Οι Βρυξέλλες αποφάσισαν ότι το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών και ποδηλάτων της πόλης θα διατίθεται δωρεάν στους πολίτες της πόλης, τις ημέρες με υψηλή ατμοσφαιρική μόλυνση, σε μια προσπάθεια να μειώσουν τα επίπεδα της μόλυνσης του αέρα και να συμμορφωθούν με τις οδηγίες της ΕΕ για την βελτίωση της ποιότητας του.
Μετά από δύο διαδοχικές ημέρες υψηλής συγκέντρωσης σωματιδίων (PM)-που θα ξεπερνούν κατά μέσο όρο τα 51-70 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο- τα λεωφορεία, τα τραμ και το μετρό θα πρέπει να “ανοίγουν τις πόρτες τους” εντελώς δωρεάν στους πολίτες, σύμφωνα με τους νέους κανόνες που αποφάσισε το δημοτικό συμβούλιο της πόλης.
Επιπλέον, τα όρια ταχύτητας για τα αυτοκίνητα θα μειωθούν κατά περίπου ένα τρίτο, ενώ η καύση ξύλου για σόμπες θα απαγορευτεί σύμφωνα με νέο νόμο, ο οποίος διαβιβάστηκε για δικαστικό έλεγχο την περασμένη εβδομάδα.
Τα μέτρα αυτά αναμένονται να τεθούν σε ισχύ μέχρι το καλοκαίρι.
Ο κ. Pascal Smet, υπουργός μεταφορών των Βρυξελλών, δήλωσε ότι τα μέτρα θα επανορθώσουν τα φορολογικά κέρδη από τα οποία επωφελήθηκε το κράτος από τις περίπου 350.000 καθημερινές μετακινήσεις αυτοκινήτων της πόλης για πολλές δεκαετίες.
«Πρέπει να δημιουργήσουμε ποιοτικό δημόσιο χώρο», δήλωσε στον The Guardian. «Οι έρευνες δείχνουν ότι όσο περισσότερος χώρος δίνεται στα αυτοκίνητα, τόσο περισσότερα αυτοκίνητα κυκλοφορούν. Πράγματι, οι πιο φιλικές προς το αυτοκίνητο πόλεις είναι επίσης οι πόλεις με την μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αποδίδοντας χώρο στους πεζούς και τους ποδηλάτες, οι πόλεις ωστόσο μπορούν να δημιουργήσουν χώρους όπου οι άνθρωποι συναντιούνται και συνδέονται μεταξύ τους».
Η αποτυχία της πόλης να αντιμετωπίσει τη τοξική της ατμόσφαιρα έχει επανειλημμένως προκαλέσει αμηχανία στους αξιωματούχους της ΕΕ και στους διπλωμάτες, οι οποίοι συχνά αφιερώνουν πολύ χρόνο σε συζητήσεις για την ποιότητα του αέρα.
Τον περασμένο μήνα, οι Βρυξέλλες προχώρησαν στην αντιμετώπιση του προβλήματος με μια στρατηγική με “ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων”, οι οποίες θα απαγορεύουν προοδευτικά τα πιο ρυπογόνα αυτοκίνητα από τους δρόμους της πόλης. Επίσης αποφασίστηκε ότι τα αστικά λεωφορεία θα είναι όλα ηλεκτροκίνητα μέχρι το 2030.
Πηγή: athina984.gr