- - https://www.newsville.be -

Πράσινο φως για την ανάπλαση της Boulevard de Waterloo: «Προτεραιότητα σε πεζούς και ποδηλάτες»

«Μετά από αρκετά χρόνια διαβούλευσης, καταλήξαμε σε ένα ποιοτικό έργο που, νομίζω, ικανοποιεί κάθε πλευρά», σχολιάζει ο υπουργός-Πρόεδρος των Βρυξελλών, Rudi Vervoort (PS), για την αίσια κατάληξη του πρότζεκτ ανάπλασης της Boulevard de Waterloo. Μια ιδέα που ξεκίνησε το 2018 και εντέλει παίρνει το πράσινο φως.

Πεζοδρόμια πλάτους 8 μέτρων

Το σχέδιο περιστρέφεται γύρω από τρεις άξονες: «δημιουργία δύο πεζόδρομων κατά μήκος των δυο πλευρών της λεωφόρου». Τα πεζοδρόμια λοιπόν θα επεκταθούν ώστε να φτάσουν τα 8 μέτρα πλάτος. Δεύτερη αρχή: δύο αμφίδρομες ποδηλατολωρίδες που θα συνδέονται με τις υπόλοιπες ποδηλατικές υποδομές της λεγόμενης petite ceinture των Βρυξελλών. Οι ποδηλατόδρομοι μπορούν να φτάνουν ως και τα 4 μέτρα πλάτος.

Τέλος, για τα αυτοκίνητα, η παρουσία τους θα περιοριστεί στο ενδιάμεσο και αποκλειστικά για διέλευση, μειώνοντας την αλληλεπίδρασή τους με όλες τις λοιπές αστικές δραστηριότητες στα πέριξ.

«Το έργο δημιουργεί έτσι ένα νέο όραμα για τη χρήση του αυτοκινήτου, εξασφαλίζει περισσότερη ασφάλεια όταν πλησιάζεις διασταυρώσεις και μειώνει την επιφανειακή στάθμευση. Το τελικό έργο επιτρέπει τη ρευστότητα της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων χάρη στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας που έχουν προγραμματιστεί μεταξύ του κυκλικού κόμβου Cliquet και Louise και της ευρείας ζώνης που σχεδιάζεται μεταξύ Louise και Porte de Namur», αναφέρει το δελτίο τύπου του Pascal Smet, Υπουργού Πολεοδομίας των Βρυξελλών.

Παράλληλα, θα φυτευτούν 47 νέα δέντρα. Το Egmont Park θα «αναδειχθεί με την κατάργηση των επιφανειακών χώρων στάθμευσης».

Μια νέα πλατεία

«Στην περιοχή μεταξύ της Place Louise και του ανοίγματος της σήραγγας, το έργο δίνει έμφαση σε ένα εκκεντρικό «προαύλιο», ούτως ώστε να διευρύνει όσο το δυνατόν περισσότερο την περιοχή αφιερωμένη στην ανθρώπινη δραστηριότητα. Η φιλοδοξία είναι να δώσουμε πίσω στους πεζούς και τους ποδηλάτες τον χώρο που αυτή τη στιγμή μονοπωλείται από το αυτοκίνητο», συμπληρώνει ο Smet.

Το έργο υποστηρίζεται από την Bruxelles Mobilité και θα υλοποιηθεί από τον Beliris.