- - https://www.newsville.be -

Επίδομα θα δικαιούνται από τον Μάιο όλοι οι εργαζόμενοι που πηγαίνουν στη δουλειά με ποδήλατο

Οι κοινωνικοί εταίροι συμφώνησαν την Τρίτη σε μια συμπληρωματική συλλογική σύμβαση εργασίας (ΣΣΕ) – που αφορά κλάδους και εταιρείες για τις οποίες δεν έχει συναφθεί ακόμη ΣΣΕ- η οποία ρυθμίζει τις διαδικασίες χορήγησης του επιδόματος ποδηλάτου στο πλαίσιο μετακινήσεων μεταξύ οικίας και χώρου εργασίας. Η συμφωνία προβλέπει την καταβολή αποζημίωσης 0,27 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο που διανύεται με ποδήλατο.

Για να το αποκτήσει, ο εργαζόμενος πρέπει να χρησιμοποιεί το ποδήλατο «τακτικά» για μετακινήσεις μεταξύ του σπιτιού του και του τόπου εργασίας του και να φροντίζει να επιλέξει τη φόρμουλα συνδρομής που ταιριάζει καλύτερα στις συνήθειές του, ώστε ο εργοδότης να μην αποζημιώσει την ίδια μετακίνηση δύο φορές. Το ποσό της αποζημίωσης θα αναπροσαρμόζεται κάθε χρόνο.

Η συλλογική σύμβαση εργασίας θα τεθεί σε ισχύ μετά την υιοθέτηση των αντισταθμιστικών μέτρων (πίστωση φόρου) που υποσχέθηκε η κυβέρνηση, το αργότερο την 1η Μαΐου, διευκρινίζει η Ομοσπονδία Βελγικών Επιχειρήσεων (FEB). Ωστόσο, οι συλλογικές συμβάσεις που έχουν ήδη συναφθεί σε κλάδους και εταιρείες συνεχίζουν να ισχύουν, ακόμη και αν το ποσό του επιδόματος ποδηλάτου είναι μικρότερο από 0,27 ευρώ.

Από πλευράς του, ο υπουργός Κινητικότητας, Georges Gilkinet, δηλώνει ενθουσιασμένος με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ των κοινωνικών εταίρων. «Είναι ένα περαιτέρω βήμα προς την πιο ενεργή και πράσινη κινητικότητα», λέει. «Όλο και περισσότεροι εργαζόμενοι πηγαίνουν με ποδήλατο στη δουλειά. Αυτό είναι καλό τόσο για τη σωματική και πνευματική τους υγεία όσο και για την κινητικότητά τους. Με δική μου πρωτοβουλία, ως μέρος του πρώτου ομοσπονδιακού σχεδίου ποδηλάτων BeCyclist, η κυβέρνηση πρότεινε να επεκταθεί σε όλους τους εργαζόμενους το όφελος του εν λόγω επιδόματος».

Επί του παρόντος, το 11% όλων των εργαζομένων και των υπαλλήλων πηγαίνει στη δουλειά με το ποδήλατο. Μεταξύ των εργαζομένων που κατοικούν σε απόσταση μικρότερη των 5 χιλιομέτρων από τον τόπο εργασίας τους, περισσότεροι από τους μισούς (55%) εξακολουθούν να παίρνουν το αυτοκίνητό τους. Με τη γενίκευση του μπόνους ποδηλάτου, η κυβέρνηση ελπίζει να ενθαρρύνει περισσότερους εργαζόμενους να χρησιμοποιούν το δίτροχό τους.

Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις και η Ομοσπονδία Βελγικών Επιχειρήσεων (FEB) δηλώνουν ικανοποιημένοι με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε από τους κοινωνικούς εταίρους.