- - http://www.newsville.be -

Δοκιμή για αυτόματα τρένα στο βελγικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Η Infrabel, που έχει αναλάβει την υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου του Βελγίου, ανακοίνωσε πως θα βάλει σε δοκιμή τους αυτόματους συρμούς, στοχεύοντας έτσι στην ακρίβεια και την καλύτερη λειτουργία του δικτύου.

Το κόστος της επένδυσης αυτής εκτιμάται στα 8 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί μεταξύ 2020 και 2024.

Το Σύστημα Αυτόματης Λειτουργίας των αμαξοστοιχιών (ATO, από το Automatic Train Operation), επιτρέπει στον συρμό να επιταχύνει και να επιβραδύνει αυτόματα και αυτόνομα. Πάντως παρά την αυτόματη οδήγηση, ένας άνθρωπος βρίσκεται πάντα στο πιλοτήριο. Ο ρόλος του είναι τόσο στο να ανοιγοκλείνει τις πόρτες του συρμού, όσο και να επεμβαίνει σε περίπτωση ανάγκης.

«Η εισαγωγή της αυτοματοποιημένης οδήγησης στις αμαξοστοιχίες θα βελτίωνε τη χωρητικότητα, την ακρίβεια των συρμών και θα ενίσχυε συνολικά το δίκτυο», τονίζει σε δήλωσή της η Infrabel, σύμφωνα με την εφημερίδα Le Soir.

Η τεχνολογία αυτή (ATO) χρησιμοποιείται ήδη σε αρκετές χώρες. Σε περίπτωση που η πιλοτικές δοκιμές στο Βέλγιο κριθούν επιτυχημένες, τότε θα υιοθετηθεί και εδώ σε βάθος χρόνου, από το πέρας των δοκιμών (2026 με 2031 οι εκτιμήσεις).

 

Πηγή: brusselstimes.com