Δεν θα γίνει το υπόγειο τούνελ στη Meiser. Συνεχίζονται τα προβλήματα στην κυκλοφορία;

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Αν και θα μείωνε την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά 40-50% τελικά η λύση που θα ακολουθηθεί προβλέπεται να είναι άλλη. Με δήλωση του ο πρωθυπουργός των Βρυξελλών, Rudi Vervoort (PS) αναφέρει την ματαίωση του αρχικού σχεδίου για υπόγειο τούνελ κάτω από την γνωστή πλατεία Meiser και τον πλήρη ανασχεδιασμό της πλατείας και των διπλανών δρόμων. Από τα αρχικά 16 εκ ευρώ που είχαν προυπολογιστεί, το ένα τέταρτο θα χρησιμοποιηθεί για το νέο σχεδιασμό. Παράλληλα η ιδέα για το τούνελ που θα εξυπηρετεί τα ΜΜΜ προβλέπεται να υλοποιηθεί.

Pas de tunnel à Meiser: Touring dénonce «une politique anti-voiture»
L’option du tunnel routier sous la place Meiser pour désengorger le trafic est désormais écartée par le gouvernement bruxellois.
Il était initialement prévu de confiner une partie de la circulation automobile en tunnel sous la place Meiser. Mais cette option est désormais écartée, sur base des résultats d’une nouvelle étude, rapportent La Libre Belgique et De Standaard.
« Les trémies du tunnel allaient constituer une barrière physique de 600 mètres entre les deux rives du boulevard Reyers  », explique le ministre-président bruxellois, Rudi Vervoort (PS). « Or, notre préoccupation première est l’amélioration de la qualité de vie ». Selon l’étude, le tunnel n’aurait en outre absorbé que 40 à 50 % de la circulation.
Il n’y aura donc plus de tunnel pour les voitures, mais un réaménagement complet de surface avec trottoirs élargis, espaces cyclistes et plantation d’arbres en bordure d’un site qui doit être complètement repensé.
Le résultat final sera également moins onéreux. 160 à 180 millions d’euros étaient prévus pour le creusement du tunnel alors qu’un réaménagement de surface ne nécessitera qu’une part de ce budget. L’idée d’un tunnel pour accueillir les transports en commun est par contre maintenue.

πηγή Dh.be

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Δεν θα γίνει το υπόγειο τούνελ στη Meiser. Συνεχίζονται τα προβλήματα στην κυκλοφορία;"

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *