- - https://www.newsville.be -

Αυστηρότεροι κανόνες οδήγησης από 1η Ιουνίου στο Βέλγιο

Αυστηρότεροι κανονισμοί για το ποτό

Από την 1η Ιουνίου, τα άτομα που φθάνουν στο 1,2 επίπεδο αλκοόλ στο αίμα κατά την οδήγηση θα τους αφαιρείται αμέσως το δίπλωμα. Προηγουμένως, το όριο ήταν 1,5. Ο υπουργός Κινητικότητας Georges Gilkinet (Ecolo) έλαβε πρόσφατα αυτήν την απόφαση σε συνεννόηση με τους υπουργούς Δικαιοσύνης και Εσωτερικών.

Το ινστιτούτο οδικής ασφάλειας Vias και το Flemish Foundation for Traffic Science λένε ότι η απόφαση είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Από την άλλη, ο Σύλλογος Γονέων Παιδιών Χαμένων σε Τροχαία Ατυχήματα (ΟΒΚ) δεν είναι ικανοποιημένος με την αλλαγή. «Είναι ακατανόητο: στέλνετε ένα μήνυμα ότι είναι ακόμα εντάξει η κατανάλωση αλκοόλ έως και 1,2 βαθμών στο αίμα», δήλωσε ο Koen Van Wonterghem, διευθύνων σύμβουλος της μη κερδοσκοπικής οργάνωσης. Οι τρεις οργανώσεις υποστηρίζουν τη μηδενική ανοχή πίσω από το τιμόνι.

Στο Βέλγιο, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ τιμωρείται με όριο το 0,5 στο αίμα. Από αυτό το επίπεδο και άνω γίνεται άμεση αναστολή της άδειας οδήγησης και οι μεθυσμένοι οδηγοί θα λάβουν τουλάχιστον μια προσωρινή απαγόρευση οδήγησης από τρεις έως έξι ώρες ακολουθούμενη από πρόστιμο.

Μετασκευή αυτοκινήτων

Για όσους θέλουν να μετατρέψουν ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικό, θα τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Ιουνίου ένα διάταγμα νομικού πλαισίου. Η Federal Public Service Mobility (FPS) θέλει να κάνει αυτή την οικολογική λύση πιο προσιτή στο κοινό.

Η «μετασκευή» ή η εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών σε υπάρχοντα αυτοκίνητα ήταν ήδη δυνατή στο Βέλγιο. Ωστόσο, τα προσαρμοσμένα οχήματα έπρεπε να εγκριθούν στο εξωτερικό και να υποβληθούν σε τεχνικό έλεγχο στο Βέλγιο. Μια «περίπλοκη, χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία που αποθάρρυνε τις εταιρείες και τους πολίτες», σύμφωνα με το FPS.

Το Διάταγμα θα το αλλάξει αυτό, καθώς αναφέρει ότι οι δεξαμενές καυσίμων ενδέχεται να αφαιρεθούν και απαριθμεί αρκετές τεχνικές προδιαγραφές. Για παράδειγμα, η ισχύς, οι αρχικές διαστάσεις και η τεχνικά αποδεκτή μάζα του οχήματος ενδέχεται να μην αλλάξουν.

Ο Georges Gilkinet λέει σχετικά με τους νέους κανόνες: «Η αναβάθμιση είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα της κυκλικής οικονομίας που εφαρμόζεται στην αυτοκινητοβιομηχανία». Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης της Ecolo, οι νέοι κανόνες θα διασφαλίσουν ότι μπορεί να οικοδομηθεί ένα σταθερό επιχειρηματικό μοντέλο.

«Μαύρη λίστα» για διατάραξη της τάξης

Σύμφωνα με έναν νέο κανονισμό κολύμβησης στην Ανατολική Φλάνδρα, οι επισκέπτες πρέπει να προσκομίσουν την ταυτότητά τους από την 1η Ιουνίου όταν κολυμπούν σε μια επαρχιακή περιοχή. Εκείνοι που συμπεριφέρονται ανάρμοστα μπορεί να τους απαγορεύεται η πρόσβαση. Αυτό έρχεται μετά από πολλά βίαια επεισόδια που συνέβησαν το 2022 που αφορούσαν χώρους αναψυχής με μέρη για κολύμπι.

Το αποτέλεσμα είναι μια «μαύρη λίστα» που θα χρησιμοποιήσουν διαφορετικά πάρκα και περιοχές κολύμβησης για να αρνηθούν την είσοδο σε άτομα που έχουν καταγεγραμμένο ιστορικό σε προηγούμενες φασαρίες.