- - https://www.newsville.be -

Ορίστηκε η διαδρομή της μελλοντικής γραμμής του τραμ που θα συνδέει Tour & Taxis με Gare Centrale

Η κυβέρνηση των Βρυξελλών καθόρισε την Πέμπτη τη διαδρομή της μελλοντικής γραμμής τραμ που θα εξυπηρετήσει την ευρύτερη περιοχή του Tour & Taxis. Η νέα γραμμή θα πηγαίνει από τον σταθμό Belgica στον Κεντρικό Σταθμό (Gare Centrale), περνώντας από το Tour & Taxis και από τον Gare du Nord, μέσω της γέφυρας Suzan Daniel που διασχίζει το κανάλι.

Μετά τον Gare du Nord, το τραμ θα περνά από την rue de Brabant στο Saint-Josse για να φτάσει στον κεντρικό σταθμό μέσω της λεωφόρου Saint-Lazare που περνά κάτω από το Petite Ceinture. Η νέα γραμμή του τραμ θα παρέχει εύκολες ανταποκρίσεις με τις γραμμές 1, 2, 3, 4, 5 και 6 του δικτύου του μετρό, με τις γραμμές τραμ 25, 32, 51, 55, 92 και 93 και χάρη στους δύο σταθμούς στην πορεία, με το σιδηροδρομικό δίκτυο.

«Αυτή η γραμμή θα συνδέσει πολλά μέρη με διαφορετικές αστικές λειτουργίες»

«Αυτή η νέα γραμμή τραμ είναι ένα σημαντικό βήμα για την μετακίνηση και την πολυτροπικότητα στο βορειοδυτικό τμήμα των Βρυξελλών. Θα συνδέσει τέλεια πολλά μέρη με διαφορετικές αστικές λειτουργίες: πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές, όπως οι περιοχές Maritime και Brabant, παλιά και νέα κτίρια γραφείων, σημαντικούς κόμβους και χώρους πρασίνου όπως τα Tour & Taxis και Botanique. Το γεγονός ότι η νέα γέφυρα Suzan Daniel θα συνδέσει όλα αυτά είναι κάτι παραπάνω από συμβολική για μια πόλη που μεταμορφώνεται », σχολίασε σχετικά με αυτό το θέμα η Υπουργός Μεταφορών, Elke Van den Brandt (Groen).

Το τραμ θα εξυπηρετήσει τον νέο Πύργο Iris

Εκτός από την επέκταση της γραμμής προς Gare Centrale, αποφασίστηκε σήμερα ότι αυτό το τραμ θα εξυπηρετήσει την περιοχή Brabant στο Saint-Josse και τον νέο Πύργο Iris. Το τραμ θα συνεχίσει στη συνέχεια κάτω από το Petite Ceinture προς την κατεύθυνση του Gare Centrale. Η εναλλακτική λύση με μια διαδρομή μέσω της Place Rogier και του Petite Ceinture, δεν ευδοκίμησε.

Σύμφωνα με την Υπουργό Μεταφορών, αυτή η επιλογή θα είχε ως αποτέλεσμα πιο εκτεταμένες εργασίες λόγω του αντίκτυπου σε αυτόν τον οδικό άξονα. Η κυβέρνηση των Βρυξελλών σκοπεύει να αρχίσει να ξεκινήσει τα έργα στα τέλη του 2023, αφού λάβει τις απαραίτητες άδειες.