Σε δεύτερο επίπεδο, στο βαθμό που το PCI παραμείνει όπως σχεδιάστηκε, θα κριθεί σήμερα ο ρόλος που θα έχει ο Euroasia Interconnnector, κυρίως όμως ο ρόλος και οι ευχέρειες που θα δοθούν στους ευρωπαίους διαχειριστές που θα συμμετάσχουν μειοψηφικά, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, στην κατασκευή του έργου.

Στη σύσκεψη ως γνωστόν έχουν κληθεί εκπρόσωποι των υπουργείων Ενέργειας Ελλάδας και Κύπρου, των Ρυθμιστικών Αρχών Ελλάδας και Κύπρου, του ACER (Οργανισμός για τη Συνεργασία των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας της Ε.Ε.) καθώς και του Βέλγου διαχειριστή Elia, στον οποίο η Κομισιόν έχει αναθέσει διαμεσολαβητικό ρόλο.

Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν ότι και μετά τη σημερινή σύσκεψη δεν πρόκειται να υπάρξει απένταξη της διασύνδεσης Κρήτης – Αττικής από το PCI, καθώς κάτι τέτοιο θα σήμαινε στην πράξη ότι θα κατέρρεε συνολικά το σχέδιο διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, με ότι κάτι τέτοιο σημαίνει κυρίως για την Κύπρο και την ηλεκτρική της απομόνωση.

Δεδομένο θεωρείται επίσης ότι δεν θα αμφισβητηθεί το δικαίωμα του ΑΔΜΗΕ να έχει το 51% και βεβαίως τον «πρώτο λόγο» στην εταιρεία ειδικού σκοπού (Αριάδνη Interconnection) που θα αναλάβει τη χρηματοδότηση και κατασκευή του έργου.

Αυτό σημαίνει ότι παρά την εκφρασμένη δυσαρέσκεια των ευρωπαίων (Κομισιόν και ACER) για την «πρόωρη» ανάθεση στον ΑΔΜΗΕ, τελικά θα κερδηθεί κάποιος χρόνος όσον αφορά την ηλεκτρική επάρκεια της Κρήτης, πρόβλημα που κινητοποιεί τις ελληνικές αρχές που έχουν εκ των πραγμάτων την ευθύνη για την έγκαιρη και ικανοποιητική επίλυσή του.

Σύμφωνα ωστόσο με πληροφορίες, η Κομισιόν επιθυμεί την ενεργό εμπλοκή και άλλων ευρωπαίων διαχειριστών στο έργο, πράγμα που έχει άλλωστε φανεί από το ρόλο που έχει επιφυλάξει στον διαχειριστή του Βελγίου Elia. Το ερώτημα που πιθανότατα θα απαντηθεί στη σημερινή σύσκεψη είναι ποιος ακριβώς θα είναι ο ρόλος αυτός και κατά πόσο θα μπορεί για παράδειγμα να επηρεάσει αποφάσεις κρίσιμες για τα οικονομικά και διαχειριστικά δεδομένα του έργου (π.χ. τεχνικές προδιαγραφές του εξοπλισμού κ.λπ.)

Υπενθυμίζεται ότι η ΡΑΕ έχει θέσει τους όρους για την επίσημη ανάθεση στην εταιρεία «Αριάδνη Interconnection» του συγκεκριμένου έργου, και έχει περιγράψει τη συνολική διαδικασία με τα χρονοδιαγράμματα του έργου, όπως αποτυπώνονται σε σχετικό «οδικό χάρτη».  Το αρχικό κεφάλαιο της «Αριάδνη Interconnection» θυγατρικής 100% του ΑΔΜΗΕ, είναι 200 εκατ. ευρώ.

Με βάση την απόφαση της ΡΑΕ, μέσα σε τρείς μήνες, μέχρι δηλαδή τις 10 Δεκεμβρίου, θα πρέπει ο Euroasia Interconnector  να αποφασίσει εάν θα αξιοποιήσει το δικαίωμα προτίμησης που έχει για να συμμετάσχει κατά 39% (ή και με μικρότερο ποσοστό αν κάτι τέτοιο επιθυμεί ή μπορεί να χρηματοδοτήσει). Οι όροι είναι εκείνοι που περιλαμβάνονταν στην τελευταία συμφωνία μετόχων (SHA) που βρισκόταν στο τραπέζι όταν ναυάγησαν οι μεταξύ των δύο πλευρών διαπραγματεύσεις.

Για το υπόλοιπο 10% (ή παραπάνω αν ο Euroasia συμμετάσχει με ποσοστό μικρότερο του 39%) ο ΑΔΜΗΕ έχει τη δυνατότητα (και όχι την υποχρέωση) να πραγματοποιήσει διαγωνισμό για την προσέλκυση επενδυτών – διαχειριστών που θα συμμετάσχουν στη χρηματοδότηση του έργου κατά το ανάλογο ποσοστό.

Πηγή: Θοδωρής Παναγούλης / energypress.gr

The post Σήμερα η κρίσιμη σύσκεψη στις Βρυξέλλες για τη διασύνδεση της Αττικής – Κρήτης appeared first on .

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, από την πλευρά της διοίκησης του ΑΔΜΗΕ διαμηνύθηκε ότι ο μόνος τρόπος για την επιτάχυνση του κρίσιμου αυτού έργου είναι η συνεργασία με αξιόπιστους ευρωπαίους διαχειριστές συστήματος και ότι ο Διαχειριστής βρίσκεται σε αναμονή της απόφασης της ΡΑΕ την ανάθεση του έργου τις επόμενες ημέρες.

Ο ΑΔΜΗΕ υποστηρίζει ότι πρέπει να είναι ο φορέας προώθησης του έργου Κρήτης-Αττικής και να κατέχει πλειοψηφικό ποσοστό στο όχημα ειδικού σκοπού που θα αναλάβει την υλοποίηση του σχεδίου.

Από την πλευρά του, ο κ. Πήτερς ανέφερε ότι εφόσον δεν έχει επιτευχθεί ακόμα συμφωνία μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του Euroasia Interconnector (που προωθεί την κατασκευή της διασύνδεσης Ελλάδας- Κύπρου – Ισραήλ), δεν προχωρά η διαδικασία επιμελούς ελέγχου (due diligence) στον Εuroasia Interconnector. Ο έλεγχος αποτελεί προαπαιτούμενο για να διερευνήσει η Elia την πιθανότητα μετοχικής συμμετοχής της στην κυπριακών συμφερόντων εταιρεία, που είναι ο φορέας προώθησης του έργου κοινού ενδιαφέροντος (PCI) της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ.

Επιπλέον, ο διευθύνων σύμβουλος της βελγικής εταιρίας, δήλωσε ότι θεωρεί δεδομένο τον έλεγχο από τον ΑΔΜΗΕ της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής μόλις αυτή ολοκληρωθεί, στο μέτρο που αποτελεί κομβικό μέρος του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας, ενώ πρόσθεσε ότι εάν υπήρχε αντίστοιχη διακρατική ηλεκτρική διασύνδεση PCI, τμήμα της οποίας αφορούσε μόνο στο Σύστημα Μεταφοράς του Βελγίου, ο έλεγχος του εθνικού σκέλους της από την Elia θα ήταν αδιαπραγμάτευτος.

Τέλος, ο κ. Πήτερς υπογράμμισε πως με δεδομένο ότι αποτελεί στρατηγική της Elia να συμμετέχει σε έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων επί ευρωπαϊκού εδάφους, ενδιαφέρεται επί της αρχής να συμπράξει με τον ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής και ότι η εταιρεία θα καθορίσει τα επόμενα βήματά της σε συνάρτηση με τις αποφάσεις της ΡΑΕ.

Πηγή: naftemporiki.gr με πληροφορίες από ΑΜΠΕ

The post ΑΔΜΗΕ: Συνάντηση της διοίκησης με τον διευθύνοντα σύμβουλο της βελγικής Elia appeared first on .