- - https://www.newsville.be -

Στο σκοτάδι οι πόλεις της Φλάνδρας μετά τις 23.00;

Δεν είναι μόνο τα νοικοκυριά που έχουν να αντιμετωπίζουν τους υψηλότερους λογαριασμούς ενέργειας. Οι τοπικές αρχές βλέπουν κι αυτές τις τιμές στα ύψη και ως εκ τούτου αναλαμβάνουν δράση. Το πιο δαπανηρό στοιχείο στους λογαριασμούς ενέργειας των τοπικών αρχών είναι ο δημόσιος φωτισμός. 123 από τους 134 δήμαρχους που απάντησαν σε σχετικά ερωτήματα που τέθηκαν από το δίκτυο VRT, σχεδιάζουν να μειώσουν τον οδικό φωτισμό ή έχουν ήδη εφαρμόσει περικοπές στις περιοχές τους.

Οι μικρότεροι δήμοι εκτιμούν ότι η απενεργοποίηση του φωτισμού του δρόμου μεταξύ 23:00 και 5:00 θα μπορούσε να εξοικονομήσει από 120.000 έως 180.000 ευρώ ετησίως. Μια μεγαλύτερη πόλη όπως το Deinze (Ανατολική Φλάνδρα) πιστεύει ότι το μέτρο θα μειώσει τον λογαριασμό κατά περίπου 400.000 ευρώ. Σε ολόκληρη τη Φλάνδρα το μέτρο θα μπορούσε να εξοικονομήσει περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ.

Πολλοί δήμοι βλέπουν την ενεργειακή κρίση ως ευκαιρία βελτίωσης των υποδομών τους και μετάβασης στον φωτισμό LED. Οι λαμπτήρες LED διαρκούν περισσότερο, μπορούν να ρυθμιστούν από απόσταση και καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια. Αρκετοί δήμαρχοι επισημαίνουν τα οφέλη που έχουν ήδη επιτευχθεί από προηγούμενες αλλαγές.

Επί του παρόντος, το ένα τρίτο του φλαμανδικού φωτισμού οδών είναι LED. Μέχρι το 2030 όλος ο δημόσιος φωτισμός θα πρέπει να έχει αλλάξει σε LED.

Ο δημόσιος φωτισμός οργανώνεται στα όρια των δήμων και οι πόλεις και οι κοινότητες θα πρέπει να συμφωνήσουν μεταξύ τους ποια μέτρα θα λάβουν.

Ο πάροχος δικτύου Fluvius έχει ήδη απευθυνθεί σε όλους τους δήμους για το εάν επιθυμούν να κόψουν τον οδικό φωτισμό μεταξύ 23:00 και 5:00, εκτός από την Παρασκευή και το Σάββατο. Μέχρι στιγμής ελάχιστοι δήμοι έχουν ανταποκριθεί.

Μια πιο επιλεκτική προσέγγιση, η μείωση του φωτισμού σε συγκεκριμένους δρόμους ή γειτονιές και η διατήρηση του φωτισμού αλλού, θα απαιτήσει περισσότερο χρόνο για να εφαρμοστεί, λέει ο φορέας εκμετάλλευσης του δικτύου και θα είναι επίσης πιο ακριβή.

Οι περισσότεροι δήμαρχοι προτιμούν μια πιο στοχευμένη προσέγγιση. Φοβούνται ότι περισσότεροι άνθρωποι θα αισθάνονται ανασφαλείς στους δρόμους, αν και ένα πείραμα στο Ieper (Δυτική Φλάνδρα) το 2016 δεν αποκάλυψε καμία πραγματική αύξηση της εγκληματικότητας.

Εκτός από τον δημόσιο φωτισμό, οι πισίνες και οι οίκοι ευγηρίας φέρνουν επίσης υψηλούς λογαριασμούς ενέργειας για τις τοπικές αρχές, αλλά ο οδικός φωτισμός παραμένει μακράν το πιο δαπανηρό στοιχείο.