Η συνέπεια των βελγικών τρένων από τις χειρότερες στην Ευρώπη

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Καθόλου καλά δεν τα πήγαν οι βελγικοί σιδηρόδρομοι καθώς το 2017 ήταν από τους χειρότερους όσον αφορά την συνέπειά τους σε όλη την Ευρώπη. Για την ακρίβεια, μόνο η Ιταλία βρέθηκε σε χειρότερη θέση, την τελευταία δηλαδή.

Αυτό τουλάχιστον έδειξαν τα αποτελέσματα έρευνας που διεξήχθη μεταξύ 13 χωρών υπό την αιγίδα της Prime, της ευρωπαϊκής πλατφόρμας των εταιριών που διαχειρίζονται τις σιδηροδρομικές υποδομές σε κάθε χώρα.

Η έρευνα αφορούσε την περίοδο 2012 με 2017, με τα ιταλικά τρένα να είναι τα πλέον αργοπορημένα ενώ τα βελγικά να βρίσκονται στην προτελευταία θέση, όπως αναφέρθηκε. Στον αντίποδα, τα πιο ακριβή τρένα ήταν της Ολλανδίας, της Ελβετίας και της Λετονίας.

Βέβαια θα πρέπει να αναφερθεί πως -σύμφωνα με την εν λόγω έρευνα- για να θεωρηθεί ότι ένας συρμός δεν καθυστερεί, πρέπει η καθυστέρηση να μην είναι μεγαλύτερη των πεντέμισι λεπτών (5 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα, για την ακρίβεια).

Ωστόσο, σύμφωνα με την Infrabel, η συνέπεια των βελγικών σιδηροδρόμων έχει βελτιωθεί από το περασμένο έτος. Κατά το πρώτο τετράμηνο του 2019, στο 90,7% των Βελγικών τρένων δεν σημειώθηκαν (υπερβολικές!) καθυστερήσεις.

 

Πηγή: lesoir.be

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Η συνέπεια των βελγικών τρένων από τις χειρότερες στην Ευρώπη"

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *