Πρόκειται για ένα φαινόμενο που εδώ και καιρό θα έλεγε κανείς ότι περιοριζόταν στη Φλάνδρα. Ο λόγος για το ηλεκτρικό ποδήλατο, το οποίο φαίνεται να κερδίζει έδαφος τόσο στη Βαλλονία όσο και τις Βρυξέλλες.
Τουλάχιστον αυτό προκύπτει μέσα από την νέα έρευνα του Ινστιτούτου Vias για την Οδική Ασφάλεια, που δόθηκε στην δημοσιότητα την Τετάρτη.
Η υγειονομική κρίση πιθανόν να επιτάχυνε την κατάσταση στο νότο της χώρας, αφού το 40% των Βαλλόνων και το 47% των κατοίκων των Βρυξελλών που χρησιμοποιούν ηλεκτρικό ποδήλατο το χρησιμοποιούν για λιγότερο από ένα χρόνο, υπογραμμίζει η Vias. Στη Φλάνδρα, περισσότεροι από ένας στους τρεις χρήστες οδηγούν ηλεκτρικό μοντέλο για περισσότερα από τρία χρόνια.
Εργασία ή αναψυχή;
Και στις τρεις περιφέρειες, οι λάτρεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων το χρησιμοποιούν συχνότερα στον ελεύθερο χρόνο τους (76%), υπογραμμίζει η Vias. Μόνο το 30% το παίρνει για τη δουλειά του. Οι Βρυξέλλες φαίνονται πιο δεκτικές σε αυτή την κατηγορία, (με το ποσοστό των βρυξελλιωτών που το χρησιμοποιούν πέραν των λόγων αναψυχής να φτάνει το 36%), ακολουθούμενοι από τους Φλαμανδούς (29%) και τους Βαλλόνους (27%).
Οι Βαλλόνοι είναι άλλωστε και οι λάτρεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων βουνού (11%των χρηστών), ενώ αυτά τα μοντέλα απουσιάζουν σχεδόν από την φλαμανδική (2%) και βρυξελλιώτικη (4%) αγορά. Το ίδιο ισχύει και για τα ποδήλατα φορτίου (μεταφοράς δηλαδή), πολύ περισσότερο στη Βαλλονία και τις Βρυξέλλες (9%) από ό, τι στη Φλάνδρα (με μόλις 1%).
Enquête bij gebruikers elektrische fiets: 1 op de 3 rijdt ermee naar het werk. 45% gebruikt elektrische fiets om inkopen te doen. Populariteit van verschillende soorten (oa elektrische plooifiets) neemt toe in Wallonië en Brussel. @Vias_institute https://t.co/fd7br5BTpI
— Stef Willems (@StefWillemsvias) September 29, 2021
Η προσοχή στα ατυχήματα
Κατά μέσο όρο, ένας στους έξι χρήστες ηλεκτρικών ποδηλάτων (ή αλλιώς το 16%) είχε ήδη ατύχημα με κάποιον άλλο χρήστη. Ωστόσο, τα ατυχήματα είναι τριπλάσια στη Βαλλονία (33%) από ό, τι στη Φλάνδρα (10%), ενώ στην πρωτεύουσα, ένας στους τέσσερις χρήστες ηλεκτρικών ποδηλάτων είχε κάποιο ατύχημα.
Για τη Vias, αυτά τα στοιχεία δείχνουν «τη σημασία της επένδυσης σε ασφαλείς υποδομές όπου ο καθένας μπορεί να βρει τη θέση του».