Όπως κάθε χρόνο, η Bruxelles Mobilité εκμεταλλεύεται τη (σχετική) ηρεμία στους δρόμους κατά την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών για να πραγματοποιήσει μια σειρά από μεγάλα έργα συντήρησης και ανακαίνισης υποδομών, όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα.

«Καθόλη τη διάρκεια του έτους, η Bruxelles Mobilité επιθεωρεί την κατάσταση των τούνελ, των γεφυρών και των οδογέφυρων της πρωτεύουσας. Με βάση αυτά τα διαγνωστικά, η διοίκηση προγραμματίζει σε βάθος εργασίες συντήρησης για να εγγυηθεί την άνεση και την ασφάλεια των χρηστών», έγραψε σε ανακοίνωσή της.

«Πολλές μεγάλες επιχειρήσεις έχουν προγραμματιστεί για αυτό το καλοκαίρι. Για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση, οι εργασίες στις σήραγγες θα εκτελούνται μόνο τη νύχτα, αν και ορισμένες εργασίες θα διαρκέσουν περισσότερο».

Οι εργασίες που αφορούν τα τούνελ της πρωτεύουσας, έχουν αναφερθεί σε ξεχωριστό άρθρο (διαβάστε εδώ). Ας δούμε τα υπόλοιπα.

Γέφυρες, ποδηλατόδρομοι και τραμ

Αυτό το καλοκαίρι, εργασίες στη γέφυρα Beaulieu, στις σήραγγες Ε411 και Delta, θα ξεκινήσει για την ολοκλήρωση της ανακαίνισης του καταστρώματος της γέφυρας, συμπεριλαμβανομένων των αρμών διαστολής, της στεγανοποίησης, του οδοστρώματος και των κιγκλιδωμάτων.

Αυτά τα έργα θα εκτελεστούν σε δύο φάσεις: τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του 2023 στις λωρίδες Ixelles/κέντρο και το καλοκαίρι του 2024 στις λωρίδες προς Auderghem/προάστια. «Οι λωρίδες στις οποίες εκτελούνται οι εργασίες θα κλείσουν για την κυκλοφορία και η κυκλοφορία θα μεταφερθεί στις άλλες δύο λωρίδες, οι οποίες θα γίνουν μια ανά κατεύθυνση».

Οι υποδομές ποδηλασίας και πεζών των Βρυξελλών θα αναπτυχθούν επίσης περαιτέρω, συμπεριλαμβανομένων των εγκαταστάσεων ποδηλασίας στο Petite Ceinture και γύρω από το νεκροταφείο Jette. Οι Avenue Brugmann, Rue de l’Hôtel des Monnaies, Rue du Progrès, Avenue de la Reine, ενώ η Avenue du Diamant θα αναδιαμορφωθεί επίσης πλήρως.

Τέλος, στη λεωφόρο Général Wahis, αναμένεται κάποια ταλαιπωρία στη διασταύρωση με τη λεωφόρο Léopold III προς Montgomery, καθώς θα μεταφερθεί εδώ η στάση του τραμ.

Περαιτέρω σε αυτή τη διαδρομή, στη διασταύρωση Lambermont/Princesse Elisabeth, η εταιρεία δημόσιων μεταφορών των Βρυξελλών STIB ανανεώνει τις γραμμές του τραμ, με αποτέλεσμα η κυκλοφορία να εκτρέπεται σε στενές λωρίδες. Η STIB θα ανανεώσει επίσης τις γραμμές στους αυτοκινητόδρομους Neerstalle και Place Louise και θα συνεχίσει τις εργασίες στη γραμμή 10 του τραμ, στο Neder-over-Heembeek.

Τέλος, μια πεζογέφυρα για ποδηλάτες και πεζούς θα κατασκευαστεί στη Rue du Scepter μεταξύ Ixelles και Etterbeek.

The post Τα έργα οδοποιίας που περιμένουμε στις Βρυξέλλες αυτό το καλοκαίρι appeared first on .

Όταν στις 15 Απριλίου του 2019, ξέσπασε πυρκαγιά στην Παναγία των Παρισίων εξαιτίας της οποίας κατέρρευσε σημαντικό μέρος της στέγης του ναού και το γοτθικό βέλος, ενώ σοβαρές ζημιές υπέστη και το εσωτερικό του ναού με αποτέλεσμα αρκετά κειμήλια να καταστραφούν, ο Εμανουέλ Μακρόν αμέσως μετά την καταστροφή σε διάγγελμα που απηύθυνε στους Γάλλους πολίτες υποσχέθηκε ότι ο καθεδρικός ναός θα ξαναχτιστεί μέσα σε πέντε χρόνια – εγκαίρως για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2024 στο Παρίσι – και ανακοίνωσε ότι θα υπάρξει διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για τον επανασχεδιασμό του. «Μια σύγχρονη αρχιτεκτονική χειρονομία» θα μπορούσε να κάνει τη Νοτρ Νταμ «ακόμη πιο όμορφη», δήλωσε ο Μακρόν.

Σχεδιασμένο από τον Γάλλο αρχιτέκτονα Εζέν Βιολέ-λε-Ντυκ, το Βέλος κατέρρευσε στην πυρκαγιά και η ιδέα που είχε ο Μακρόν αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό από πολλούς αρχιτέκτονες, συντηρητές και ακαδημαϊκούς, και δημοσκοπήσεις έδειξαν ότι η πλειοψηφία των Παρισίων «ψήφισε» την αποκατάσταση του σχεδίου του Βιολέ-λε-Ντυκ.

Στη συνέχεια ο Φιλίπ Βιλνέβ, ο αρχιτέκτονας του καθεδρικού ναού, απείλησε ακόμη και να παραιτηθεί εάν η Νοτρ Νταμ δεν ξαναχτιζόταν όπως ήταν. Οι εκατοντάδες προτάσεις των αρχιτεκτονικών γραφείων του κόσμου ήταν από απίθανες μέχρι εξωφρενικές με τη στέγη της Νοτρ Νταμ να έχει κήπο, πισίνα ή μια γλυπτή κορυφή που να θυμίζει τη φωτιά.

Τελικά τη «λύση» έδωσε η Γαλλική Γερουσία που ενέκρινε το νομοσχέδιο χρηματοδότησης της ανοικοδόμησης του ναού υπό τον όρο να είναι πιστή στην «τελευταία γνωστή οπτική του κατάσταση». Η επιτροπή υποστήριξε ότι η αναδημιουργία της προηγούμενης εμφάνισης του καθεδρικού ναού «εγγυάται την αυθεντικότητα, την αρμονία και τη συνοχή αυτού του αριστουργήματος της γοτθικής αρχιτεκτονικής».

Έτσι, ο Μακρόν θα περιοριστεί και η «σύγχρονη χειρονομία» θα αφορά στην «ανασυγκρότηση του περιβάλλοντος χώρου του καθεδρικού ναού».

Οι εργασίες στο κτίριο έχουν ήδη καθυστερήσει σε διάφορα σημεία λόγω της υπερβολικής ζέστης, των ανησυχιών σχετικά με τη μόλυνση από μόλυβδο και του πρόσφατου λοκντάουν τη πόλης λόγω της πανδημίας του κορονοϊού.

Πηγή: elculture.gr
Photos: @Newsville.be

The post Παναγία των Παρισίων: Τέλος στα σύγχρονα σχέδια και τις αρχιτεκτονικές προτάσεις, θα ξαναγίνει όπως ήταν πριν την πυρκαγιά appeared first on .