Σύμφωνα με οικονομικά δημοσιεύματα του τέλους Μαρτίου, η περιφερειακή κυβέρνηση της Βαλλονίας προτίθεται να επαναπροκηρύξει δημόσιο διαγωνισμό για την κατασκευή του τραμ της Λιέγης, καθώς το προηγούμενο χρηματοδοτικό σχήμα κατασκευής του με την σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα είχε απορριφθεί τρεις φορές από την EUROSTAT.
Ο νέος δημόσιος διαγωνισμός θα ανοίξει τον δρόμο σε πρόσθετες επενδυτικές κοινοπραξίες που θα επιθυμήσουν να μετάσχουν, ενώ η κυβέρνηση της Βαλλονίας θα κληθεί να καταβάλει αποζημιώσεις –ύψους πλησίον των 1,6 εκατ. € σύμφωνα με τα βελγικά οικονομικά δημοσιεύματα- στην κοινοπραξία Mobiliège, υπό τους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους Alstom και BAM, που είχε κερδίσει τον παλαιότερο διαγωνισμό. Μάλιστα, ο οικονομικός Τύπος σημείωσε πως ενδεχομένως η ως άνω κοινοπραξία αξιώσει υψηλότερη αποζημίωση από την περιφέρεια της Βαλλονίας, καθώς είχε ήδη προχωρήσει σε εκπόνηση τεχνικών μελετών.
Ως αποτέλεσμα της απόφασης για προκήρυξη νέου διαγωνισμού, η εικαζόμενη έναρξη λειτουργίας του τραμ της Λιέγης μετατίθεται για το έτος 2022, έναντι αρχικού στόχου εγκαινίασής του το έτος 2017 και εν συνεχεία μετάθεσης του στόχου αυτού στο 2021 εξαιτίας των καθυστερήσεων που δημιούργησαν οι επανειλημμένες αρνητικές γνωμοδοτήσεις της EUROSTAT. Το γεγονός αυτό έχει επιφέρει απογοήτευση στους πολιτικούς και οικονομικούς παράγοντες της περιοχής της Λιέγης, οι οποίοι, σύμφωνα με τον οικονομικό Τύπο, φοβούνται ότι θα υπάρξουν και επιπλέον καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του έργου.