Την από κοινού ναυπήγηση 12 νέων ναρκοθηρικών σκαφών υπέγραψαν με τη Naval Group και την ECA Robotics στις 5 Ιουλίου οι κυβερνήσεις της Ολλανδίας και του Βελγίου. Οι ναυτικές δυνάμεις των δύο χωρών θα παραλάβουν και θα αξιοποιήσουν επιχειρησιακά από έξι σκάφη.
Το μέγιστο εκτόπισμα τους ανέρχεται σε 2.800 τόνους και βασικά τους σχεδιαστικά χαρακτηριστικά είναι τα χαμηλά επίπεδα θορύβου κατά την πλεύση τους, σε συνδυασμό με τις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας. Και οι δύο αυτοί παράγοντες είναι ζωτικής σημασίας καθώς αποτελούν βασικούς μηχανισμούς πυροδότησης θαλάσσιων ναρκών.
Το πλέον ενδιαφέρον χαρακτηριστικό τω νέων ναρκοθηρικών είναι το γεγονός ότι μπορούν να αξιοποιήσουν μέχρι 10 μη επανδρωμένα συστήματα. Επιφανείας, υποβρύχια και ιπτάμενα. Το πλέον σημαντικό μη επανδρωμένο σύστημα που θα αξιοποιούν τα νέα ναρκοθηρικά είναι το μικρό σκάφος επιφανείας Inspector 125.
Όπως φαίνεται και στην απεικόνιση τα σκάφη αυτά είναι διασυνδεδεμένα με το σύστημα μάχης του μητρικού σκάφους και μπορούν να αξιοποιήσουν σε αποστάσεις ασφαλείας από αυτό υποβρύχια μη επανδρωμένα συστήματα έρευνας και εντοπισμού A18-M, ρυμουλκούμενα σόναρ τύπου Τ18-Μ, καθώς και μη επανδρωμένα συστήματα αναγνώρισης και καταστροφής ναρκών Seascan και ΚSTER-C.
Η από κοινού επιχειρησιακή αξιοποίηση των ναυτικών δυνάμεων της Ολλανδίας και του Βελγίου (BENESAM) είναι ένας επιτυχημένος νεοτερισμός ο οποίος αριθμεί πλέον 30 χρόνια ζωής. Σε αυτό το χρονικό διάστημα και οι δύο χώρες έχουν δημιουργήσει κοινές υποδομές ναυτικής εκπαίδευσης, υποστήριξης και συντήρησης, κάτι που τους επέτρεψε να διατηρήσουν το αξιόμαχό τους σε υψηλά επίπεδα με σημαντικά μειωμένο κόστος.
Το πρόγραμμα MCM όπως ονομάζεται η διαδικασία ναυπήγησης και προμήθειας των 12 νέων ναρκοθηρικών, έχει ως στόχο την αντικατάσταση των ναρκοθηρικών Tripartite που είναι ενταγμένα σε υπηρεσία από τη δεκαετία του ‘80. Σύμφωνα με δημοσίευμα της βελγικής εφημερίδας L’Echo, το ύψος της σύμβασης που υπογράφηκε περιλαμβάνοντας και δεκαετή υποστήριξη, ανέρχεται σε 1,756 δισεκατομμύρια ευρώ.
Τα 887 εκατομμύρια θα αποδοθούν από την πλευρά του Βελγίου και τα 966 από την Ολλανδία. Τέλος, θα πρέπει να σημειωθεί ότι στον σχετικό διαγωνισμό που προκηρύχθηκε, συμμετείχαν τρεις κοινοπραξίες. Η SeaNavalSolutions (Thales, EDR, Chantiers de l’Atlantique and Socarenam), η Belgium Naval & Robotics (Naval Group and ECA) και η Damen Imtech Belgium. Τα πρώτα σκάφη θα παραδοθούν μέχρι το τέλος του 2023.
Πηγή: defence-point.gr
Photo: @Belgium Naval & Robotics