Η διαδρομή κατασκευάστηκε προσκαλώντας καλλιτέχνες να μιλήσουν με επιστήμονες από διάφορες σχολές του πανεπιστημίου. Οι καλλιτέχνες έμαθαν πάνω σε τι εργάζονται οι επιστήμονες και τα θέματα που αποτελούν μέρος της έρευνάς τους. Από τις συζητήσεις αυτές προέκυψαν οκτώ εικαστικά έργα και οκτώ ποιήματα, τα οποία βρίσκονται σε γνωστές και λιγότερο γνωστές τοποθεσίες σε όλη την πόλη.

Η διαδρομή ονομάζεται And So, Change Comes in Waves (Και έτσι, η αλλαγή έρχεται σε κύματα), αναφερόμενη στον ωκεανό. «Δεν μπορείς να απομονώσεις ένα κύμα από τη θάλασσα: είναι μέρος ενός μεγαλύτερου συνόλου», λέει ο επιμελητής Stéphane Symons. «Είναι επίσης δύσκολο να προσδιορίσεις ακριβώς πού και πώς ένα κύμα παίρνει μορφή και πώς φτάνει στην ακτή: αυτό είναι συγκρίσιμο με τις τεχνολογικές καινοτομίες και την επιστημονική έρευνα. Είναι εξίσου απρόβλεπτες και δυναμικές».

Ο καλλιτέχνης Sammy Baloji δημιούργησε μια εγκατάσταση που απεικονίζει έναν μεγεθυμένο κρύσταλλο ουρανίου, αναφερόμενος στον ρόλο του Βελγίου στην ανάπτυξη της πρώτης ατομικής βόμβας. Η ποιήτρια Maud Vanhauwaert, η οποία επιμελήθηκε επίσης το τμήμα ποίησης, έγραψε ένα ποίημα του οποίου οι γραμμές έχουν διασκορπιστεί σε διάφορα σημεία της πόλης.

Ο περίπατος έχει μήκος 5,5 χιλιόμετρα και διαρκεί 3,5 ώρες. Μπορεί επίσης να γίνει με ποδήλατο. Θα παρουσιαστεί στο κοινό το Σάββατο 17 Μαΐου με μια σειρά από ξεναγήσεις, συζητήσεις με τους καλλιτέχνες και περφόρμανς. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα, εδώ. 

The post Η τέχνη και η επιστήμη συναντώνται για τους εορτασμούς της 600ής επετείου του KU Leuven appeared first on .

Ένα λεωφορείο θα αναχωρεί καθημερινά γύρω στις 21:00 και θα φτάνει στην ουκρανική πρωτεύουσα ύστερα από περίπου 41.45 ώρες. Μια μετεπιβίβαση θα γίνεται στην Βαρσοβία της Πολωνίας. Εκτός από το Κίεβο, θα εξυπηρετηθούν άλλες επτά πόλεις της Ουκρανίας. Το κόστος του ταξιδιού θα ανέρχεται μεταξύ 70 και 90 ευρώ.

Σύμφωνα με την εταιρεία, όλο και περισσότεροι Ουκρανοί που έφτασαν στη Δυτική Ευρώπη κατά τη διάρκεια του πολέμου θέλουν τώρα να επιστρέψουν στη χώρα τους.

Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι οι Βελγικές Υπηρεσίες εξακολουθούν να συμβουλεύουν τον κόσμο να μην ταξιδεύει στην Ουκρανία, στην παρούσα φάση.

The post Η Flixbus επανεκκινεί το δρομολόγιο μεταξύ Βρυξελλών-Κιέβου appeared first on .

Όμως ένα φιλόδοξο έργο ξεκίνησε το 2013 για να μετατρέψει αυτή την παλιά διαδρομή σε μονοπάτι ποδηλασίας και πεζοπορίας. Η διαδρομή τώρα εκτείνεται για 125 χιλιόμετρα μεταξύ του Troisvierges στο βόρειο Λουξεμβούργο και του Άαχεν στη Γερμανία, περνώντας μέσα από το εναλλασσόμενο τοπίο του Hautes Fagnes, από πυκνά πευκοδάση αλλά και ερημικές εκτάσεις.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη (@lindadevisch)

Ένα από τα καλύτερα τμήματα εκτείνεται από τον εγκαταλελειμμένο σταθμό Sourbrodt Gare μέχρι την όμορφη πόλη της κοιλάδας Monschau στη Γερμανία. Κατά την διάρκεια της μακράς αυτής διαδρομής υπάρχουν πολλά σημεία φιλικά προς το ποδήλατο, τα οποία προσφέρονται για στάση αλλά και διαμονή: ανακαινισμένες αγροικίες, εξοχικά πανδοχεία και μικρά ξενοδοχεία.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Michael (@crazycrewcologne)

Στους πρόποδες του Hautes Fagnes, η διαδρομή περνά από τη μεσαιωνική πόλη Montjoie, με τα χαρακτηριστικά ξύλινα σπίτια. Περνά επίσης την υπέροχη Κοιλάδα του Our, ενώ πρέπει να επισημάνουμε ότι κι ο Καθεδρικός ναός του Άαχεν αποτελεί μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Τέλος, η συνοικία Kornelimünster προσελκύει σίγουρα το ενδιαφέρον με το όμορφο ιστορικό της κέντρο. Ένα είναι σίγουρο: η διαδρομή του Vennbahn είναι πλούσια και ποικίλη!

The post Ένα από τα μεγαλύτερα μονοπάτια ποδηλασίας στην Ευρώπη περνά από το Βέλγιο appeared first on .

Limburg is een fietsparadijs, maar alles kan altijd nóg beter. Met Fietsen door de Heide en deze prachtige houten fietsbrug werken we samen een missing link weg en wordt fietsen doorheen ons Nationaal Park Hoge Kempen een pak veiliger. https://t.co/rLgEhtBqDI pic.twitter.com/ikibLhBllj

— Zuhal Demir (@Zu_Demir) July 4, 2021

Με μήκος τέσσερα χιλιόμετρα, το μονοπάτι προσφέρει ανεμπόδιστη θέα του εθνικού πάρκου, της χλωρίδας και της πανίδας του, ενώ τεράστια πευκοδάση και μωβ ερείκη εναλλάσσονται κάτω από μια ξύλινη γέφυρα περίπου 300 μέτρων. Οι κουπαστές αυτού του σημείου είναι κατασκευασμένες από τοπικό ξύλο πεύκου, μια νύξη στο μεταλλευτικό παρελθόν του Λιμβούργου. Εκείνη την εποχή, τα πεύκα φυτεύονταν εκτενώς για να καλύψουν την αυξημένη ζήτηση σε ξυλεία λόγω των ανθρακωρυχείων.

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη φύση κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Έτσι, η δομή ήταν προκατασκευασμένη -για την μικρότερη δυνατή επέμβαση στο χώρο- ώστε να απομένει μόνο η συναρμολόγηση, που κι αυτή σταμάτησε κατά τη διάρκεια της αναπαραγωγικής περιόδου ώστε να μην διαταραχθεί η πανίδα. Επιπλέον, η μαύρη άσφαλτος έχει αντικατασταθεί από γκρι σκυρόδεμα, το οποίο θερμαίνεται με πιο αργούς ρυθμούς.

«Με αυτό το έργο, καθιστούμε το Λιμβούργο έναν ελκυστικό προορισμό διακοπών », σχολίασε ο Igor Philtjens, αναπληρωτής της επαρχίας για το Open VLD, αρμόδιος για τον τουρισμό. Τα 700 εκτάρια του «Mechelse Heide» το καθιστούν ένα από τα μεγαλύτερα φυσικά πάρκα στη Φλάνδρα.

The post Μετά την ποδηλασία δίπλα στο νερό και τα δέντρα, εγκαινιάζεται η διαδρομή «La traversée de la Lande» appeared first on .

H μελέτη της Beliris (Τμήμα Υποδομών της βελγικής πρωτεύουσας), εξετάζει πιθανές διαδρομές. «Το 2012, οι πρώτες γραμμές είχαν ήδη σχεδιαστεί από το γραφείο σχεδιασμού Tridee. Στη συνέχεια, η μελέτη αποκάλυψε ότι η κατάσταση των διαδρομών θα έβρισκε ιδανική θέση κατά μήκος των σιδηροδρόμων και των καναλιών και στις κοιλάδες. Προέκυψε έτσι ένα σχέδιο με 15 γραμμές διαδρομές, τα πρώτα σκίτσα του προγράμματος RER-Vélo. Η ​​νέα μελέτη θα μετατρέψει αυτά τα σκίτσα σε συγκεκριμένο και εφικτό πλάνο, αναλύοντας τα διαφορετικά σενάρια όσον αφορά τον προϋπολογισμό, τις τεχνικές προκλήσεις, τον χρόνο ταξιδιού», εξηγεί η Beliris.

Ακολουθούν οι τρεις ενότητες που βρίσκονται υπό μελέτη:

– Dilbeek-Βρυξέλλες: κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής L50 μεταξύ του πάρκου Roi Baudouin στο Jette και της Boulevard Bockstael.

– Λουβαίνη-Βρυξέλλες: κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής L36 μεταξύ της chaussée de Haecht στο Haren και του σταθμού Schaerbeek.

– Anderlecht- Bruxelles-Nord: κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής L28 μεταξύ του σταθμού Jacques Brel του μετρό και του παλαιού σταθμού Cureghem.

@Beliris

The post RER Vélo: τρεις νέες μελέτες για ποδηλατικές διαδρομές appeared first on .

Οι δήμαρχοι τριών κοινοτήτων – του Auderghem, του Woluwé-Saint-Pierre και του Woluwé-Saint-Lambert – ζητούν εδώ και μήνες από την Περιφέρεια των Βρυξελλών να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πεζών που χρησιμοποιούν τη διαδρομή, ενώ τώρα σκέφτονται να ζητήσουν πιο ριζοσπαστικά μέτρα , όπως την απαγόρευση ποδηλατών από το μονοπάτι τα σαββατοκύριακα και τις αργίες.

Η Promenade Verte, η παλιά σιδηροδρομική γραμμή μήκους άνω των 60 χιλιομέτρων που περιβάλλει την πρωτεύουσα, είναι μια δημοφιλής διαδρομή τόσο για πεζούς όσο και ποδηλάτες. Αυτή η δημοτικότητα έχει αυξηθεί κατά τη διάρκεια της καραντίνας, με όλο και περισσότερους ποδηλάτες να επιλέγουν την διαδρομή αυτή για άσκηση και καθαρό αέρα.

Η αύξηση των ποδηλάτων έχει οδηγήσει και στους ισχυρισμούς ότι η διαδρομή είναι τώρα πιο επικίνδυνη για τους πεζούς – και οι τρεις δήμαρχοι ζήτησαν να τεθούν σε εφαρμογή μέτρα προστασίας, αλλά, μέχρι στιγμής, δεν έχει γίνει καμία ενέργεια προς την κατεύθυνση αυτή από πλευράς Περιφέρειας.

«Εάν δεν συμβεί τίποτα όσον αφορά την ασφάλεια της Promenade Verte, θα πρέπει να πάμε στην έσχατη λύση», δήλωσε ο Benoit Cerexhe, ο δήμαρχος του Woluwé-Saint-Pierre.

«Εν τω μεταξύ, παραμένουμε ανοιχτοί στο διάλογο με την Περιφέρεια, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι έχουν περάσει αρκετοί μήνες από τότε που φέραμε το θέμα για πρώτη φορά στην επιφάνεια και, παρά τις υποσχέσεις, δεν έχει συμβεί απολύτως τίποτα», κατέληξε.

The post Οι δήμαρχοι των Βρυξελλών ζητούν περιορισμούς για τα ποδήλατα στην Promenade Verte appeared first on .

Οι υπηρεσίες μετακίνησης με λεωφορείο από την πρωτεύουσα προς το αεροδρόμιο Charleroi είχαν ανασταλεί λόγω της κρίσης του κορονοϊού. Πλέον θα ισχύσουν ορισμένα μέτρα υγειονομικής φύσεως και ασφάλειας για τους επιβάτες που θα χρησιμοποιούν το λεωφορείο προς το αεροδρόμιο. Αυτές περιλαμβάνουν την υποχρεωτική χρήση μάσκας προσώπου.  Επιπλέον, η είσοδος των επιβατών στο λεωφορείο θα γίνεται μόνο από την πίσω πόρτα, ενώ η τουαλέτα που βρίσκεται εντός του οχήματος θα παραμείνει εκτός λειτουργίας. Τα λεωφορεία θα καθαρίζονται και θα απολυμαίνονται σε καθημερινή βάση, ενώ εντός τους θα υπάρχει αντισηπτικό για τους επιβαίνοντες.

Επίσης η εταιρία υπογραμμίζει πως για την ώρα, μόνο τα δρομολόγια από τον σταθμό Midi των Βρυξελλών με προορισμό το Charleroi θα ξεκινήσουν. Όλες οι υπόλοιπες διαδρομές που εξυπηρετούνταν με τα λεωφορεία της FlibCo, παραμένουν σε αναστολή προς το παρόν.

The post Ξανά από την 1η Ιουλίου η σύνδεση μεταξύ Midi και αεροδρομίου Charleroi appeared first on .

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα, τότε η σύνδεση του Στρατιωτικού Νοσοκομείου με τον σταθμό Rogier θα γίνει πραγματικότητα το 2025. Για την έναρξη των εργασιών απαιτείται πλέον η συμφωνία της περιφερειακής κυβέρνησης των Βρυξελλών.

Αυτή είναι η διαδρομή

Το νέο τραμ θα μεταβαίνει από το Στρατιωτικό Νοσοκομείο στα βόρεια του Neder-Over-Heembeek, στην place Rogier στο κέντρο των Βρυξελλών.

Κατά τη διαδρομή θα περνά από το κέντρο του Neder-Over-Hembeek καθώς και περιοχές όπως το Solvay και την Tyraslaan, όπου βρίσκονται βιομηχανικές εγκαταστάσεις και γραφεία εταιριών. Κατόπιν θα έχει κοινή διαδρομή με την ήδη υπάρχουσα γραμμή 3, που διέρχεται από το εμπορικό κέντρο Dockx Bruxsel και τον σιδηροδρομικό σταθμό Bruxelles-Nord πριν φτάσει τον τερματικό του σταθμό.

Πηγή: vrt.be

The post Πράσινο φως από το Δημοτικό Συμβούλιο για τη νέα γραμμή τραμ appeared first on .

Σύμφωνα με την εταιρία, τα εν λόγω ηλεκτροκίνητα οχήματα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν τις εκπομπές CO2 (διοξειδίου του άνθρακα) κατά 127 τόνους ετησίως ανά όχημα.

Η Flibco έχει ήδη δοκιμάσει παρόμοια λεωφορεία στο αεροδρόμιο του Charleroi, στη σύνδεση μεταξύ των δύο Τερματικών Σταθμών (Terminals).

Η Flibco είναι η μόνη εταιρία που εκτελεί την διαδρομή μεταξύ Βρυξελλών και αεροδρομίου καθημερινά, μια απόσταση περίπου 40 χιλιομέτρων, με δεκάδες δρομολόγια κάθε μέρα.

Το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα έχει ως κύριο στόχο την αξιολόγηση του χρόνου φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος καθώς και της αυτονομίας του, η οποία εκτιμάται στις 2 ώρες και 30 λεπτά για ταξίδια μέχρι 200 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την έκθεση.

Πηγή: brusselstimes.com

The post Ηλεκτρικό λεωφορείο δοκιμάζει πιλοτικά η Flibco, για την διαδρομή Midi – Charleroi appeared first on .

Όμως ακόμη και οι λάτρεις του αυτοκινήτου, κάποιες στιγμές το αποχωρίζονται. Έτσι τις προηγούμενες μέρες τα μέλη του συλλόγου απόλαυσαν ολιγοήμερη κρουαζιέρα στις Σποράδες, από την οποία όπως είπαν έμειναν εντυπωσιασμένοι.

Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Λέσχης Κλασσικών Αυτοκινήτων Βόλου και οικοδεσπότης εν προκειμένω, κ. Τέλης Δουλόπουλος τόνισε πως «οι επισκέπτες έχουν λατρέψει την περιοχή μας για τις ομορφιές που διαθέτει και ευελπιστούμε ότι θα είναι οι καλύτεροι πρεσβευτές του τουρισμού για την Ελλάδα.
Η πόλη και ο νομός έχουν πολλές δυνατότητες, αρκεί να αξιοποιηθούν. Όπως είπε ο κ. Δουλόπουλος συζήτησε με τους επισκέπτες για την ιστορία της περιοχής, την Ιωλκό, τους Κενταύρους, την Αργοναυτική Εκστρατεία κλπ. Ο νομός μας έχει τέτοια ιστορία, που δεν έχει κανείς άλλος. Αυτές τις δυνατότητες πρέπει να τις αξιοποιήσουμε με κάθε τρόπο, για το καλό όλων μας.

Από την πλευρά του ο Μάικλ Πένινγκ, πρόεδρος του MG club των Βρυξελλών που αριθμεί 145 μέλη, δήλωσε εντυπωσιασμένος από την ομορφιά της περιοχής. «Είναι η πρώτη φορά που περνάω αρκετό χρόνο στην Ελλάδα, μετά από κάποιες παλιές διακοπές στην Κω, αλλά τώρα χάρη στον Τάσο Ζαχαρά που είναι μέλος του club των Βρυξελλών και γνωρίζει την περιοχή ανακαλύπτουμε όλα τα εκπληκτικά σημεία της χώρας και έχουμε την ευκαιρία να γνωρίζουμε και Έλληνες. Περάσαμε όμορφες τρεις μέρες κάνοντας κρουαζιέρα στις Σποράδες. Δοκιμάσαμε φαγητά που ονειρευόμαστε, που έχουμε φάει στη χώρα μας, αλλά είναι κάτι το ξεχωριστό να μπορείς να βρίσκεσαι σε ένα νησί και να τρως δίπλα στη θάλασσα.

Στο ερώτημα αν θα σύστηνε στους φίλους του να επισκεφθούν την περιοχή απαντά εμφατικά «εννοείται πως θα το κάνω. Θα τους προτείνω να επισκεφθούν όλη την περιοχή αλλά και το Βόλο ειδικά. Η εμπειρία που είχαμε μέχρι τώρα ήταν καταπληκτική. Ήταν πολύ όμορφη και η επίσκεψη στα Μετέωρα. Μας συγκίνησε το γεγονός ότι παρά την ακατάλληλη ενδυμασία μας, οι μοναχοί μας υποδέχτηκαν με θέρμη και μας επέτρεψαν να μπούμε στο εσωτερικό μοναστηριών.»

Πηγή: thessaliatv.gr

The post Το γύρο του Πηλίου οδηγώντας «αγγλίδες» θα κάνουν Βέλγοι επισκέπτες appeared first on .