Αυτή είναι η μικρότερη πτήση στην Ευρώπη και είναι στην Ελλάδα

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Υπάρχει τρένο στα ελληνικά πελάγη ή λεωφορείο hop on – hop of; Όχι αλλά αυτό τον ρόλο τον έχει αναλάβει σε μεγάλο βαθμό η sky express, η ελληνική αεροπορική εταιρεία η οποία δραστηριοποιείται δυναμικά στις διασυνδέσεις περιφερειακών αεροδρομίων.

Ανάμεσα σε αυτές και η πτήση μεταξύ Κάσσου και Κάρπαθου που διαρκεί μόνο πέντε λεπτά και θεωρείται ότι είναι η πλέον σύντομη στην Ευρώπη και μία από τις 10 πιο σύντομες στον πλανήτη. «Πρέπει να είναι και μία από τις πλέον απαιτητικές πτήσεις καθώς οι θυελλώδεις άνεμοι στο Καρπάθιο Πέλαγος δυσκολεύουν πολύ το πτητικό έργο των πιλότων μας» αναφέρει στο news247 η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Sky Express, Νίκη Καραγκιουλέ – Καραγεωργίου. «Το χειμώνα δεν είναι λίγες οι φορές που στα νησιά που ταξιδεύουμε δεν υπάρχει ούτε ένας επιβάτης αλλά μόνο ασκοί αίματος και εξετάσεις που μεταφέρονται από νοσοκομεία και Κέντρα Υγείας και αντίστροφα».

Τόσο στο Αιγαίο (Ρόδος, Σάμος, Χίος, Μυτιλήνη και Λήμνος) όσο και στο Ιόνιο (Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Άκτιο, Κεφαλονιά και Κύθηρα) η εταιρεία έχει καθημερινό δρομολόγιο «τρένου» όπως λένε οι ίδιοι αστειευόμενοι που συνδέει διαδοχικά τα αεροδρόμια τους. Το συγκεκριμένο δρομολόγιο χρησιμοποιούν ήδη και αρκετοί τουρίστες τους καλοκαιρινούς μήνες στην λογική των ημερήσιων εκδρομών σε κάποιο γειτονικό νησί. «Βασικοί χρήστες των γραμμών αυτών είναι κυρίως όμως οι ντόπιοι οι οποίοι π.χ. για να πάνε με το πλοίο στην Εφορεία στην Ρόδο θα ήθελαν τέσσερις ώρες με το πλοίο και 20 λεπτά με το αεροπλάνο» εξηγεί η κα. Καραγκιουλέ – Καραγεωργίου.

Σε συνέντευξη Τύπου για την παρουσίαση της εταιρείας η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Sky Express ανέφερε: «Το 2016 ήταν μία πολύ σημαντική χρονιά για τη Sky Express, καθώς επενδύσαμε στην Ελλάδα, αναπτύξαμε το δίκτυο μας με νέους προορισμούς και διαθέτουμε πλέον το δεύτερο μεγαλύτερο δίκτυο εσωτερικού, μεγαλώσαμε και ανανεώσαμε το στόλο μας, εξασφαλίσαμε την παρουσία μας σε όλα τα κανάλια πώλησης παγκοσμίως και διπλασιάσαμε την επιβατική μας κίνηση, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην τουριστική ανάπτυξη των προορισμών που εξυπηρετούμε». Και συμπλήρωσε: «Η δραστηριοποίηση της Sky Express και η ανάπτυξη του ανταγωνισμού, ακόμα και στις άγονες γραμμές, είχε ως αποτέλεσμα την πολύ σημαντική μείωση των δαπανών του Δημοσίου για τις επιδοτήσεις και επέφερε καλύτερες τιμές και καλύτερες υπηρεσίες για τους επιβάτες».Η Sky Express, έχει προσθέσει τον τελευταίο χρόνο 18 νέους προορισμούς στο ήδη διευρυμένο δίκτυο της και εξυπηρετεί 9 γραμμές σε αποκλειστικότητα. Η αεροπορική εταιρεία, η οποία συνδέει όλη τη νησιωτική Ελλάδα με την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και το Ηράκλειο, συνεχίζει να αναπτύσσει το δίκτυό της μέσω συνεργασιών για πτήσεις με κοινό κωδικό (code share agreements) με διεθνείς αερομεταφορείς, όπως αυτή που υπέγραψε πρόσφατα με τη Germania, ενώ η Διευθύνουσα Σύμβουλος της εταιρείας αποκάλυψε ότι νέες τέτοιες συνεργασίες έρχονται πολύ σύντομα.

Ο στόλος της Sky Express αποτελείται κυρίως από αεροσκάφη τύπου ATR, 48 και 70 θέσεων, τα οποία είναι τα πλέον κατάλληλα για τα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ ταυτόχρονα είναι ιδιαίτερα φιλικά προς το περιβάλλον και τον επιβάτη, με τις δύο σειρές καθισμάτων να προσφέρουν είτε τη θέα του παραθύρου είτε την άνεση του διαδρόμου καθώς απουσιάζει η πάντα στενάχωρη μεσαία θέση.Από την πλευρά της, η κα. Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του Διεθνoύς Αερολιμένα Αθηνών, στο σύντομο χαιρετισμό που απηύθυνε στην αρχή, είπε: «Χαιρόμαστε ιδιαίτερα με τη συνολική αναπτυξιακή πορεία της Sky Express, η οποία επεκτείνει το δίκτυό της και αυτή τη θερινή περίοδο προσθέτοντας στις υφιστάμενες συνδέσεις της νέους προορισμούς και επιλογές για το ταξιδιωτικό κοινό στην Ελλάδα. Από την πλευρά μας, παραμένουμε πιστοί στη δέσμευσή μας να συνεχίσουμε να στηρίζουμε την εταιρεία στα αναπτυξιακά σχέδιά της και ευχόμαστε η παρουσία της στην αγορά μας να είναι πάντα επιτυχημένη».

 

Πηγή: Kostis Christodoulou / news247.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Αυτή είναι η μικρότερη πτήση στην Ευρώπη και είναι στην Ελλάδα"

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *