Η βελγική σιδηροδρομική εταιρεία SNCB ανακοίνωσε τη «δύσκολη αλλά απαραίτητη απόφαση» να αυξήσει τους ναύλους της κατά σχεδόν 9% από το επόμενο έτος.
Η άνοδος των τιμών, η οποία είναι σύμφωνη με τα τρέχοντα υψηλά επίπεδα πληθωρισμού, έρχεται καθώς η σιδηροδρομική εταιρεία αντιμετωπίζει ραγδαία αύξηση του ενεργειακού κόστους και αυξανόμενο μισθολογικό κόστος λόγω της τιμαριθμικής αναπροσαρμογής.
Με 3.800 τρένα σε καθημερινή κυκλοφορία, η SNCB είναι ο μεγαλύτερος καταναλωτής ηλεκτρικής ενέργειας στο Βέλγιο. Ως εκ τούτου, εκτιμά ότι ο λογαριασμός του ηλεκτρικού ρεύματος το επόμενο έτος θα αυξηθεί περισσότερο από 200 εκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με φέτος.
Η αύξηση των ναύλων θα τεθεί σε ισχύ την 1η Φεβρουαρίου 2023, με μέση αύξηση 8,73% στις τιμές των εισιτηρίων.
Ακριβότερα κατά 9,73% θα γίνουν τα εισιτήρια διαρκείας για τους επιβάτες. Το υψηλότερο ποσοστό αύξησης επιτρέπεται στο πλαίσιο της σύμβασης διαχείρισης της SNCB ως ανταμοιβή για την επίτευξη ορισμένων στόχων.
Ωστόσο, η άνοδος του ναύλου θα είναι χαμηλότερη για ορισμένους τύπους εισιτηρίων, συμπεριλαμβανομένων των άνω των 65 ετών, των νέων κάτω των 26 ετών και των 10 ταξιδιών Standard Multi pass.
Παρά την αύξηση των τιμών της, η SNCB δήλωσε ότι δεσμεύτηκε να κάνει περισσότερα για να ενθαρρύνει τους επιβάτες να προτιμούν το τρένο σαν επιλογή μετακίνησης.
Από το 2024, ο σιδηροδρομικός φορέας σχεδιάζει να επεκτείνει τις προσφορές της για διαδρομές εκτός ώρας αιχμής, για νέους, ηλικιωμένους, συχνούς ταξιδιώτες και μικρά γκρουπ.
Τα ποσοστά πληρότητας τρένων έχουν ήδη ανακάμψει στο 93% των επιπέδων πριν από την πανδημία.
Ο ομοσπονδιακός υπουργός κινητικότητας, Georges Gilkinet, σχολίασε την απόφαση της SNCB για αύξηση των τιμών ως «ένα κακό μήνυμα» που στέλνει προς τους επιβάτες.
«Οι Βέλγοι αντιμετωπίζουν μια άνευ προηγουμένου ενεργειακή κρίση και όλα γίνονται για να προσελκύσουν περισσότερους ταξιδιώτες στο τρένο, για να ανταποκριθούν στην κλιματική κρίση», είπε ο υπουργός.
Για να περιοριστεί η αύξηση των τιμών, ο Gilkinet θα προτείνει την κατάργηση του συντελεστή ΦΠΑ 6% στα εισιτήρια τρένων – ένα μέτρο που θα συζητηθεί ως μέρος των μεγαλύτερων φορολογικών μεταρρυθμίσεων πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους.