Απολύσεις προσωπικού στην Ryanair

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Σύμφωνα με σωματείο εργαζομένων, η αεροπορική εταιρία Ryanair, που διατηρεί κόμβο στο αεροδρόμιο του Charleroi, σκοπεύει να προσχωρήσει στην απόλυση προσωπικού ως αποτέλεσμα της οικονομικής κατάρρευσης από την κρίση του κορονοϊού.

Συγκεκριμένα, το σωματείο εργαζομένων CNE αναφέρει ότι η εταιρία χαμηλών ναύλων Ryanair θα απολύσει 44 πιλότους και 40 αεροσυνοδούς (84 άτομα στο σύνολο), ενεργοποιώντας τη διαδικασία που προβλέπει ο λεγόμενος «Νόμος Renault» που αφορά τις μαζικές απολύσεις.

Τις τελευταίες εβδομάδες η διοίκηση της Ryanair έχει επανειλημμένα ζητήσει από το εργατικό δυναμικό να αποδεχτεί περικοπές μισθών για να αποφευχθούν μαζικές απολύσεις βάσει της διαδικασίας του «Νόμου Renault».

Νωρίτερα, είχε προβλεφθεί μείωση μισθού 20% για τους πιλότους και μείωση 10% για το προσωπικό καμπίνας. Η Ryanair έχει ήδη ανακοινώσει 3.000 απολύσεις σε όλη την Ευρώπη. Στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία έχουν επιτευχθεί συμφωνίες για τη διατήρηση της απασχόλησης σε αντάλλαγμα για περικοπές μισθών.


 

Ο «Νόμος Renault» (ή εναλλακτικά «Procédure Renault») είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται στα βελγικά μέσα ενημέρωσης και αναφέρεται σε μια νομικά υποχρεωτική περίοδο διαβούλευσης απαραίτητη όταν οι εργοδότες προβαίνουν σε μαζικές απολύσεις. Ο όρος προέρχεται από μια αμφιλεγόμενη μαζική απόλυση που έλαβε χώρα το 1997 στο εργοστάσιο της Renault στο Vilvoorde.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε το κλείσιμο του εργοστασίου της στο Vilvoorde, έχοντας ως αποτέλεσμα την απώλεια 3.097 θέσεων εργασίας. Οι απώλειες θέσεων εργασίας ανακοινώθηκαν χωρίς προηγούμενη διαβούλευση ή προειδοποίηση. Η ανακοίνωση προκάλεσε αύξηση 20% στην τιμή της μετοχής της εταιρείας, αλλά προκάλεσε ουσιαστικά αρνητικά ζητήματα εργασιακών σχέσεων, όπως απεργίες και άλλες ενέργειες σε βελγικό και ευρωπαϊκό επίπεδο προς υποστήριξη των εργαζομένων που επηρεάστηκαν.

Λόγω του αμφιλεγόμενου χαρακτήρα του κλεισίματος, η βελγική κυβέρνηση εξουσιοδότησε το Εθνικό Συμβούλιο Εργασίας (Conseil National du Travail / CNT) να υποβάλει έκθεση σχετικά με τη διαδικασία διαβούλευσης. Στη συνέχεια, μετά από σύσταση του CNT, ένας νόμος, γνωστός ως «νόμος της Renault» (loi Renault) ψηφίστηκε στις 13 Φεβρουαρίου 1998. Ο νόμος προσέθεσε επιπλέον απαιτήσεις σχετικά με τις απαραίτητες διαδικασίες όταν μια εταιρεία κάνει ομαδικές απολύσεις. Ο νόμος απαιτούσε από την εταιρεία να ενημερώνει τους εργαζομένους για τέτοιες απολύσεις, με αναφορά στη λογική για τις απολύσεις, και τα κριτήρια επιλογής για όσους απολύθηκαν. Επιπλέον, ο εργοδότης οφείλει να ακούσει τις προτάσεις και να απαντήσει σε όλα τα ερωτήματα των εργαζομένων σχετικά με τις απολύσεις.

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Απολύσεις προσωπικού στην Ryanair"

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *