Από τώρα και στο εξής, το Nightjet μεταξύ Βιέννης και Βρυξελλών θα λειτουργεί τρεις φορές την εβδομάδα, όλο το χρόνο.

Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή το απόγευμα, το τρένο θα αναχωρεί από τις Βρυξέλλες μέσω Λιέγης με προορισμό την Αυστρία, όπου θα φτάνει στη Βιέννη το επόμενο πρωί. Στην αντίθετη κατεύθυνση – από τη Βιέννη προς τις Βρυξέλλες – το τρένο θα αναχωρεί κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή.

«Η επανέναρξη και η ταυτόχρονη επέκταση της προσφοράς του Nightjet επιβεβαιώνει την αυξανόμενη σημασία των φιλικών προς το περιβάλλον διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ευρώπη», δήλωσε ο Luc Boey, επικεφαλής των διεθνών συνεργασιών της SNCB.

Το τρένο θα φτάνει στο Midi των Βρυξελλών στις 9:55 π.μ., δηλαδή μία ώρα νωρίτερα από πέρυσι. Με τον διπλασιασμό των προσφορών για τις κλινάμαξες (δηλαδή τα βαγόνια που διαθέτουν κουκέτες), οι SNCB και ÖBB επεκτείνουν τη χωρητικότητα της σύνδεσης.

Στα νυχτερινά τρένα, οι κρατήσεις μπορούν να γίνουν για μεμονωμένα καθίσματα, για θέση σε κουπέ ή για κουκέτα. Τα εισιτήρια ξεκινούν από 29,90 € (απλή θέση) ανά άτομο και ανά κατεύθυνση.

Για να υπάρχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ιδιωτικότητα, οι θέσεις στις τρεις κατηγορίες μπορούν επίσης να κρατηθούν ως ξεχωριστή ιδιωτική κράτηση, καθιστώντας δυνατό το ταξίδι για τις οικογένειες ή μια παρέα ανενόχλητα στο δικό τους χώρο.

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Κινητικότητας του Βελγίου, Georges Gilkinet, δείχνει ικανοποιημένος που το Nightjet τρέχει από και προς τις Βρυξέλλες ξανά, καθώς σημαίνει «μια άλλη προσιτή, φιλική προς το περιβάλλον επιλογή ταξιδιού για πολλούς τύπους ταξιδιωτών», από μαθητές έως επιχειρηματίες.

Σύμφωνα με τον υπουργό, το νυχτερινό τρένο είναι «μια εξαιρετική εναλλακτική λύση» για τις διαδρομές μικρών αποστάσεων και αυτό είναι μια σημαντική φιλοδοξία της ομοσπονδιακής κυβέρνησης του Βελγίου.

«Ελπίζω ότι τα επόμενα χρόνια, άλλα διεθνή τρένα θα σταματούν στις Βρυξέλλες, καθιστώντας τες με τον τρόπο αυτό έναν κόμβο για τα νυχτερινά ταξίδια με τρένο», δήλωσε ο Gilkinet. «Εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση», συμπληρώνει.

Ένα νυχτερινό τρένο μεταξύ Βιέννης και Βρυξελλών εξοικονομεί έως 100.000 κιλά CO2 σε σύγκριση με ένα αεροπλάνο που εκτελεί την ίδια διαδρομή, σύμφωνα με τη Michaela Huber, μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της ÖBB-Personenverkehr AG.

Περισσότερες πληροφορίες και εισιτήρια διατίθενται στη διεύθυνση www.b-europe.com/EN/Trains/Nightjet ή στην  www.nightjet.com.

The post Με προσφορές ξεκινά η νυχτερινή αμαξοστοιχία Βελγίου-Αυστρίας appeared first on .

Το νυχτερινό δρομολόγιο μεταξύ Βρυξελλών και Βιέννης διευθύνεται από την αυστριακή σιδηροδρομική αρχή ÖBB, θα αναχωρήσει από τη Βιέννη την επόμενη Τρίτη και θα φτάσει στην πρωτεύουσα του Βελγίου την Τετάρτη το πρωί, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Nightjet.

Τον Απρίλιο, η ÖBB είχε ανακοινώσει πως η επανεκκίνηση των νυχτερινών αμαξοστοιχιών «Nightjet» θα μετατίθετο στα τέλη Μαΐου.

Για το ταξίδι με το εν λόγω τρένο, απαιτείται πρόσφατο αρνητικό τεστ για τον κορονοϊό, είτε μοριακού ελέγχου είτε σελφ-τεστ, ή η απόδειξη ότι ένα άτομο «έχει ελεγχθεί, εμβολιαστεί ή αποκτήσει αντισώματα» για τον ιό, εάν και εφόσον αυτά γίνονται δεκτά στην χώρα προορισμού, σύμφωνα με τους υπεύθυνους.

Στο Βέλγιο, το τρένο θα πραγματοποιεί στάσεις στους σταθμούς Bruxelles Midi, Bruxelles-Nord και στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λιέγης.

Επί του παρόντος, σχεδόν ολόκληρη η Αυστρία χαρακτηρίζεται ως κόκκινη ζώνη για το Βέλγιο, όσον αφορά τα ταξίδια, πράγμα που σημαίνει ότι η μετάβαση από και προς αυτήν τη χώρα περιλαμβάνει καραντίνα και δύο ελέγχους κατά την είσοδο στο Βέλγιο.

Η πρώτη τακτική προγραμματισμένη υπηρεσία νυχτερινής αμαξοστοιχίας μεταξύ των δύο πόλεων έτρεξε στις αρχές Ιανουαρίου 2020, αλλά η υγειονομική κρίση έθεσε ένα πρόωρο στοπ στην λειτουργία της,  αφού πολλές ευρωπαϊκές χώρες αναγκάστηκαν να κλείσουν τα σύνορά τους και να θεσπίσουν αυστηρά ταξιδιωτικά μέτρα.

The post Νυχτερινή σύνδεση με τρένο μεταξύ Βρυξελλών και Βιέννης από την επόμενη εβδομάδα appeared first on .

Σύμφωνα με τον τελευταίο σχεδιασμό στον ιστότοπο της εταιρείας, ένα «Nightjet» θα αναχωρούσε από τη Βιέννη στις Βρυξέλλες την Τρίτη 25 Μαΐου και θα επιστρέψει στην αυστριακή πρωτεύουσα την επόμενη μέρα.

«Η ÖBB κατανοεί πλήρως όλα τα τοπικά και εθνικά μέτρα που λαμβάνονται για τον περιορισμό της πανδημίας του κορονοϊού, αλλά πρέπει να αντιδράσουμε κατάλληλα σε αυτήν την περίσταση λαμβάνοντας υπόψη τα υψηλά ταξιδιωτικά εμπόδια», αναφέρει η δήλωση.

«Οι επιβάτες που θα επηρεαστούν από τις νυχτερινές συνδέσεις του Nightjet θα λάβουν την επιστροφή της τιμής του εισιτηρίου τους ή την επιλογή νέας κράτησης σε ημερήσιο συρμό», πρόσθεσε η εταιρεία.

Επιπλέον, η ÖBB στοχεύει επίσης στα τέλη Μαΐου για μια ολόκληρη σειρά άλλων συνδέσεων νυχτερινών τρένων, όπως μεταξύ Αυστρίας και Γερμανίας, μεταξύ Ελβετίας και Γερμανίας, από και προς την Ιταλία, καθώς και από και προς το Άμστερνταμ.

Το «Nightjet» λειτουργούσε μεταξύ Βρυξελλών και Βιέννης από τις αρχές του 2020, μέχρις ότου η λειτουργία ανεστάλη στις αρχές Νοεμβρίου λόγω της πανδημίας του κορονοϊού. Η επανέναρξη έχει αναβληθεί αρκετές φορές λόγω των αυξανόμενων λοιμώξεων και της αβεβαιότητας σχετικά με τους ταξιδιωτικούς κανονισμούς.

The post Προς τέλη Μαΐου πάει η επανέναρξη της νυχτερινής αμαξοστοιχίας Βρυξελλών-Βιέννης appeared first on .

Άλλα αυστριακά μέσα ενημέρωσης είχαν αναφέρει νωρίτερα σήμερα τον θάνατο ενός τέταρτου θύματος της επίθεσης.

Η χθεσινοβραδινή τρομοκρατική επίθεση στο κέντρο της Βιέννης διαπράχθηκε από τουλάχιστον έναν «ισλαμιστή», ο οποίος έπεσε νεκρός από πυρά της αστυνομίας κατά την ανταλλαγή πυροβολισμών και «συνιστά προσπάθεια αποδυνάμωσης της δημοκρατικής μας κοινωνίας, κάτι που δεν πρόκειται να αποδεχθούμε επ” ουδενί», δήλωσε ο Αυστριακός υπουργός Εσωτερικών Karl Nehammer, παρουσιάζοντας σε συνέντευξη Τύπου στις 06:00 (στις 07:00 ώρα Ελλάδας) τα νεότερα στοιχεία της έρευνας που διενεργείται.

In Kürze: Pressekonferenz mit BM Nehammer, LPP Pürstl und Generaldirektor für die öffentliche Sicherheit Ruf:#0211w https://t.co/ujlIXTreIA

— POLIZEI WIEN (@LPDWien) November 3, 2020

Ο δράστης, «συμπαθών» του Ισλαμικού Κράτους, φόραγε ζώνη που έμοιαζε να περιέχει εκρηκτικά, η οποία όμως αποδείχθηκε πως ήταν ομοίωμα, και ήταν εφοδιασμένος με αυτόματο τουφέκι, ενώ ερευνάται το περιβάλλον του, αλλά δεν είναι δυνατό να δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες, για να μην παρακωλυθεί της αστυνομίας. Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι υπήρχαν και άλλοι δράστες, είπε ο υπουργός, ενώ στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της αστυνομίας έχουν μεταφορτωθεί από αυτόπτες μάρτυρες πάνω από 20.000 βίντεο, τα οποία σχετίζονται με την επίθεση, το 20% των οποίων έχει αξιολογηθεί ανέφερε ο υπουργός Εσωτερικών. Ο δράστης «εξουδετερώθηκε» στις 20:09 τοπική ώρα (21:09 ώρα Ελλάδας) δήλωσε ο πρόεδρος της αστυνομίας της Βιέννης, Gerhard Pürstl, στην κοινή συνέντευξη Τύπου το πρωί, ενώ, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή δημόσιας ασφάλειας, Franz Ruf, οι αστυνομικές δυνάμεις άνοιξαν χρησιμοποιώντας μικρή ποσότητα εκρηκτικής ύλης το διαμέρισμα του δράστη.

#Wien #Vienna #Austria #Schisserei pic.twitter.com/K22OXLnQh2 — Georgia_HGrabar (@GHG19hr) November 2, 2020

Οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη για να προσδιοριστεί εάν υπάρχουν περισσότεροι δράστες, είπε ο υπουργός. Πολλά θύματα εξακολουθούν να βρίσκονται στο νοσοκομείο ή είναι σε κατάσταση σοκ, δήλωσε ο Pürstl.

Exclusive video of the shooting from the first moments of the attack in Vienna, Austria#Vienna @BittonRosen pic.twitter.com/BDDHIcnTBK

— ערוץ 20 (@arutz20) November 2, 2020

«Εάν έχετε τη δυνατότητα, μείνετε σπίτι – στην περίπτωση που δεν χρειάζεται να φύγετε από το σπίτι για επαγγελματικούς λόγους», υπάρχει επί του παρόντος αυξημένη παρακολούθηση του δημόσιου χώρου, ανέφερε ο υπουργός Εσωτερικών και κάλεσε τους ανθρώπους να αποφύγουν σήμερα το κέντρο της Βιέννης, ενώ δεν θα είναι υποχρεωτική η προσέλευση των παιδιών στα σχολεία.

Τη στιγμή της επίθεσης, οι δρόμοι στο κέντρο της Βιέννης ήταν γεμάτοι κόσμο που, λόγω και της σχετικά υψηλής θερμοκρασίας για την εποχή, ήθελε να βγει την παραμονή πριν από το δεύτερο lockdown που τέθηκε σε ισχύ τα μεσάνυχτα στην Αυστρία για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού, ενώ, σύμφωνα με την Αστυνομία, η επίθεση διαπράχθηκε αρχικά σε έξι σημεία σε άμεση γειτνίαση με την οδό στην οποία βρίσκεται η Εβραϊκή Συναγωγή της Βιέννης.

The post Βραδιά τρόμου στη Βιέννη: Τέσσερις πολίτες και ο δράστης νεκροί στην επίθεση appeared first on .

Το πρώτο τρένο που κάλυπτε την νέα αυτή διαδρομή ξεκίνησε στις 19 Ιανουαρίου, και σύμφωνα με την διαχειρίστρια εταιρία ÖBB, από τότε μέχρι τώρα σχεδόν κάθε τρένο που έχει πραγματοποιήσει την διαδρομή είναι γεμάτο.

Αυτό οδηγεί την εταιρία να σκέφτεται την αύξηση των αναχωρήσεων από δύο σε τρείς κάθε εβδομάδα, αρχής γενομένης από τον προσεχή Δεκέμβριο του 2020.

Προς το παρόν, τα δρομολόγια του Nightjet εκτελούνται δύο φορές την εβδομάδα, από Βιέννη και Ίνσμπρουκ, εξυπηρετώντας το Βέλγιο, με ενδιάμεσες στάσεις σε Γερμανία και Λιέγη, πριν φτάσει στον τερματικό προορισμό των Βρυξελλών, τον Gare du Midi.

Το Nightjet αποτελεί μέρος των νυχτερινών σιδηροδρομικών διαδρομών της αυστριακής εταιρείας, στο πλαίσιο της προώθησης πιο φιλικών προς το περιβάλλον μετακινήσεων και ως μια εναλλακτική λύση έναντι των αεροπορικών ταξιδίων.

Οι επιλογές κρατήσεων που διατίθενται στα τραίνα της ÖBB περιλαμβάνουν τα κοινόχρηστα κουπέ που φιλοξενούν έξι άτομα στον ίδιο χώρο, καθώς και τις κλινάμαξες, με κουκέτες.

Η τιμή εκκίνησης ενός εισιτηρίου είναι τα 29,90 €, οι τρέχοντες ναύλοι από το Αυστρία προς το Βέλγιο ωστόσο κυμαίνονται από € 60 έως € 159 στο τρέχον διάστημα.

Πηγή: thebrusselstimes.com
Photo: @NightJet.com

The post Αυξάνει τα δρομολόγια το τρένο Βρυξέλλες-Βιέννη από τον Δεκέμβριο appeared first on .

Η Αυστρία και το Βέλγιο δεν είχαν απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση τα τελευταία 16 χρόνια.

Τα εγκαίνια της νυχτερινής αμαξοστοιχίας συμβολίζουν τη βούληση της Αυστρίας να συνδράμει αποφασιστικά στην ευρωπαϊκή φιλοδοξία της μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Το πρώτο τρένο, που φέρει το σύνθημα #loveyourplanet (αγάπησε_τον_πλανήτη_σου) αναχώρησε από τη Βιέννη την Κυριακή στις 20.38 τοπική ώρα (21.38 ώρα Ελλάδας), ενώ ορχήστρα παιάνιζε τον ύμνο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την «Ωδή στη Χαρά».

Το τρένο έφθασε στις 10.54 (11.54 ώρα Ελλάδος) της Δευτέρας στον σιδηροδρομικό σταθμό των Βρυξελλών όπου η επικεφαλής των βελγικών σιδηροδρόμων (SNCB) Sophie Dutordoir υποδέχτηκε στην αποβάθρα τον πρόεδρο της ÖBB, Andreas Matthä.

«Πιστεύω ότι η σιδηροδρομική γραμμή μπορεί να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο σε ένα περιβάλλον οδικής συμφόρησης και κλιματικής πρόκλησης, τόσο σε μικρές όσο και σε μεσαίες αποστάσεις», δήλωσε η Dutordoir μιλώντας στο γαλλόφωνο βελγικό δίκτυο RTBF.

Waiting for the Nightjet night train from Brussels to Vienna that will depart from platform 5 at 6.04 PM in Bruxelles-Midi train station.#loveyourplanet #WienxBrussel #nightjet pic.twitter.com/B6srSuyw5T

— BrusselBlogt.be (@brusselblogt) 20 Ιανουαρίου 2020

Στην Αυστρία, η ÖBB έχει υιοθετήσει εδώ και μερικά χρόνια μια ανανέωση των νυκτερινών δρομολογίων για τα οποία σήμερα είναι πολύ «περήφανος», σύμφωνα με τον πρόεδρό του οργανισμού.

Ένα ταξίδι Βιέννη-Βρυξέλλες με το τρένο εκπέμπει λιγότερο από το ένα δέκατο του διοξειδίου του άνθρακα από εκείνο που εκπέμπει το αεροπλάνο.

Η εταιρία SNCB, της οποίας βασικός μέτοχος είναι το βελγικό κράτος, επικρίνεται για «έλλειψη φιλοδοξίας» από τους υπέρμαχους των νυχτερινών σιδηροδρομικών δρομολογίων.

Σήμερα το βελγικό σκέλος της ευρωπαϊκής οργάνωσης «Back on track» χαρακτήρισε «επιτυχία» την επαναφορά της νυκτερινής σύνδεσης Βιέννη-Βρυξέλλες παρότι «αυτό δεν είναι αρκετό».

Με Βέλγους, Γερμανούς και Γάλλους οικολόγους βουλευτές, η οργάνωση αυτή επωφελήθηκε από αυτό για να διεκδικήσει την επαναφορά του νυχτερινής αμαξοστοιχίας Παρίσι- Βερολίνο, μια σύνδεση που καταργήθηκε το 2015.

Σύμφωνα με την αυστριακή ÖBB, είχαν γίνει από νωρίς κρατήσεις για όλες τις κουκέτες και τις κλινάμαξες σε αυτό το πρώτο δρομολόγιο.

Η σύνδεση προγραμματίζεται επί του παρόντος για δύο φορές την εβδομάδα, την Κυριακή και την Τετάρτη το βράδυ, ενώ το δρομολόγιο Βρυξέλλες – Βιέννη θα αναχωρεί τη Δευτέρα και την Πέμπτη το βράδυ με βαγόνια που σε κάποιο σημείο θα διαχωρίζονται για να κατευθυνθούν στο Μόναχο (Γερμανία) και στο “Ινσμπρουκ (Αυστρία).

ΗÖBB διαθέτει 27 νυχτερινά τρένα και προβλέπει να προσθέσει το Άμστερνταμ (Ολλανδία) ως επόμενο προορισμό.

Η Αυστρία θέλει να γίνει χώρα με «ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα» έως το 2040, τόνισε η αυστριακή υπουργός Περιβάλλοντος, Leonore Gewessler. Όσο για τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή της οποίας προεδρεύει η Γερμανίδα Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, έχει θέσει προτεραιότητα στην ατζέντα της τη μετάβαση της γηραιάς ηπείρου στην κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.

Πηγή: euronews.com

The post Το τρένο φεύγει στις…οχτώ! appeared first on .

Η Offsite μάζεψε τις πιο όμορφες και ξακουστές χριστουγεννιάτικες αγορές της Ευρώπης και σας τις παρουσιάζει παρακάτω.

The post Αυτές είναι οι πιο όμορφες χριστουγεννιάτικες αγορές της Ευρώπης appeared first on .

Το μικροσκοπικό αγαλματίδιο μιας γυμνής γυναίκας, ηλικίας περίπου 30.000 ετών, ανακαλύφθηκε στο αυστριακό χωριό Willendorf στις αρχές του 20ού αιώνα και θεωρείται «η εικόνα» του μουσείου, δήλωσε ο διευθυντής του Christian Koeberl.

Το άγαλμα των 11 εκατοστών από την πρώιμη λίθινη εποχή είναι «η πιο δημοφιλής και πιο γνωστή προϊστορική παράσταση μιας γυναίκας παγκοσμίως»,πρόσθεσε.

Η διαμάχη άρχισε τον Δεκέμβριο όταν η Ιταλίδα καλλιτέχνης Laura Ghiandaδημοσίευσε μια εικόνα του έργου τέχνης στο facebook. Ο ιστότοπος κοινωνικής δικτύωσης το λογόκρινε και εκείνη έγραψε ενοχλημένη: «αυτό το άγαλμα δεν είναι “επικίνδυνα πορνογραφικό”. Ο πόλεμος στον ανθρώπινο πολιτισμό δεν θα γίνει ανεκτός».

«Αφήστε την Αφροδίτη να είναι γυμνή!», απάντησε οργισμένα το μουσείο,συμπληρώνοντας: «πιστεύουμε ότι ένα αρχαιολογικό αντικείμενο, ειδικά ένα τόσο εμβληματικό, δεν πρέπει να απαγορευτεί από το Facebook λόγω γυμνότητας, πράγμα που δεν πρέπει να ισχύει για κανένα έργο τέχνης. Εδώ και 29.500 χρόνια εμφανίζεται σαν προϊστορικό σύμβολο γονιμότητας χωρίς ρούχακαι τώρα το λογοκρίνει το Facebook. Δεν υπάρχει λόγος το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας της Βιέννης να καλύψει την Αφροδίτη του Willendorf και να κρύψει το γυμνό, ούτε στο μουσείο ούτε στα κοινωνικά μέσα», επιμένει ο Koeberl. «Δεν έχει υπάρξει ποτέ καμιά καταγγελία από τους επισκέπτες σχετικά με τη γυμνότητα του ειδώλου», είπε.

Παράλληλα, στις 15 Μαρτίου, ένα γαλλικό δικαστήριο οφείλει να αποφανθεί σχετικά με την απόφαση του ιστότοπου κοινωνικής δικτύωσης που εδρεύει στην Καλιφόρνια να κλείσει το λογαριασμό στο Facebook ενός δασκάλου που δημοσίευσε μια φωτογραφία του έργου «Η καταγωγή του κόσμου» του Γάλλου ζωγράφου Gustave Courbet, του 19ου αιώνα, που απεικονίζει γυναικεία γεννητικά όργανα.

Πηγή: elculture.gr

The post Το γυμνό προϊστορικό ειδώλιο της Αφροδίτης είναι πολύ «καυτό» για το facebook appeared first on .

Συγκεκριμένα, από το 2018 η Brussels Airlines, η Aegean Airlines, η Austrian MyHolidays και η Eurowings αντίστοιχα, θα συνδέουν την Costa Navarino μέσω απευθείας εβδομαδιαίων πτήσεων από τις παραπάνω ευρωπαϊκές πόλεις, με το Διεθνές Αεροδρόμιο Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος».

Η Costa Navarino προωθεί τη δωδεκάμηνη λειτουργία του συγκροτήματος και οι αεροπορικές συνδέσεις παίζουν καθοριστικό ρόλο προς την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου. Με στόχο την προσέλκυση επισκεπτών καθόλη τη διάρκεια του έτους κι εκτός της υψηλής τουριστικής σεζόν πραγματοποιούνται στο συγκρότημα και διεθνείς διοργανώσεις.

Τώρα ο χρόνος μετράει αντίστροφα για το 2ο διεθνές τουρνουά γκολφ της Costa Navarino, που πραγματοποιείται από τις 21 έως τις 24 Φεβρουαρίου 2018, μέσα από τους τρεις αγωνιστικούς γύρους που θα διεξαχθούν στα δύο signature γήπεδα 18 οπών της Costa Navarino, The Dunes Course και The Bay Course. Επαγγελματίες και ερασιτέχνες γκόλφερ από την Αμερική, την Ευρώπη και την Αφρική έχουν ήδη σχηματίσει ομάδες και το ενδιαφέρον κορυφώνεται για την τελική συμπλήρωση των 50 ομάδων που έχουν την δυνατότητα εγγραφής μέχρι και την Παρασκευή 19 Ιανουαρίου 2018. Επίσημος αερομεταφορέας του τουρνουά είναι για ακόμα μία χρονιά η Aegean Airlines, μέλος της παγκόσμιας αεροπορικής συμμαχίας, της Star Alliance.

Το Messinia Pro-Am διοργανώνεται σε συνεργασία με τους PGAs of Europe, και τελεί υπό την αιγίδα των PGA of Greece, της Eλληνικής Ομοσπονδίας Γκολφ και της Εθνικής Ολυμπιακής Ακαδημίας της Ελλάδας (ΕΘΝ.Ο.Α.). Η διοργάνωση έχει και φιλανθρωπικό σκοπό, καθώς μέρος των εσόδων του τουρνουά θα διατεθούν για τα Παιδικά Χωριά SOS.

Πηγή: reporter.gr 

The post Το αεροδρόμιο Καλαμάτας συνδέεται με Βρυξέλλες, Κοπεγχάγη και Βιέννη appeared first on .

Η Αθήνα βρίσκεται στην 124η θέση, ενώ ουραγός της κατάταξης, σύμφωνα με τη Mercer, είναι η πολύπαθη πρωτεύουσα του Ιράκ, Βαγδάτη. Αντιθέτως οι Βρυξέλλες φιγουράρουν στην 22η θέση της λίστας.

Η ελληνική πρωτεύουσα «πέφτει» χαμηλά, λόγω της πρόσφατης κοινωνικοοικονομικής κρίσης, ενώ κι άλλες μεγάλες πόλεις βρίσκονται εξίσου χαμηλά, όπως το Παρίσι (71), το Λονδίνο (72) και η Μαδρίτη (84), λόγω των τρομοκρατικών ενεργειών και των βομβιστικών επιθέσεων που σημειώθηκαν προσφάτως στο έδαφός τους.

Ως βάση αξιολόγησης της ποιότητας ζωής των πόλεων από τους συνεργάτες της εταιρείας χρησιμοποιούνται συνολικά 39 διαφορετικά κριτήρια τα οποία αφορούν, μεταξύ άλλων, πολιτικές, κοινωνικές, οικονομικές και οικολογικές πτυχές.

Σε αυτά προστίθεται και μια σειρά άλλων παραγόντων, όπως προσωπική ασφάλεια και υγεία, δυνατότητες για μόρφωση, συγκοινωνίες καθώς και παροχές σε δημόσιες υπηρεσίες, σύμφωνα με το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Πηγή: naftemporiki.gr / mercer.com

The post Οι πόλεις με την υψηλότερη ποιότητα ζωής στον κόσμο appeared first on .