Συγκεκριμένα, οι νέοι κανόνες προβλέπουν ότι οι εισαγωγές χάλυβα πέραν ενός ορίου θα επιβαρύνονται πλέον με δασμούς 50%, έναντι 25% που ισχύει σήμερα. Παράλληλα, οι ποσοστώσεις αδασμολόγητων εισαγωγών μειώνονται κατά 47%, φτάνοντας τα 18,3 εκατομμύρια τόνους ετησίως, επίπεδο που αντιστοιχεί στην ευρωπαϊκή αγορά του 2013, πριν εμφανιστούν οι έντονες ανισορροπίες λόγω υπερπαραγωγής.

Η απόφαση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια αντιμετώπισης της παγκόσμιας υπερπαραγωγής χάλυβα, ιδιαίτερα από χώρες όπως η Κίνα, η Ινδία και η Τουρκία, οι οποίες διαθέτουν προϊόντα σε χαμηλότερες τιμές, επηρεάζοντας αρνητικά την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων. Όπως υπογράμμισε ο επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς, ο κλάδος του χάλυβα αποτελεί βασικό πυλώνα για τη στρατηγική αυτονομία και τη βιομηχανική ισχύ της Ευρώπης, καθιστώντας αναγκαία την παρέμβαση.

Τα μέτρα θα ισχύσουν για όλες τις εισαγωγές από τρίτες χώρες, με εξαίρεση τα κράτη του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ισλανδία, Λιχτενστάιν και Νορβηγία), ενώ απομένει η τελική έγκριση από το Συμβούλιο της ΕΕ και την ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ώστε να τεθούν σε εφαρμογή πριν από τη λήξη του ισχύοντος καθεστώτος στα τέλη Ιουνίου.

Επιπτώσεις στη βιομηχανία και την απασχόληση

Οι νέοι περιορισμοί αναμένεται να επηρεάσουν άμεσα μεγάλους ευρωπαϊκούς βιομηχανικούς παίκτες, όπως η ArcelorMittal, η οποία δραστηριοποιείται έντονα στο Βέλγιο. Για τη μονάδα της στη Γάνδη, οι αυστηρότεροι κανόνες ενδέχεται να προσφέρουν σημαντική ανάσα, περιορίζοντας τον ανταγωνισμό από φθηνότερο εισαγόμενο χάλυβα και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα των ευρωπαϊκών εγκαταστάσεων.

Η ανάγκη για τέτοιου είδους στήριξη έχει καταστεί εμφανής τους τελευταίους μήνες. Στις αρχές του έτους, η εταιρεία είχε εξετάσει ακόμη και το ενδεχόμενο κλεισίματος μονάδας στη Γάνδη, με περίπου 90 θέσεις εργασίας να βρίσκονται σε κίνδυνο, λόγω χαμηλής παραγωγής και πιεσμένων περιθωρίων κέρδους. Το ευρύτερο εργοστάσιο, που απασχολεί περίπου 4.500 εργαζόμενους, έχει επίσης επηρεαστεί από τη μειωμένη ζήτηση στον ευρωπαϊκό κλάδο αυτοκινήτου.

Ωστόσο, τα τελευταία οικονομικά στοιχεία δείχνουν σημάδια ανάκαμψης, με την εταιρεία να καταγράφει καθαρά κέρδη 3,15 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2025, υπερδιπλάσια σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Σύμφωνα με την ίδια, τα νέα μέτρα της ΕΕ αναμένεται να συμβάλουν στην αποκατάσταση της κερδοφορίας και στην καλύτερη αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας, με πιο ορατά αποτελέσματα από το δεύτερο εξάμηνο του 2026 και μετά.

L’Union européenne renforce sa protection du secteur sidérurgique

Des droits de douane plus élevés et des quotas réduits pour faire face à la concurrence mondiale

Face aux pressions croissantes exercées sur son industrie, l’Union européenne a décidé de durcir son cadre commercial concernant les importations d’acier. À l’issue d’un accord entre le Parlement européen et les États membres, de nouvelles mesures ont été adoptées afin de soutenir un secteur jugé stratégique pour l’économie européenne.

Le dispositif prévoit désormais que les importations dépassant un certain seuil seront soumises à des droits de douane portés à 50 %, soit un doublement par rapport au régime actuel. En parallèle, les volumes pouvant entrer sur le marché européen sans taxation seront fortement réduits, avec un plafond fixé à 18,3 millions de tonnes par an, ce qui représente une baisse significative et un retour à des niveaux proches de ceux observés avant les déséquilibres du marché mondial.

Cette décision répond à une réalité bien identifiée : la surproduction mondiale d’acier, largement alimentée par des pays comme la Chine, mais aussi l’Inde ou la Turquie, qui proposent des prix particulièrement compétitifs. Pour Bruxelles, il s’agit de rétablir un équilibre et de garantir des conditions de concurrence plus équitables pour les producteurs européens. Le commissaire au Commerce, Maros Šefčovič, a insisté sur le rôle clé de la sidérurgie dans la souveraineté industrielle européenne, soulignant l’importance de protéger ce secteur face aux déséquilibres globaux.

Les nouvelles règles concerneront l’ensemble des pays tiers, à l’exception des membres de l’Espace économique européen. Leur entrée en vigueur dépend encore d’une validation formelle par le Conseil et le Parlement, mais elle est attendue avant l’expiration du dispositif actuel.

Un impact direct sur les acteurs industriels

Ces mesures pourraient avoir des conséquences notables pour des groupes comme ArcelorMittal, particulièrement implanté en Belgique. Le site de Gand, en proie à des difficultés ces dernières années, pourrait bénéficier d’un environnement plus favorable grâce à la réduction des importations à bas coût.

La situation du groupe illustre les défis du secteur. Une unité spécialisée avait récemment été menacée de fermeture, mettant en péril une quatre-vingtaine d’emplois, dans un contexte de baisse de la demande et de marges fragilisées. Plus largement, l’ensemble du site, qui compte plusieurs milliers de salariés, subit les effets du ralentissement de l’industrie automobile européenne.

Malgré ces tensions, les perspectives semblent s’améliorer. Les résultats financiers récents témoignent d’un redressement, et l’entreprise estime que les nouvelles règles européennes pourraient renforcer cette dynamique. En limitant l’afflux d’acier à bas prix, elles devraient favoriser une meilleure utilisation des capacités de production et soutenir les performances économiques du groupe, avec des effets attendus à moyen terme, notamment à partir de la seconde moitié de 2026.

The post Η ΕΕ διπλασιάζει τους δασμούς εισαγωγής χάλυβα από χώρες εκτός Ένωσης appeared first on .

Η ανησυχία προκλήθηκε έπειτα από δήλωση του Προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, ότι σκοπεύει να επιβάλει από 1η Αυγούστου 2025 έναν ενιαίο δασμό 30% σε όλες τις εξαγωγές από την ΕΕ. Η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ήρθε στις 14 Ιουλίου, με πρόταση για δεύτερο γύρο εμπορικών αντίμετρων ύψους 72 δισ. ευρώ σε αμερικανικά προϊόντα – κυρίως βιομηχανικά (65,7 δισ. ευρώ), αλλά και αγροτικά (6,4 δισ. ευρώ).

Ο αεροπορικός κλάδος στο στόχαστρο

Μεταξύ των προϊόντων που θα επηρεαστούν περισσότερο, ξεχωρίζει ο κλάδος των αεροσκαφών και ανταλλακτικών, που αντιστοιχεί σε σχεδόν 11 δισ. ευρώ ετησίως σε αμερικανικές εξαγωγές προς την ΕΕ. Σύμφωνα με την A4E, η επιβολή δασμών σε αυτό τον κρίσιμο τομέα θα είχε αλυσιδωτές επιπτώσεις:

• αύξηση κόστους για τους στόλους των ευρωπαϊκών αεροπορικών,

• καθυστερήσεις σε ανταλλακτικά και εργασίες συντήρησης,

• επιβράδυνση της αντικατάστασης παλαιότερων αεροσκαφών με νέα, πιο αθόρυβα και χαμηλών εκπομπών.

Η γενική διευθύντρια της A4E, Ουρανία Γεωργουτσάκου, δήλωσε χαρακτηριστικά:

«Αυτός ο κλάδος βασίζεται στον διασυνοριακό ανταγωνισμό και τη συνεργασία – όχι στην αντιπαράθεση. Η επιβολή δασμών θα ήταν μια κίνηση χωρίς νικητές, με σοβαρές συνέπειες για τις θέσεις εργασίας, τη συνδεσιμότητα και τη βιωσιμότητα.»

Today, EU countries backed our proposal to impose trade countermeasures on the United States, in response to unjustified steel and aluminium tariffs.

Duties will apply from 15 April.

They can be lifted at any time, should a fair and balanced negotiated solution be found.

— European Commission (@EU_Commission) April 9, 2025

Εύθραυστη αλυσίδα εφοδιασμού

Η A4E επισημαίνει επίσης την ιδιαιτερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας στην αεροπορία:
Τα αεροσκάφη Boeing και Airbus –όπως και οι κινητήρες τους– εξαρτώνται από εξειδικευμένα εξαρτήματα που παράγονται και διακινούνται μεταξύ ΕΕ και ΗΠΑ. Ανταλλακτικά διασχίζουν τα σύνορα πολλές φορές κατά τη διάρκεια ζωής ενός αεροσκάφους, για εργασίες συντήρησης, επισκευής ή αναβάθμισης σε πιστοποιημένα κέντρα. Η επιβολή δασμών σε αυτές τις μετακινήσεις θα προκαλούσε χάος, καθυστερήσεις και αύξηση κόστους για επιβάτες και φορτία.

Εκκρεμεί η απόφαση

Αν και η λίστα των ευρωπαϊκών αντίμετρων έχει παρουσιαστεί, δεν έχει ακόμη εγκριθεί από τα κράτη-μέλη της ΕΕ. Το θέμα παραμένει υπό διαπραγμάτευση, με τον πρώτο γύρο μέτρων (ύψους 21 δισ. ευρώ) να έχει αναβληθεί ως τις 6 Αυγούστου 2025, προκειμένου να δοθεί χρόνος για πιθανή συμφωνία ΗΠΑ–ΕΕ.

Η A4E καλεί τις δύο πλευρές να προτάξουν τον διάλογο και να εξαιρέσουν την αεροπορία από τα εμπορικά αντίποινα, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η καινοτομία και η πράσινη μετάβαση του κλάδου – σε έναν τομέα που είναι κατ’ εξοχήν διεθνής και διασυνδεδεμένος.

The post Αντιμέτωπη με «εμπορικό πόλεμο»: Η ευρωπαϊκή αεροπορία καλεί ΗΠΑ και ΕΕ να προστατεύσουν τον κλάδο appeared first on .

«Η ΕΕ θεωρεί τους δασμούς των ΗΠΑ αδικαιολόγητους και επιζήμιους, προκαλώντας οικονομική ζημιά και στις δύο πλευρές, καθώς και στην παγκόσμια οικονομία», επισημαίνεται στην ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ενώ παράλληλα υπογραμμίζεται ότι η ΕΕ έχει δηλώσει ξεκάθαρα τη βούλησή της να βρεθεί μια «ισορροπημένη και αμοιβαία επωφελής» λύση, μέσα από τις διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ.

Η σημερινή ψηφοφορία έγκρισης από τα κράτη μέλη σημαίνει ότι -μετά την ολοκλήρωση των εσωτερικών διαδικασιών της Επιτροπής και τη δημοσίευση της εκτελεστικής πράξης- τα αντίμετρα θα τεθούν σε ισχύ. Οι δασμοί σε ορισμένα προϊόντα θα αρχίσουν να εισπράττονται από τις 15 Απριλίου.

«Αυτά τα αντίμετρα μπορούν να ανασταλούν ανά πάσα στιγμή, εάν οι ΗΠΑ συμφωνήσουν σε ένα δίκαιο και ισορροπημένο αποτέλεσμα από τις διαπραγματεύσεις», επισημαίνει στην ανακοίνωσή της η Επιτροπή.

The post H ΕΕ ενέκρινε τα πρώτα εμπορικά αντίμετρα κατά των HΠΑ, ως απάντηση στους αμερικανικούς δασμούς appeared first on .

«Σε λίγα λεπτά θα υπογράψω ένα ιστορικό εκτελεστικό διάταγμα για την επιβολή αμοιβαίων τελωνειακών δασμών σε (εισαγωγές από) χώρες από όλον τον κόσμο», είπε ο Τραμπ στην ομιλία του από τον Λευκό Οίκο. «Αμοιβαίοι σημαίνει πως ό,τι κάνουν σε εμάς, κάνουμε σε αυτούς. Είναι πολύ απλό, δεν θα μπορούσε να είναι πιο απλό», συμπλήρωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, υπογραμμίζοντας πως είναι «μια από τις πιο σημαντικές ημέρες στην αμερικανική ιστορία».

Σε ό,τι αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία, ο πρόεδρος Τραμπ ανακοίνωσε την επιβολή δασμών 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Reuters (@reuters)

Κλιμακώνοντας την επιθετική δασμολογική πολιτική του, ανακοίνωσε δασμούς 20% στις εισαγωγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ακολούθως για τις εισαγωγές από τις παρακάτω χώρες: Κίνα (34%), Ινδία (26%), Νότια Κορέα (25%), Ιαπωνία (24%), Ηνωμένο Βασίλειο (10%), Βιετνάμ (46%), Ελβετία (31%), Καμπότζη (49%), Νότια Αφρική (30%), Ινδονησία (32%), Βραζιλία (10%), Σιγκαπούρη (10%). Για τις εισαγωγές από την Ταϊβάν, οι δασμοί θα είναι ύψους 32%.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι τέτοιοι σαρωτικοί δασμοί θα δημιουργήσουν νέα εμπόδια γύρω από τη μεγαλύτερη καταναλωτική οικονομία στον κόσμο, αντιστρέφοντας δεκαετίες απελευθέρωσης του εμπορίου που έχουν διαμορφώσει την παγκόσμια τάξη πραγμάτων. Οι εμπορικοί εταίροι αναμένεται να απαντήσουν με δικά τους αντίμετρα που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε δραματικά υψηλότερες τιμές για τα πάντα, από ποδήλατα μέχρι κρασί.

The post Τραμπ: Δασμοί 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά appeared first on .

«Αυτό που θα κάνουμε είναι να επιβάλουμε δασμούς 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ», είπε ο Τραμπ στο Οβάλ Γραφείο.

Ο ρεπουμπλικάνος πρόεδρος των ΗΠΑ βλέπει τους δασμούς ως εργαλείο για αύξηση εσόδων που θα αντισταθμίσουν τις φορολογικές περικοπές που έχει εξαγγείλει, αναζωογονώντας παράλληλα την παρακμάζουσα βιομηχανική βάση της χώρας.

Το 2024 οι ΗΠΑ εισήγαγαν επιβατικά αυτοκίνητα αξίας 220 δις δολαρίων και είδη αυτοκινήτου αξίας 474 δις δολαρίων. Οι μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν το Μεξικό, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, ο Καναδάς και η Γερμανία.

Φον ντερ Λάιεν: Η ΕΕ λυπάται «βαθιά» για τους τελωνειακούς δασμούς των ΗΠΑ στα εισαγόμενα αυτοκίνητα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση λυπάται «βαθιά» για την απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να προχωρήσει στην επιβολή δασμών 25% στα ευρωπαϊκά οχήματα που εισάγει η χώρα του, τόνισε χθες Τετάρτη το βράδυ μέσω X η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,  Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

«Λυπάμαι βαθιά για την αμερικανική απόφαση», σημείωσε η φον ντερ Λάιεν προσθέτοντας πως οι Βρυξέλλες «θα συνεχίσουν να αναζητούν λύσεις μέσω διαπραγματεύσεων» με την Ουάσιγκτον.

Γαλλία, Βρετανία και Κίνα υπογραμμίζουν ότι ο εμπορικός πόλεμος δεν ωφελεί κανέναν

Ο Γάλλος υπουργός Οικονομίας Ερίκ Λομπάρ εκτίμησε ότι οι δασμοί 25% που επέβαλε ο αμερικανός πρόεδρος είναι «ένα πολύ κακό νέο», εκτιμώντας ότι τώρα η μόνη λύση είναι να αυξήσει και η ΕΕ τους δασμούς της.

«Η επιθετικότητα αυξάνεται», σχολίασε ο Λομπάρ μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό France Inter. «Η μόνη λύση για την ΕΕ θα είναι να αυξήσει με τη σειρά της τους δασμούς για τα αμερικανικά προϊόντα», πρόσθεσε.

Εξάλλου ο Γάλλος υπουργός εξέφρασε την ελπίδα να μπορέσει να συνομιλήσει σύντομα με τους Αμερικανούς ομολόγους του για τη μείωση των δασμών αυτών, υπογραμμίζοντας ότι ένας εμπορικός πόλεμος δεν θα οδηγήσει «πουθενά».

Από την πλευρά της η Βρετανίδα υπουργός Οικονομικών Ρέιτσελ Ριβς δήλωσε ότι το Λονδίνο δεν επιδιώκει να κλιμακώσει τον εμπορικό πόλεμο με τις ΗΠΑ και πρόσθεσε ότι εργάζεται εντατικά με την Ουάσινγκτον ώστε να πετύχει μια εξαίρεση από τους δασμούς.

«Αυτή τη στιγμή δεν είμαστε σε θέση που να θέλουμε να κάνουμε οτιδήποτε για να κλιμακώσουμε αυτούς τους εμπορικούς πολέμους», επεσήμανε η Ριβς μιλώντας στο Sky News όταν ρωτήθηκε αν η Βρετανία θα επιβάλει ανταποδοτικούς δασμούς στις ΗΠΑ.

«Οι εμπορικοί πόλεμοι δεν είναι καλοί για κανέναν», τόνισε.

The post Δασμούς 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα ανακοίνωσε ο Τραμπ – Οι διεθνείς αντιδράσεις appeared first on .

Στο ζυθοποιείο Huyghe στο Melle (Ανατολική Φλάνδρα), υπάρχουν φόβοι ότι η τιμή της Delirium Tremens μπορεί να τριπλασιαστεί. «Δεδομένου ότι έχουμε το δικό μας υποκατάστημα στην Αμερική, έχουμε ένα τυπικό απόθεμα εκεί για τρεις έως τέσσερις μήνες ούτως ή άλλως. Αποφασίσαμε όμως να στείλουμε αμέσως περίπου είκοσι κοντέινερ που είχαμε σε απόθεμα στο Βέλγιο», εξηγεί ο Alain De Laet, Διευθύνων Σύμβουλος της ζυθοποιίας Huyghe. «Αυτή η μπίρα θα αποσταλεί στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές της επόμενης εβδομάδας».

«Μπορεί να χαρακτηριστεί ως πανικός, αλλά αυτός ο Τραμπ είναι απρόβλεπτος», προσθέτει ο Alain De Laet. «Με αυτό το επιπλέον απόθεμα, θα μπορέσουμε να κρατήσουμε περίπου έξι μήνες. Εάν ο φόρος 200% εξακολουθεί να ισχύει μετά από αυτό, νομίζω ότι η μπίρα μας δεν θα είναι πλέον διαθέσιμη. Επομένως, θα πρέπει να βάλουμε μια τελεία».

«Η Delirium είναι ήδη μια από τις πιο ακριβές μπίρες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εάν πρέπει να τριπλασιάσουμε την τιμή μας, τότε κατά τη γνώμη μου, δεν θα είναι πλέον εμπορεύσιμη».

Η ζυθοποιία Huyghe λαμβάνει επίσης μέτρα στη ζυθοποιία Het Anker που απέκτησε πρόσφατα στο Mechelen. Ο όμιλος σχεδίαζε ήδη να εξάγει περισσότερο την Gouden Carolus στις Ηνωμένες Πολιτείες και να δημιουργήσει μεγαλύτερο απόθεμα εκεί.

«Τώρα θα το κάνουμε πιο γρήγορα από το αναμενόμενο», λέει ο Alain De Laet. «Γι” αυτό έχω δώσει οδηγίες και στον Mechelen να στείλει αμέσως όλη τη μπίρα στις Ηνωμένες Πολιτείες, ακόμα κι αν είναι ημιτελή δοχεία. Όλα τα ήδη διαθέσιμα κοντέινερ θα φύγουν στις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

Για τους Αμερικανούς που θα ήθελαν να απολαύσουν ένα καλό ποτήρι ουίσκι Malinois, η ζυθοποιία έχει νέα. «Είδαμε δυνατότητες στο λανσάρισμα του ουίσκι Carolus στην αμερικανική αγορά. Όμως, προς το παρόν αναστέλλουμε κι αυτό το έργο», καταλήγει ο Alain De Laet.

Τι γίνεται με τη Westmalle και τη Duvel;

Τα ζυθοποιία του Westmalle (Αμβέρσα) δεν φοβούνται κανένα σημαντικό αντίκτυπο προς το παρόν.

Στο Duvel Moortgat στο Breendonk (Αμβέρσα), δεν θέλουν προς το παρόν να αντιδράσουν στους επικείμενους δασμούς. Ίσως εδώ παίζει σημαντικό ρόλο το ότι η εταιρεία έχει την δική της ζυθοποιία σε αμερικάνικο έδαφος κι ως εκ τούτου μπορεί να λύσει τα όποια προβλήματα εκ των έσω.

The post Οι βελγικές ζυθοποιίες περιμένουν τους δασμούς του Τραμπ και βιάζονται να εξάγουν την μπίρα τους στις ΗΠΑ appeared first on .

Η πρόταση, η οποία θα πρέπει να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τις 27 χώρες μέλη της ΕΕ, «αποτελεί μία πρωτοφανή κίνηση υποστήριξης προς μία χώρα που βρίσκεται σε πόλεμο», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Κομισιόν.

Το Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσε ήδη την Δευτέρα την κατάργηση των τελωνειακών δασμών για όλα τα εισαγόμενα από την Ουκρανία προϊόντα.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δήλωσε ότι αποφάσισε την εφαρμογή του μέτρου έπειτα από συνομιλίες με τον πρόεδρο της Ουκρανίας, Βολοντίμιρ Ζελένσκι. «Συμφωνούμε και οι δύο για την ζωτική σημασία της άρσης των δασμών με στόχο την υποστήριξη της ουκρανικής οικονομίας», δηλώνει στην ανακοίνωσή της.

Pleased to let President @ZelenskyyUa know of our proposal to suspend import duties on all Ukrainian exports to the EU.

This is another strand of EU support to Ukraine’s economy, beyond macro-financial assistance and grants.

The EU continues to stand firmly by Ukraine. pic.twitter.com/TEH7DbI4DE

— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) April 27, 2022

Το διμερές εμπόριο ΕΕ-Ουκρανίας ήταν ύψους 52 δισεκατομμυρίων ευρώ τον περασμένο χρόνο, σύμφωνα με την Κομισιόν. Ο αριθμός έχει διπλασιασθεί από το 2016.

Ομως, από το τέλος του Φεβρουαρίου και την έναρξη της ρωσικής επίθεσης, η αγροτική και βιομηχανική παραγωγή της Ουκρανίας έχει πληγεί σκληρά, καθώς και οι εμπορικές της σχέσεις με τον υπόλοιπο κόσμο, καθώς η πρόσβαση της Ουκρανίας στην θάλασσα έχει αποκλεισθεί από το ρωσικό ναυτικό.

Το ουκρανικό ΑΕΠ θα υποχωρήσει κατά 35% φέτος, σύμφωνα με την πρόβλεψη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου που δημοσιεύθηκε στις 19 Απριλίου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ
Photo: Newsville.be

The post Οι Βρυξέλλες προτείνουν την άρση των δασμών για τα ουκρανικά προϊόντα appeared first on .

«Η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ του Προέδρου των ΗΠΑ κ. Joe Biden και της Προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Ursula von der Leyen, για την κατάργηση των δασμών ως 25% στις ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ, επιβεβαιώνει ότι οι επίμονες και στοχευμένες προσπάθειες της Ελληνικής Κυβέρνησης και των ευρωβουλευτών της Νέας Δημοκρατίας απέδωσαν καρπούς.

Η συγκεκριμένη συμφωνία αποτελεί μία πολύ θετική εξέλιξη για τις ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ. Πλέον εμβληματικά Ελληνικά προϊόντα όπως η φέτα, το ελληνικό γιαούρτι, τα ροδάκινα και τα μεταποιημένα ροδάκινα αλλά και όλα τα Ελληνικά προϊόντα δεν θα επιβαρύνονται με πρόσθετους δασμούς, γεγονός που θα συμβάλλει στην απρόσκοπτη εξαγωγή των ελληνικών προϊόντων στη μεγάλη αμερικανική αγορά.

Συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για να προωθήσουμε τα ελληνικά προϊόντα στο εξωτερικό, να διασφαλίσουμε μεγαλύτερο εισόδημα για τους Έλληνες παραγωγούς.»

Η δήλωση της Προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εδώ.

The post «Θετική εξέλιξη για τις ελληνικές εξαγωγές, για τους Έλληνες αγρότες και μεταποιητές η αναστολή των δασμών Τραμπ» appeared first on .

Η κυρία Ασημακοπούλου σημειώνει στην ερώτησή της ότι η επαναλαμβανόμενη πρακτική των «πρόσθετων δασμών», που ακολουθείται από την Άγκυρα, θέτει αυξανόμενους εμπορικούς φραγμούς στις εταιρείες της ΕΕ και οδηγεί σε παραβίαση του πλαισίου της Τελωνειακής Ένωσης μεταξύ ΕΕ και Τουρκίας και καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να απαντήσει ποια μέτρα λαμβάνει προκειμένου να διασφαλίσει ότι η δράση της Τουρκίας δεν θα οδηγήσει σε παραβίαση ούτε του γράμματος αλλά ούτε και του πνεύματος του πλαισίου της Τελωνειακής Ένωσης μεταξύ ΕΕ και Τουρκίας.

Ακολουθεί το κείμενο της τοποθέτησης:

«Στις 11 Μαΐου 2020 η Κυβέρνηση της Τουρκίας ανακοίνωσε, ότι θα επιβάλει δασμούς 30% σε προϊόντα όπως ψυγεία, πλυντήρια ρούχων, πλυντήρια πιάτων, κλιματιστικά, καλώδια, ανταλλακτικά μηχανών, φερμουάρ και αναπτήρες.

Αυτή η επαναλαμβανόμενη πρακτική των «πρόσθετων δασμών», που ακολουθείται από την Άγκυρα, θέτει αυξανόμενους εμπορικούς φραγμούς στις εταιρείες της ΕΕ και οδηγεί σε παραβίαση του πλαισίου της Τελωνειακής Ένωσης μεταξύ ΕΕ και Τουρκίας. Η Τουρκία υποβάλλει τα προϊόντα καταγωγής τρίτων χωρών σε πρόσθετους δασμούς όταν εισάγονται μέσω της ΕΕ, ακόμη και αν αυτά βρίσκονται σε ελεύθερη κυκλοφορία. Για όλα αυτά τα προϊόντα που εισάγονται πρέπει εκ των πραγμάτων να εκδίδονται πιστοποιητικά καταγωγής, ακόμη και όταν πρόκειται για εξαγόμενα στην Τουρκία εμπορεύματα που βρίσκονται ήδη σε ελεύθερη κυκλοφορία εντός της ΕΕ με πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR..

Η κατάσταση αυτή εγείρει μεγάλες ανησυχίες στους επιχειρηματίες και στους κατασκευαστές προϊόντων υψηλότερης προστιθέμενης αξίας στην ΕΕ.
Ενόψει των παραπάνω:
Ποια μέτρα λαμβάνει η Επιτροπή προκειμένου να διασφαλίσει ότι η δράση της Τουρκίας δεν θα οδηγήσει σε παραβίαση ούτε του γράμματος αλλά ούτε και του πνεύματος του πλαισίου της Τελωνειακής Ένωσης μεταξύ ΕΕ και Τουρκίας;»

Από Δ.Τ. 

The post Ερώτηση Α.Μ. Ασημακοπούλου για την επιβολή νέων δασμών σε συγκεκριμένα προϊόντα appeared first on .

«Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει έναν κατάλογο τελωνειακών δασμών έτοιμο για την περίπτωση που οι Αμερικανοί επιβάλλουν (επιπρόσθετους) δασμούς στα αυτοκίνητα», διεμήνυσε η Μάλμστρεμ μετά τη συνάντησή της με τον αμερικανό αντιπρόσωπο για ζητήματα εμπορίου (USTR), τον Ρόμπερτ Λαϊτχάιζερ, στην Ουάσινγκτον.

Η ίδια υπενθύμισε ότι οι χώρες-μέλη της ΕΕ «ήδη υφίστανται τελωνειακούς δασμούς στον χάλυβα και στο αλουμίνιο». «Θεωρούμε ότι αυτοί είναι εντελώς αδικαιολόγητοι (…). Επιβάλαμε μέτρα για να εξισορροπήσουμε» την κατάσταση μετά την επιβολή αυτών των δασμών, είπε.

«Θα πράτταμε το ίδιο εάν επιβάλλονταν δασμοί στον τομέα των αυτοκινήτων», επέμεινε η Μάλμστρεμ, λίγες ημέρες αφού το υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ υπέβαλε στον Λευκό Οίκο το προσχέδιο εισήγησής του για την επιβολή – ή μη – επιπρόσθετων δασμών 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα με την επίκληση λόγων εθνικής ασφαλείας.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν έχει «λάβει καμιά εγγύηση» ότι θα εξαιρεθεί από αυτούς τους δασμούς, εάν επιβληθούν, πάντως διαπραγματεύεται με τις ΗΠΑ με βάση αυτό το δεδομένο μετά τη δέσμευση του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και του προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ ότι δεν θα ανακοινωθεί η εφαρμογή επιπρόσθετων δασμών όσο βρίσκονται σε εξέλιξη διμερείς συνομιλίες, συνέχισε.

Επιπλέον, η Σεσίλια Μάλμστρεμ διευκρίνισε ότι για την ώρα δεν υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα στις συνομιλίες ανάμεσα στην Ουάσινγκτον και τις Βρυξέλλες.

Ακόμη «δεν διαπραγματευόμαστε στ” αλήθεια με τους Αμερικανούς», παρατήρησε η επίτροπος. «Συζητάμε για τον τρόπο που θα ορίσουμε τους ρυθμιστικούς κανόνες, κι αυτό είναι σημαντικό για να προσδιοριστούν οι τομείς» που θα συμπεριληφθούν στις συνομιλίες, εξήγησε, αναφερόμενη στον φαρμακευτικό τομέα και αυτόν του ιατρικού εξοπλισμού.

Η Μάλμστρεμ επανέλαβε ότι ο γεωργικός τομέας δεν θα συμπεριληφθεί στη διαπραγμάτευση για μια νέα διμερή διευθέτηση για το εμπόριο.

Η επίτροπος μίλησε για «πρόοδο» στις συνομιλίες με τον Λαϊτχάιζερ. Ο USTR πρόσφατα ενημέρωσε το αμερικανικό Κογκρέσο για την πρόθεση της κυβέρνησης Τραμπ να διαπραγματευθεί νέα εμπορική συμφωνία με την ΕΕ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Η ΕΕ έτοιμη για αντίποινα εάν οι ΗΠΑ επιβάλουν νέους δασμούς στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία appeared first on .