Ήδη, σύμφωνα με τα πρώτα ρεπορτάζ και μαρτυρίες, η κίνηση ήταν πολύ μεγάλη από τις 7 π.μ. Τα αυτοκίνητα κινούνται ομαλά αλλά αργά, παρά τις νέες διατάξεις κυκλοφορίας. Εν προκειμένω, ο εσωτερικός δακτύλιος είναι κλειστός μεταξύ των χιλιομέτρων 54 και 53, αναγκάζοντας τους οδηγούς να περάσουν σε δύο λωρίδες του εξωτερικού δακτυλίου.

Οι γραμμές ξεκινούν ήδη σε τρία σημεία, μεταξύ Neerpede και Anderlecht προς Grand-Bigard, μεταξύ Grimbergen και Machelen προς Zaventem και στη συνέχεια, όπως κάθε μέρα, μεταξύ Wezembeek-Oppem και Tervuren προς Waterloo. Ειδικά τις πρωινές ώρες, λοιπόν, οι οδηγοί θα χρειαστεί να είναι οπλισμένοι με αρκετή υπομονή.

Επισκευές γεφυρών

Η γέφυρα με θέα στη λεωφόρο Sylvain Dupuis στο Άντερλεχτ, πρέπει να επισκευαστεί λόγω ρωγμών που εντοπίστηκαν στο κατάστρωμα. Ως εκ τούτου, η Bruxelles Mobilité παρεμβαίνει απευθείας στο ρινγκ μεταξύ 7 Οκτωβρίου και 20 Δεκεμβρίου. Καθ” όλη τη διάρκεια των εργασιών, η κυκλοφορία θα κατανέμεται στον εξωτερικό δακτύλιο, όπου θα δεσμεύονται δύο λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας και θα μειωθεί η ταχύτητα. Επιπλέον, η πρόσβαση στον εξωτερικό δακτύλιο μέσω της Chaussée de Ninove θα είναι κλειστή. Οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιήσουν την είσοδο που βρίσκεται στη λεωφόρο d’Itterbeek για να φτάσουν στο ρινγκ.

Αυτές οι εξελίξεις κινδυνεύουν να προκαλέσουν σημαντική κυκλοφοριακή συμφόρηση, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής, εξ ου και η πρόβλεψη για επιπλέον χρόνο ταξιδιού έως και 45 λεπτών. Επομένως, η Bruxelles Mobilité συνιστά στους χρήστες να επιλέξουν εναλλακτικά μέσα μεταφοράς ή να αποφύγουν όσο το δυνατόν περισσότερο τον δακτύλιο R0.

Σημειώστε ότι αυτό το έργο προστίθεται σε ένα άλλο που ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη στον κόμβο Léonard, που εκτελείται από την Περιφέρεια της Φλάνδρας. Κατά συνέπεια, η κυκλοφορία σε όλη την περιφέρεια των Βρυξελλών θα μπορούσε να διαταραχθεί ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Η δεύτερη φάση των εργασιών στο Άντερλεχτ, που αυτή τη φορά θα αφορά τον εξωτερικό δακτύλιο, στην κατεύθυνση προς Μονς, έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του 2025.

The post Ξεκίνησαν οι εργασίες στον περιφερειακό των Βρυξελλών: ποια η κατάσταση appeared first on .

Η τελευταία θα πρέπει να εκτελέσει εργασίες στην εγκατάσταση υψηλής τάσης, οι οποίες θα απαιτήσουν διακοπή της παροχής ρεύματος στη σήραγγα. Ωστόσο, η σήραγγα Ε411 θα παραμείνει ανοιχτή.

Αυτό το έργο αποτελεί μέρος της συνολικής ανακαίνισης των σηράγγων της διασταύρωσης Léonard. Η ανακαίνιση έχει ξεκινήσει από τα μέσα Απριλίου: τα τέσσερα τούνελ, ένα σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας στους δύο αυτοκινητόδρομους, αποτελούν αντικείμενο εργασίας έκαστος. Μέχρι την άνοιξη του 2024, η αρμόδια φλαμανδική υπηρεσία θα εργάζεται στη σήραγγα του δακτυλίου των Βρυξελλών και μετά έρθει η σειρά της σήραγγας E411.

Ως εκ τούτου, η σήραγγα του δακτυλίου των Βρυξελλών θα παραμείνει εντελώς κλειστή από τις 07:00 την Κυριακή 28 Μαΐου. Εάν οι εργασίες εξελιχθούν ομαλά, η σήραγγα αναμένεται να επαναλειτουργήσει το απόγευμα της Κυριακής. Εάν χρειαστεί, οι εργασίες θα συνεχιστούν κατά τη διάρκεια της νύχτας από Κυριακή έως Δευτέρα 29 Μαΐου. Στη συνέχεια θα τεθεί ένα προσωρινό όριο ταχύτητας στο E411, προκειμένου να επιβραδυνθεί η κυκλοφορία πριν την είσοδο των οχημάτων στη μη φωτισμένη σήραγγα E411.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της 28ης Μαΐου, οι οδηγοί θα πρέπει να ακολουθήσουν τις ίδιες εκτροπές με αυτές που έχουν τεθεί σε εφαρμογή τη νύχτα από την έναρξη της ανακαίνισης.

The post Περιφερειακός Βρυξελλών: η σήραγγα Léonard θα κλείσει στις 28 Μαΐου appeared first on .