1,3 δισ. ταξίδια με διανυκτέρευση πραγματοποίησαν οι κάτοικοι της ΕΕ το 2017, 4% περισσότερα σε σχέση με το 2016, καταγράφοντας 6,4 δισ. διανυκτερεύσεις σε τουριστικούς προορισμούς. Η μέση διάρκεια των ταξιδιών τους ανήλθε σε 5,1 βραδιές.
Τα στοιχεία της ευρωπαϊκής στατιστικής υπηρεσίας, Eurostat, δείχνουν ότι το 73% του συνόλου ταξιδίων έγινε εντός της χώρας κατοικίας τους (εσωτερικός τουρισμός) και το 27% στο εξωτερικό, εκ των οποίων το 21% σε άλλες χώρες της ΕΕ και το 6% σε προορισμούς εκτός της ΕΕ.
Οι τρεις πιο δημοφιλείς προορισμοί στην ΕΕ, που επισκέφθηκαν οι Ευρωπαίοι τουρίστες (σύμφωνα με τον αριθμό διανυκτερεύσεων), ήταν η Ισπανία (20,9% του συνόλου), η Γαλλία και η Ιταλία (από 11,7%).
Οι Ευρωπαίοι δαπάνησαν κατά μέσο όρο 98 ευρώ ανά διανυκτέρευση σε άλλη χώρα της ΕΕ (από 51 ευρώ στη Ρουμανία έως 155 ευρώ στην Εσθονία).
Ένας στους τέσσερις ταξίδεψε για διακοπές και αναψυχή τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, ενώ τον Μάρτιο πραγματοποιήθηακν τα περισσότερα επαγγελματικά ταξίδια.
Ο πιο διαδεδομένος τρόπος μεταφοράς που επέλεξαν ήταν τα ιδιωτικά ή ενοικιαζόμενα οχήματα (κυρίως αυτοκίνητα) (64%), και ακολούθησαν τα αεροπλάνα (17%), τα τρένα (11%), τα λεωφορεία (6%) και τα πλοία (2%).
Τα αεροπλάνα ήταν ο βασικός τρόπος μεταφοράς για το 56% των εξερχόμενων ταξιδίων, ενώ για τα ταξίδια εσωτερικού οι κάτοικοι της ΕΕ ταξίδεψαν κυρίως με οχήματα (76%) και ακολούθησε ο σιδηρόδρομος (13%).
Το μεγαλύτερο μέρος των αερομεταφορών αφορούσε ταξίδια για προσωπικούς λόγους (82%), ενώ το υπόλοιπο 18% για επαγγελματικούς.
Το 49% των ταξιδίων ήταν για διακοπές και αναψυχή, το 35% για επισκέψεις σε συγγενείς και φίλους, το 12% για επαγγελματικούς λόγους και το 4% για άλλους λόγους.
Το 55% από τα 6,4 δις. διανυκτερεύσεις στα ταξίδια αναψυχής των κατοίκων της ΕΕ το 2017 δαπανήθηκε σε καταλύματα. Τα ξενοδοχεία ή παρόμοια καταλύματα που προσφέρουν υπηρεσίες όπως καθημερινή καθαριότητα ήρθαν πρώτα στις προτιμήσεις τους σε ποσοστό 32%, το 6% προτίμησε κάμπινγκ και το 17% άλλους τύπους καταλύματος (όπως καταλύματα τύπου Airbnb).
Τα οχήματα (ιδιωτικά ή ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα) ήταν το βασικό μέσο μεταφοράς για πάνω από τα δύο τρίτα του συνόλου ταξιδίων που πραγματοποιήθηκαν σε 12 χώρες, με το υψηλότερο μερίδιο στους κατοίκους της Σλοβενίας (το 85% των ταξιδίων), της Πορτογαλίας (80%), της Τσεχίας (79%), της Ισπανίας και της Βουλγαρίας (από 77% για κάθε μία).
Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν για το 48% των ταξιδίων στο Λουξεμβούργο και την Κύπρο και για το 49% στην Ιρλανδία.
Τα αεροπλάνα ήταν ο βασικός τρόπος μεταφοράς για τους τουρίστες από τη Μάλτα (63%), την Κύπρο (49%), την Ιρλανδία (43%) και το Λουξεμβούργο (42%), ενώ έξι άλλες χώρες είχαν μερίδιο κάτω του 10% (Ρουμανία, Βουλγαρία, Τσεχία, Κροατία και Σλοβενία).
Το υψηλότερο ποσοστό τρένων για ταξίδια τουρισμού παρατηρήθηκε στη Γαλλία (15%) και τη Γερμανία (14%), και στο άλλο άκρο βρίσκεται η Ελλάδα και η Σλοβενία με μερίδιο 1%, όπως και η Βουλγαρία και η Κροατία (2%).
Το 88% των Ελλήνων έκαναν εσωτερικό τουρισμό
Οι θαλάσσιες μεταφορές ήταν ο προτιμώμενος τρόπος μεταφοράς για το 37% των ταξιδίων που πραγματοποίησαν κάτοικοι της Μάλτας και για το 17% των ταξιδίων των Ελλήνων, ενώ Ρουμανία και Κροατία (19% καθεμία), Βουλγαρία (16%) και Εσθονία (15%) προτίμησαν λεωφορεία για πάνω από 15% των ταξιδίων τους.
Το υψηλότερο μερίδιο ταξιδίων κατοίκων της ΕΕ εντός της χώρας τους καταγράφηκε στη Ρουμανία (94%), την Ισπανία (91%), την Πορτογαλία (89%), την Ελλάδα (88%), τη Γαλλία (87%) και τη Βουλγαρία (86%). Αντίθετα, τα μεγαλύτερα ποσοστά ταξιδίων στο εξωτερικό καταγράφηκαν στους κατοίκους τους Λουξεμβούργου (98%), του Βελγίου (80%), της Μάλτας (68%) και της Σλοβενίας (62%).
Η μέση διάρκεια διαμονής ξεκινά από 10 διανυκτερεύσεις για τους κατοίκους Ελλάδας (9.9 διανυκτερεύσεις), και ακολουθούν οι κάτοικοι του Λουξεμβούργου (7,1), του Βελγίου και της Ολλανδίας (6,5 καθεμία). Λιγότερες από 4 διανυκτερεύσεις πραγματοποιούν οι κάτοικοι της Λετονίας και της Εσθονίας (3,3 καθεμία), της Φινλανδίας (3,4), της Ουγγαρίας (3,6), της Δανίας (3,8) και της Ρουμανίας (3,9).
Δείτε την έκθεση εδώ .
Πηγή: tornosnews.gr