Το Κέντρο Ικανοτήτων Κυβερνοασφάλειας θα βελτιώσει τον συντονισμό της έρευνας και της καινοτομίας στον τομέα της κυβερνοασφάλειας στην ΕΕ. Θα αποτελέσει επίσης το βασικό εργαλείο της ΕΕ για τη συγκέντρωση επενδύσεων που προορίζονται για την ερευνητική, τεχνολογική και βιομηχανική ανάπτυξη στον τομέα της κυβερνοασφάλειας.

Οι αντιπρόσωποι των κυβερνήσεων των 27 κρατών μελών της ΕΕ ψήφισαν στο περιθώριο συνεδρίασης των πρέσβεων της ΕΕ στο πλαίσιο της Επιτροπής των Μόνιμων Αντιπροσώπων του Συμβουλίου (ΕΜΑ).

Οι διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με τον προτεινόμενο κανονισμό για την ίδρυση του Κέντρου βρίσκονται σε εξέλιξη. Η επόμενη τριμερής συνάντηση των συννομοθετών έχει προγραμματιστεί για τις 11 Δεκεμβρίου 2020.

«Είμαστε προφανώς απογοητευμένοι που δεν επιλεγήκαμε να φιλοξενήσουμε το Κέντρο. Ήταν μια μεγάλη ευκαιρία για τις Βρυξέλλες, οι οποίες είχαν πολλά πλεονεκτήματα », δήλωσε Υπουργός-Πρόεδρος των Βρυξελλών, Rudi Vervoort, σύμφωνα με τη La Libre.

Ανακοινώνοντας την υποψηφιότητά της, οι περιφερειακοί αξιωματούχοι τόνισαν ότι η Περιφέρεια των Βρυξελλών θα μπορούσε να προσφέρει το «ασφαλές περιβάλλον 5G» που θα απαιτούσε ένα τέτοιο κέντρο.

Ωστόσο, η ανάπτυξη του δικτύου τηλεπικοινωνιών επόμενης γενιάς αντιμετώπισε πολλά εμπόδια στις Βρυξέλλες, ακόμη και μετά την έναρξη της λειτουργίας σε δεκάδες άλλους δήμους τον Μάρτιο.

The post Δεν θα είναι οι Βρυξέλλες η νέα έδρα του Ευρωπαϊκού Κέντρου Ικανοτήτων στον τομέα της Κυβερνοασφάλειας appeared first on .

Ειδικότερα, το βραβείο από την Ελλάδα έλαβε ο Όμιλος Εταιρειών Ηρακλής, μέλος της LafargeHolcim (Ελλάδα) για το πρόγραμμα Καλός Οδηγός, ένα πρόγραμμα ειδικά σχεδιασμένο για επαγγελματίες οδηγούς οχημάτων φορτίου και λεωφορείων. Βραβεία, επίσης, έλαβαν ο Δήμος Martigues (Γαλλία), τα CTT Correios de Portugal (Πορτογαλικά Ταχυδρομεία), η Ρουμανική Λέσχη Αυτοκινήτου και η Motorförarnas Helnykterhetsförbund (Σουηδία).

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μετά από μία διετία στασιμότητας, το 2016 παρουσίασε θετική εξέλιξη με μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της ΕΕ κατά 2% σε σύγκριση με πέρυσι. Μολονότι οι ευρωπαϊκοί δρόμοι παραμένουν οι ασφαλέστεροι στον κόσμο, εξακολουθούν να χάνονται 25.500 ζωές τον χρόνο σε τροχαία ατυχήματα, ενώ περίπου 135.000 άτομα υφίστανται σοβαρούς τραυματισμούς.

Πηγή: fortunegreece.com

The post Η ελληνική πρόταση για την οδική ασφάλεια που βραβεύτηκε από την ΕΕ appeared first on .