρξη των πτήσεων του νέου αερομεταφορέα θα πραγματοποιούνταν αυτό το καλοκαίρι, με τη Niki να λαμβάνει τις περισσότερες διαδρομές της Air Berlin και να εκτελεί τα υπάρχοντα δρομολόγια των TUIfly και Niki.

Ωστόσο, ο προγραμματισμός καθυστέρησε λόγω της λεπτομερούς επιθεώρησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σχετικά με τον αντίκτυπο του νέου αερομεταφορέα στον ανταγωνισμό. Ο επικεφαλής του γερμανού αερομεταφορέα της Thomas Cook, Condor, Ralf Teckentrup είχε εκφράσει τις διαμαρτυρίες του σχετικά με τη συγκέντρωση μεγάλης ισχύος στην αγορά από τη νέα ΝΙΚΙ. Η Ryanair επίσης είχε συνταχθεί με τις φωνές που αντιπαρατίθενται στο εγχείρημα, με σκοπό να το σταματήσουν.

Tην ίδια ώρα, TUI και Etihad δεν έχουν οριστικοποιήσει ακόμα τη νομική συμφωνία για τη δημιουργία του νέου αερομεταφορέα και εξακολουθούν να βρίσκονται σε διαπραγματευτικό στάδιο επί των λεπτομερειών που αφορούν τη συγχώνευση.

Αυτό σημαίνει ότι οι TUIfly, Air Berlin και Niki συνεχίζουν να διαθέτουν στην αγορά εισιτήρια για το καλοκαίρι του 2017, βάσει ξεχωριστών προγραμμάτων πτήσης και ως ανταγωνιστές.

Πηγή: tornosnews.gr

The post Το χειμώνα τελικά θα απογειωθεί η νέα Niki appeared first on .

Βάσει των στοιχείων, περισσότεροι από 5,1 εκατ. επιβάτες ταξίδεψαν από το Χονγκ Κονγκ προς την Ταϊπέι ή αντιστρόφως, με τη συγκεκριμένη πτήση να αναδεικνύεται με διαφορά ως η πλέον «πολυσύχναστη» παγκοσμίως.

Κατά τα ίδια στοιχεία, περισσότεροι από 3 εκατ. επιβάτες ταξίδεψαν από τη Τζακάρτα της Ινδονησίας προς τη Σιγκαπούρη (ή αντιστρόφως), αλλά και από τη Μπανγκόκ προς το Χονγκ Κονγκ.

Παράλληλα, άνω των 2 εκατ. επιβατών επέλεξαν τις πτήσεις Κουάλα Λουμπούρ – Σιγκαπούρη, Χονγκ Κονγκ – Σιγκαπούρη, Χονγκ Κονγκ – Σαγκάη, Χονγκ Κονγκ – Σεούλ, Μπανγκόκ – Σικαπούρη, Ταϊπέι – Τόκιο, Οζάκα – Ταϊπέι και Δουβλίνο – Λονδίνο, που αποτελεί το μοναδικό δρομολόγιο εκτός Ασίας, το οποίο κατάφερε να «εισχωρήσει» στην πρώτη ενδεκάδα (9η θέση).

Σύμφωνα με το Bloomberg, η εκτίναξη του αριθμού των ταξιδιωτών στην Ασία θα μπορούσε να αποδοθεί στην οικονομική μεγέθυνση στη συγκεκριμένη ήπειρο, αλλά και στις επενδύσεις στον τομέα των αερομεταφορών.

Εξάλλου, πολλά από τα αεροδρόμια των πόλεων που αναφέρθηκαν, αποτελούν ενδιάμεσο προορισμό σε πτήσεις transit.

naftemporiki.gr

The post Οι δημοφιλέστερες διεθνείς πτήσεις appeared first on .