Η εταιρεία Taxi Verts με έδρα τις Βρυξέλλες κυκλοφόρησε το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου σε υπηρεσία για τη βελγική πρωτεύουσα. Το όχημα δοκιμάζεται με τη βοήθεια της Eoly-Energy, μιας εταιρείας στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Το πιλοτικό έργο για το ταξί υδρογόνου θα διαρκέσει ένα χρόνο και στοχεύει να μετρήσει την αποτελεσματικότητα και τη χρηστικότητα του αυτοκινήτου σε μαζική αστική κλίμακα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, μετά το 2025, η Περιφέρεια της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών ορίζει ότι όλα τα νέα ταξί που τίθενται σε κυκλοφορία πρέπει να είναι ουδέτερα σε εκπομπές CO2.
Καθώς οι ευρωπαϊκές πόλεις κινούνται γρήγορα προς την απαλλαγή των ιδιωτικών οχημάτων από τις ανθρακούχες εκπομπές, πολλές εταιρείες και ιδιώτες αναζητούν τις καλύτερες επιλογές για προσωπικές μεταφορές με ουδέτερο CO2. Αν και ο ηλεκτρισμός φαίνεται να είναι η προεπιλεγμένη επιλογή, το υδρογόνο ανεβάζει ταχύτητα και όλο και περισσότερα αυτοκίνητα, φορτηγά και ακόμη και τρένα υιοθετούν τη νέα τεχνολογία.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που συμμετέχουμε σε αυτό το καινοτόμο πιλοτικό έργο με τοπικούς εταίρους», δήλωσε ο Jean-Michel Courtoy, Διευθύνων Σύμβουλος της Taxis Verts. «Η Taxis Verts δεσμεύεται ενεργά για κυκλοφορία χωρίς εκπομπές CO2, τόσο με ηλεκτρικά οχήματα όσο και τώρα και με υδρογόνο από τον συνεργάτη μας Eoly».
Στην περίπτωση των νέων ταξί των Βρυξελλών, η Taxi Verts λανσάρει το πρωτότυπό της με 100% πράσινο υδρογόνο, που σημαίνει ότι το καύσιμο που χρησιμοποιείται για το όχημα θα παράγεται αποκλειστικά με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Το μόνο υποπροϊόν της χρήσης κινητήρων υδρογόνου είναι το νερό.
Το βελγικό ειδησεογραφικό πρακτορείο VRT αναφέρει ότι το πράσινο υδρογόνο (η ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται για την παραγωγή του προέρχεται από βιώσιμες πηγές ενέργειας όπως οι ανεμογεννήτριες ή οι ηλιακοί συλλέκτες) εξακολουθεί να είναι αρκετά σπάνιο στο Βέλγιο. «Γι’ αυτό δοκιμάζουμε ένα ταξί και όχι είκοσι ή εκατό», συμπληρώνει ο Stéphane Windels της Virya Energy. «Δημιουργούμε, ωστόσο, νέες μονάδες παραγωγής πράσινου υδρογόνου προς το παρόν».
Το ταξί υδρογόνου θα λειτουργεί από δύο οδηγούς, εκπαιδευμένους από την Eoly σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της κυψέλης καυσίμου υδρογόνου. Σύμφωνα με δήλωση τύπου της εταιρείας, θα γίνουν πρεσβευτές της τεχνολογίας. Η εμπειρία τους με τον χρόνο ανεφοδιασμού, την εμβέλεια και την ευελιξία του αυτοκινήτου θα είναι απαραίτητη για την αξιολόγηση του πιλοτικού έργου και της μεγάλης κλίμακας στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων υδρογόνου.