To πρώτο μέρος της παραγγελίας εκτιμάται σε περίπου 120 εκατομμύρια ευρώ, καλύπτει το σχεδιασμό, την κατασκευή και την πιστοποίηση 24 αμαξοστοιχιών. Τα τρένα θα διευκολύνουν τόσο τα εσωτερικά όσο και τα διασυνοριακά ταξίδια σε ηλεκτρικά δίκτυα στο Βέλγιο, την Ολλανδία, το Λουξεμβούργο και τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων γραμμών υψηλής ταχύτητας.

Η μετάβαση σε πιο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς, όπως τα ηλεκτρικά σιδηροδρομικά συστήματα, έχει αυξηθεί σε όλη την Ευρώπη εδώ και αρκετό καιρό. Μια μελέτη που κυκλοφόρησε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή δείχνει ότι το 60% του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου είναι ήδη ηλεκτροδοτημένο και το 80% της κυκλοφορίας εκτελείται σε αυτές τις γραμμές.

Πηγή: Γραφείο ΟΕΥ Βρυξελλών

The post Η SNCB επενδύει σε ηλεκτρικές αμαξοστοιχίες appeared first on .

Το νυχτερινό δρομολόγιο μεταξύ Βρυξελλών και Βιέννης διευθύνεται από την αυστριακή σιδηροδρομική αρχή ÖBB, θα αναχωρήσει από τη Βιέννη την επόμενη Τρίτη και θα φτάσει στην πρωτεύουσα του Βελγίου την Τετάρτη το πρωί, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Nightjet.

Τον Απρίλιο, η ÖBB είχε ανακοινώσει πως η επανεκκίνηση των νυχτερινών αμαξοστοιχιών «Nightjet» θα μετατίθετο στα τέλη Μαΐου.

Για το ταξίδι με το εν λόγω τρένο, απαιτείται πρόσφατο αρνητικό τεστ για τον κορονοϊό, είτε μοριακού ελέγχου είτε σελφ-τεστ, ή η απόδειξη ότι ένα άτομο «έχει ελεγχθεί, εμβολιαστεί ή αποκτήσει αντισώματα» για τον ιό, εάν και εφόσον αυτά γίνονται δεκτά στην χώρα προορισμού, σύμφωνα με τους υπεύθυνους.

Στο Βέλγιο, το τρένο θα πραγματοποιεί στάσεις στους σταθμούς Bruxelles Midi, Bruxelles-Nord και στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λιέγης.

Επί του παρόντος, σχεδόν ολόκληρη η Αυστρία χαρακτηρίζεται ως κόκκινη ζώνη για το Βέλγιο, όσον αφορά τα ταξίδια, πράγμα που σημαίνει ότι η μετάβαση από και προς αυτήν τη χώρα περιλαμβάνει καραντίνα και δύο ελέγχους κατά την είσοδο στο Βέλγιο.

Η πρώτη τακτική προγραμματισμένη υπηρεσία νυχτερινής αμαξοστοιχίας μεταξύ των δύο πόλεων έτρεξε στις αρχές Ιανουαρίου 2020, αλλά η υγειονομική κρίση έθεσε ένα πρόωρο στοπ στην λειτουργία της,  αφού πολλές ευρωπαϊκές χώρες αναγκάστηκαν να κλείσουν τα σύνορά τους και να θεσπίσουν αυστηρά ταξιδιωτικά μέτρα.

The post Νυχτερινή σύνδεση με τρένο μεταξύ Βρυξελλών και Βιέννης από την επόμενη εβδομάδα appeared first on .

Η Επίτροπος αρμόδια για τις μεταφορές κ. Βιολέτα Μπουλτς δήλωσε τα εξής: «Το ευρωπαϊκό σύστημα διαχείρισης της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ή ERTMS, συμβάλλει άμεσα στην ανταγωνιστικότητα και στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων μας. Το σχέδιο ανάπτυξης που εγκρίθηκε σήμερα προβλέπει τη σταδιακή εγκατάστασή του κατά μήκος του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου. Αυτό θα μας φέρει λίγο πιο κοντά σε έναν ενιαίο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χώρο, όπου οι αμαξοστοιχίες θα μπορούν να διασχίζουν τα σύνορα ευκολότερα.»

Πηγή: europa.eu

The post Νέο σχέδιο για τη διευκόλυνση της διασυνοριακής κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών στην Ευρώπη appeared first on .