Μετά από 613 ημέρες πολιτικής αβεβαιότητας από τις εκλογές του Ιουνίου 2024, επτά κόμματα κατέληξαν σε συμφωνία για τον σχηματισμό της νέας κυβέρνησης της Περιφέρειας Βρυξελλών. Οι MR, PS, Les Engagés, Groen, Anders, Vooruit και CD&V ανακοίνωσαν την επίτευξη συνολικής συμφωνίας έπειτα από σχεδόν τρεις ημέρες εντατικών διαπραγματεύσεων σε κονκλάβιο στο Ίδρυμα Πανεπιστημίου. Το όνομα του μελλοντικού υπουργού-προέδρου δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, ενώ τα κομματικά συνέδρια καλούνται να εγκρίνουν το κείμενο της συμφωνίας πριν από την ορκωμοσία της νέας κυβέρνησης.
Ο εντολοδόχος διαπραγματευτής Georges-Louis Bouchez υπογράμμισε ότι η συμφωνία περιλαμβάνει «καινοτόμες απαντήσεις» στις προσδοκίες των πολιτών, με βασικό άξονα την επιστροφή σε δημοσιονομική ισορροπία έως το 2029. Στο ίδιο πνεύμα, ο πρόεδρος της Anders Frédéric De Gucht έκανε λόγο για μια «πραγματική μεταρρυθμιστική κυβέρνηση», που θα καταστήσει τη διοίκηση πιο απλή, αποτελεσματική και οικονομικά βιώσιμη, μέσω συγχωνεύσεων υπηρεσιών και αναδιάρθρωσης θεσμών.
Μεταρρυθμίσεις, ασφάλεια και καθαριότητα
Σημαντικό μέρος της συμφωνίας αφορά τη μεταρρύθμιση του δημόσιου τομέα, με στόχο την ενίσχυση της αποδοτικότητας και τη σταθεροποίηση των οικονομικών δομών οργανισμών όπως η Vivaqua και η SLRB. Παράλληλα, προβλέπονται επενδύσεις σε ζητήματα ασφάλειας και καθαριότητας, μεταξύ άλλων με την υλοποίηση ειδικού «σχεδίου σταθμών», που θα περιλαμβάνει ενισχυμένη επιτήρηση με κάμερες, ομάδες παρέμβασης και μέτρα στήριξης ευάλωτων ατόμων γύρω από τους μεγάλους σιδηροδρομικούς κόμβους. Για τον σκοπό αυτό προβλέπεται επένδυση άνω των 10 εκατ. ευρώ.
Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης τον διπλασιασμό της επιδότησης Be-Home για τη μείωση του φόρου ακίνητης περιουσίας, καθώς και δεσμεύσεις για ενίσχυση της οικονομικής βάσης της Περιφέρειας μέσω διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων.
Κινητικότητα και μετρό 3
Το σχέδιο κινητικότητας Good Move παραμένει, αλλά θα τροποποιηθεί και θα μετονομαστεί ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις οικονομικές ανάγκες και στην προσβασιμότητα των γειτονιών. Οι ζώνες παρέμβασης θα γίνουν μικρότερες και πιο στοχευμένες, με μεγαλύτερη συμμετοχή των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης στον σχεδιασμό. Από την πλευρά της, η πρόεδρος των Πρασίνων (Groen) και απερχόμενη υπουργός Κινητικότητας Elke Van den Brandt τόνισε ότι διατηρούνται τόσο το Good Move όσο και η ζώνη χαμηλών εκπομπών, επισημαίνοντας πως η βιωσιμότητα της πόλης αποτελεί «την πράσινη σφραγίδα» της συμφωνίας.
Όσον αφορά το μετρό 3, επετεύχθη συμφωνία για τη διαμόρφωση της προβλεπόμενης κυκλικής σύνδεσης και τη συνέχιση της επέκτασης των έργων στο μέλλον, χωρίς όμως την άμεση περάτωση ολόκληρης της γραμμής, κάτι που κρίθηκε μη ρεαλιστικό στο παρόν δημοσιονομικό πλαίσιο.
Σκεπτικισμός σε ομοσπονδιακό επίπεδο
Η N-VA του ομοσπονδιακού πρωθυπουργού Bart De Wever δεν θα συμμετάσχει στη νέα κυβέρνηση. Ο ίδιος δήλωσε «επιφυλακτικός» ως προς την ικανότητα του νέου σχήματος να εξυγιάνει τα οικονομικά της Περιφέρειας, εκφράζοντας ωστόσο ικανοποίηση εφόσον επιτευχθεί ο στόχος της αναδιάρθρωσης και της μείωσης του μεγάλου ελλείμματος.
Η πλήρης παρουσίαση του κυβερνητικού προγράμματος αναμένεται άμεσα, ενώ ο σχηματισμός της νέας εκτελεστικής εξουσίας σηματοδοτεί το τέλος μιας μακράς περιόδου πολιτικής αβεβαιότητας για τις Βρυξέλλες.
Bruxelles : un accord de coalition après 613 jours de blocage politique
Retour à l’équilibre budgétaire, réforme de l’administration et ajustements du plan de mobilité au cœur du compromis
Après 613 jours de négociations depuis les élections régionales de juin 2024, sept partis sont parvenus à un accord pour former le nouveau gouvernement bruxellois. Le MR, le PS, Les Engagés, Groen, Anders, Vooruit et le CD&V ont scellé un compromis à l’issue d’un conclave de près de trois jours. Le nom du futur ministre-président n’a pas encore été dévoilé, tandis que les militants des différentes formations doivent encore valider le texte.
Le formateur Georges-Louis Bouchez a salué un accord « ambitieux » qui entend répondre aux attentes des Bruxellois dans un contexte politique complexe. L’objectif central est un retour à l’équilibre budgétaire en 2029, alors que la Région fait face à un déficit important. Du côté flamand, Frédéric De Gucht (Anders) a insisté sur la volonté de bâtir un exécutif réformateur, capable de simplifier les structures et de rationaliser les administrations par des fusions et une réorganisation en profondeur.
Sécurité, propreté et réforme du service public
Le texte prévoit une réforme inédite du service public bruxellois afin d’en améliorer l’efficacité et de consolider la situation financière d’organismes clés tels que Vivaqua ou la SLRB. Des opérations sur les actifs régionaux sont également évoquées pour renforcer la base financière de la Région.
En matière de sécurité et de propreté, un « plan gare » sera lancé. Plus de 10 millions d’euros seront investis pour sécuriser et nettoyer les abords des principales gares, avec l’installation de caméras, le déploiement d’équipes d’intervention et un accompagnement spécifique des personnes en situation de précarité.
Le gouvernement entend par ailleurs doubler la prime Be-Home, afin d’alléger le précompte immobilier pour les ménages concernés.
Mobilité et métro 3 : adaptation plutôt que rupture
Le plan de mobilité Good Move sera maintenu mais adapté et rebaptisé. Les mailles seront redessinées, plus petites et plus ciblées, afin de mieux concilier accessibilité des quartiers et dynamisme économique. Les services de secours seront davantage associés à la définition des périmètres. Pour Elke Van den Brandt (Groen), la préservation de la zone de basses émissions et d’un cadre de vie durable constitue un marqueur fort de l’accord.
Concernant le métro 3, les partenaires se sont entendus sur la poursuite du projet et la réalisation de la boucle prévue, tout en reconnaissant que la finalisation complète de la ligne ne pourra intervenir immédiatement. L’objectif est de valoriser les travaux déjà effectués et d’assurer la continuité du chantier.
Restée en dehors de la coalition, la N-VA du Premier ministre fédéral Bart De Wever observe l’accord avec prudence. Celui-ci a exprimé un certain scepticisme quant à la capacité du futur gouvernement à assainir durablement les finances régionales, tout en affirmant qu’il se réjouirait d’un succès en la matière.
La présentation détaillée du programme est attendue prochainement. Avec cet accord, Bruxelles tourne la page d’une longue période d’incertitude politique et ouvre un nouveau chapitre axé sur la réforme et la stabilisation budgétaire.