Το Κοινοβούλιο των Βρυξελλών ενέκρινε την Παρασκευή, σε σύνοδο ολομέλειας, τη μεταρρύθμιση που αφορά την στάθμευση και εισηγήθηκε η Υπουργός Κινητικότητας, Elke Van den Brandt (Groen). Αυτό το σχέδιο θα πρέπει να έχει ως αποτέλεσμα στην επικράτεια ολόκληρης της Περιφέρειας των Βρυξελλών την εναρμόνιση των κανονισμών μεταξύ των δήμων. Αλλά και στη συνολική αύξηση των τιμών στάθμευσης στο δρόμο, των προστίμων για μη καταβολή τελών και της τιμής των καρτών κατοίκων.
«Η στάθμευση είναι ένας ουσιαστικός μοχλός για την ανάκτηση του δημόσιου χώρου για τη δημιουργία ελκυστικών πλατειών, τη διαπλάτυνση πεζοδρομίων, τη φύτευση δέντρων, τη δημιουργία καθαρών χώρων λεωφορείων, παιδικών χαρών, βεραντών… Είναι ένα βήμα προς μια πραγματικά ανθρώπινη πόλη», δικαιολόγησε η υπουργός Van den Brandt τον Μάρτιο, μπροστά στην αντίθεση τότε αρκετών δημάρχων και κομμάτων.
Το τελευταίο σχέδιο για την στάθμευση της Περιφέρειας των Βρυξελλών χρονολογείται από το 2009. «Από τότε, το όραμα της πόλης έχει αλλάξει βαθιά. Η μείωση της θέσης του αυτοκινήτου πηγαίνει προς την κατεύθυνση της ιστορίας. Ο δημόσιος χώρος δεν μπορεί να επεκταθεί στο άπειρο, συνόψισε η βουλευτής των Βρυξελλών Isabelle Pauthier (Ecolo). Η κυκλοφορία των αυτοκινήτων πρέπει να ρυθμιστεί πιο ορθολογικά, λαμβάνοντας υπόψη το 53% των νοικοκυριών που δεν έχουν αυτοκίνητο και τις συνήθειες των νέων που συχνά δεν έχουν πλέον άδεια οδήγησης.
Οι δήμοι μπορούν να ζητήσουν περισσότερα
Το επίπεδο των τιμών δεν ορίστηκε κι ούτε συμπεριλήφθηκε στο ψήφισμα της Παρασκευής. Αυτά θα τεθούν χωριστά σε εκτελεστικό διάταγμα το οποίο θα ληφθεί από την κυβέρνηση με μεγάλη προσοχή. Ο επιτρεπόμενος χρόνος στάθμευσης και η τιμή θα διαφέρουν ανάλογα με τον χρωματικό κωδικό. Σύμφωνα με τα στοιχεία του πίνακα, το πρώτο μισάωρο θα ανέλθει σε 0,9 ευρώ (έναντι 0,5 ευρώ σήμερα) σε όλες τις ζώνες. Αυτοκινητιστής που παρκάρει για δύο ώρες στην κόκκινη ζώνη θα πληρώσει 8,8 ευρώ αντί 5 που είναι σήμερα. Για δύο ώρες στην πράσινη ζώνη (απεριόριστη διάρκεια) η τιμή θα αυξηθεί από 3 σε 5,3 ευρώ. Υπάρχει επίσης προσύμφωνο εντός των κυβερνήσεων για αύξηση της τιμής της πρώτης κάρτας κατοίκου από 10 σε 15 ευρώ και της δεύτερης από 50 σε 120 ευρώ. Οι δήμοι, ωστόσο, θα είναι ελεύθεροι να χρεώνουν υψηλότερες τιμές.